表面活性型温拌技术在青海省G214线公路工程中的应用与研究

在普通沥青混合料中加入表面活性型温拌剂,可以在保证沥青混合料施工质量、不降低沥青混合料技术指标的前提下明显降低沥青混凝土路面施工各阶段的温度。这一技术在青藏高原地区的高原、高寒、冻土地区推广,可明显改善沥青混凝土的施工质量、延长沥青混合料的施工工期。     

龙怀高速公路粗石山隧道温拌沥青路面施工

隧道内通风不畅、照明不足,加之热拌沥青混合料高温、浓烟、有毒等特点,导致沥青面层施工难度较大,施工质量难以保证。温拌技术应用于长大隧道沥青路面摊铺时,通过降低出料温度与摊铺施工温度,大量减少沥青烟气排放,改善施工作业环境,促进压实程度,提高施工质量。结合龙连高速公路粗石山长大隧道温拌沥青面层施工,介绍了隧道温拌沥青混合料施工工艺,对比了温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的路用性能,提出了隧道沥青路面施工过程中的注意事项及解决措施。     

高固含量乳化型改性中温沥青路面施工技术要点研究

为解决沥青混凝土路面低温季节施工难题,适应节能、环保的要求,高性能中温沥青混合料研究成为沥青混凝土路面发展的趋势。文中结合工程应用,提出乳化型中温沥青技术要求,进行中温沥青混合料配合比设计,提出沥青混合料拌和楼改造方案。结合中温沥青黏温曲线,拌和成型不同出料温度的马歇尔试件,确定改性中温沥青混合料施工温度;制定施工过程中不同的室内成型方法,确定室内最佳成型方法。通过施工质量检测,验证施工工艺以及施工控制要点的合理性。     

钢桥面环氧沥青混合料施工质量控制机理研究

钢桥面环氧沥青混合料施工相对于普通沥青混凝土工艺较为复杂,施工过程中如不按要求施工,并且出现问题处理不及时或处理不当会造成很大的经济损失。本文结合施工实际情况对环氧沥青材料堆放、混合料拌和、运输、摊铺、碾压及养护等方面提出了要求,对钢桥面环氧沥青施工具有指导意义。     

温拌橡胶沥青混合料的应用

温拌沥青混合料就是通过在沥青混合料中添加外加剂,从而达到降低沥青混合料的施工温度。热拌橡胶沥青混合料比较粘稠,施工难度大,通过在橡胶沥青混合料中掺加Evotherm温拌剂,不仅可以降低施工温度,还可以提高沥青混合料的性能,有效降低橡胶沥青混合料施工中废气的排放。     

路面施工中沥青摊铺的施工技术分析

要确保公路路面质量稳定可靠,就需要对沥青摊铺的施工技术有所了解。本文从沥青摊铺施工的施工准备、施工工艺和施工技术控制措施3个方面对路面施工中沥青摊铺的施工技术进行了分析和讲解。     

高速公路沥青面层施工标准化的模糊综合评判

为了解决目前高速公路沥青面层施工标准化评定问题,提出了高速公路沥青面层施工标准化等级的多级模糊综合评判方法。建立了沥青面层施工标准化评判模型,确定了各层次论域子集中的影响因素,并通过对沥青面层施工各阶段和沥青面层施工两个级别标准化状况的模糊综合评判来确定高速公路沥青面层施工的标准化等级。这种评定方法较好地适应了沥青面层施工标准化影响因素的复杂性和模糊性,实例分析对此进行了很好的验证。     

温拌沥青混合料在公路路面中的应用

通过对温拌沥青混合料从搅拌、运输、试验路段施工、路面质量检测及其经济效益等方面与热拌沥青混合料进行比较,阐述了温拌沥青混合料路面施工的优缺点,得出了温拌沥青混合料在公路路面施工中的推广价值及社会经济效益。     

公路路面施工过程中沥青摊铺工艺讨论

为了讨论沥青摊铺施工技术的应用效果,文章结合实际,以某高速公路工程为研究对象,在详细分析沥青混合料配合比设计工艺选择要求的基础上,分别从沥青材料拌合运输、摊铺施工、碾压施工以及接缝施工等环节论述该技术的施工步骤,同时对沥青路面摊铺施工过程需要注意问题进行分析,实践可知,通过沥青摊铺施工技术的应用,能够改善公路路面平整度提高路面质量。     

“白加黑”路面施工关键技术与质量控制

结合某旧水泥混凝土路面改造工程,从旧水泥路面处治、橡胶沥青应力吸收层及沥青面层施工入手,研究"白加黑"路面施工关键技术与施工质量控制措施。设计了注浆孔布设方案及注浆深度,明确了橡胶沥青应力吸收层的温度控制范围、橡胶沥青及碎石撒铺量,提出了沥青面层施工温度控制范围、摊铺及碾压速度等参数,实体工程取得良好效果。     

温拌沥青在库车至阿克苏高速公路中的应用

温拌沥青混合料是一类拌和温度介于热拌沥青混合料（150~180℃）和冷拌（10~40℃）沥青混合料之间,其性能达到（或接近）热拌沥青混合料的新型沥青混合料。本项目温拌沥青混合料设计就是在沥青混合料中掺加了温拌剂在降低的温度下拌合施工替代普通热拌沥青进行混合料拌合施工。相比热拌沥青混合料,温拌沥青混合料具有环保、节能、延长沥青路面使用寿命、性能优良、不需添加大型设备、利于低温施工的特点。     

环氧沥青混合料施工性能研究

环氧沥青为一种热固性聚合物材料,其化学特性决定了环氧沥青混合料从施工拌和到碾压完成有严格的工作时间控制。为了保证环氧沥青混合料在胶凝之前顺利完成卸料、摊铺、碾压等一系列施工工序,研究了促进剂用量、温度对环氧沥青固化进程的影响,从而确定了最佳的促进剂掺量以及施工拌和温度,并对配制的环氧沥青混合料的施工性能做了初步的研究。     

高速公路沥青混凝土面层施工技术

结合深圳市盐坝高速公路工程沥青混凝土面层施工实例，从施工放样、透层沥青和粘层沥青的洒布、配合比确定、沥青混合料的拌合、摊铺、碾压以及接缝处理等各个环节介绍其施工技术及质量控制要点。     

公路路面透层沥青施工技术探讨

在沥青混凝土路面的建设项目中,经常采用透层施工的方法,沥青透层主要起到连接水稳层和沥青面层的作用,是沥青路面施工中的关键工序。结合具体的沥青路面施工实例,探讨沥青透层的施工技术,并对施工注意事项进行阐述。     

浅议橡胶沥青的应用

结合宁常高速公路NC22标段施工的橡胶沥青应力吸收层和ARAC13橡胶沥青上面层的施工,介绍了橡胶沥青的改性原理及橡胶沥青道路的优点,阐述了橡胶沥青应用于道路建设中的施工要点。     

高固含量乳化型改性中温沥青路面施工技术研究

为解决沥青路面低温季节施工难题,适应节能、环保的要求,高性能中温沥青混合料成为沥青路面发展的趋势。文中结合工程应用,提出乳化型中温沥青技术要求,进行中温沥青混合料配合比设计,确定了沥青混合料拌和楼改造方案;结合中温沥青粘温曲线,拌和成型不同出料温度的马歇尔试件,确定改性中温沥青混合料施工温度及室内最佳成型方法;通过施工质量检测,验证施工工艺及施工控制要点的合理性。     

低碳经济下公路沥青面层施工技术研究

从公路建设的低碳理念出发,以公路沥青面层施工过程为对象,分析了沥青面层施工过程温室气体排放情况。通过定性与定量分析,从新建公路施工、公路维修及施工机械3个方面对沥青拌和环节温室气体的减排进行了研究,提出温拌沥青技术、厂拌热再生法、油改气3种技术能有效减少温室气体的排放。     

橡胶沥青混合料施工技术应用

简单介绍了橡胶沥青及橡胶沥青混合的基本概况,并结合广东某高速公路路面改造工程,详细介绍了橡胶沥青混合料配合比设计方法、施工配套设备和施工工艺等橡胶沥青施工的关键技术。     

沥青混凝土路面施工过程中离析现象的探讨

沥青混凝土路面施工是高等级公路工程施工中的一道主要程序,也是直接反映沥青混凝土路面工程质量成果并使其具备长久使用年限的最后一道工序。实际施工中,离析不仅是沥青混凝土路面最常见的近期病害,也是沥青混凝土路面在今后使用年限内引发诸如裂缝、麻面、脱皮、坑槽等远期病害的根源。为了提高施工水平、提高产品质量,从沥青混凝土路面施工的生产流程出发,探究离析的成因,提出施工中前场和后场的工艺控制及质量管理的各个环节要点,对现场施工具有一定的指导作用。     

基于环境因素下的长大隧道沥青施工安全管控研究

通过对长大隧道沥青施工安全管控的研究,创新性的提出环境对长大隧道沥青施工安全的影响因素,并针对长大隧道的特殊环境因素,从温度、湿度、通风、照明、有害气体与污染物等方面提出长大隧道沥青施工安全管控措施,以尽量避免施工过程中安全事故的产生。