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一、前言曲轴强度的精确计算是一个相当困难的问题,迄今尚不能用纯理论的方法加以解决。早期的曲轴强度公式和《船规》公式都是在一定的假设条件下推导出来的。随着科学和生产的向前发展,柴油机曲轴至少在下列一些问题上的变化是比较明显的。 1.随着增压度的不断提高,气体爆发压 相似文献
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内燃机连杆强度可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在随机有限元法分析连杆应力基础上,采用改进的一阶二次矩法,对型号炎SL4100的船用柴油机连杆进行了可靠性分析。分析结果对提高连杆可靠性有重要价值。 相似文献
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集装箱船具有设计载荷情况复杂这一显著特点。其中,由于波浪引起的扭转响应又被辊最 动载荷之一。从结构设计的观点出发,正是这些大的扭转载荷导致货船开口对角线上的较大变形,并使舱口角隅处产生应力集中引起疲劳破坏的危险。 相似文献
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本文对于大型油轮的横向结构采用矩阵位移法,对纵向结构采用迁移矩阵法,考虑了外板和舱壁的剪切效应,提出了纵强度和横强度耦合作用的整船强度分析方法。 相似文献
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严格地推导出舱口盖连杆长度的计算式子,并阐明式中各参数的意义,最后指出装置中导向轮和滚动轮安装的最佳位置,可供同行参考. 相似文献
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本文根据接触状态下的有限元基本方程,通过对定解条件、约束条件的分析应用,得出了仅与接触点有关的定解方程。 运用所编制的电算程序对某柴油机副连杆销及孔在最大载荷下的失圆变形进行了计算。通过采用空心及实心销两种简化模型计算得出了实际副连杆销的失圆变形范围。 相似文献
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大流速下抓斗挖泥船的抓斗飘移是设计制造或合理使用在急流河道中施工的抓斗挖泥船所必须解决的问题。文中,建立了切合实际的抓斗飘移过程的动力学模型。在此基础上,确定了一套简单易行、足够精确的抓斗最大飘角和起升拉力计算法。计算结果可作为设计或使用的依据。 相似文献