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1.
城市快轨交通高架结构与城市景观协调性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对国内现状,提出快轨交通高架景观规划理念及建设原则:要体现城市精神风貌,延续城市发展文脉,遵循区域功能规划,贯彻景观规划思想,突出高架轨道线的功能性、艺术性和生态性,注重造型总体的协调、结构的协调、环境的协调.结合广州市轨道交通6号线工程,从道路规划、高架车站的城市功能定位、高架轨道线的结构设计和色彩设计、高架轨道线沿线的土地利用、敏感地区的处理等方面,提出城市快轨交通高架结构与城市景观协调的对策. 相似文献
2.
聂存明 《城市轨道交通研究》2022,(10):109-114
以京沪高速铁路和枣庄市为研究对象,围绕高速铁路对城市空间发展和城市经济转型的影响进行剖析。研究显示:枣庄市借力京沪高速铁路廊道,成功取得了城市转型发展的阶段性成果。枣庄市取得成功的主要原因是:通过系统化的规划手段,将京沪高速铁路廊道的正面效应最大化,科学引导人才流、技术流、信息流和资金流等生产要素在枣庄市集聚。从枣庄的经验可以看出,高速铁路廊道对促进城市和区域的平衡发展起到了积极作用。 相似文献
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收缩城市规划是当前规划研究的热点之一,日本近年来兴起以扩张型城市向集约型城市转型发展为主要
理念的选址优化规划,以适应收缩城市时期的建设需要。基于 TOD 模式视角,选址优化规划系统地提出以公交
引导收缩的规划方法,特别是如何针对被收缩区域进行规划,可以归纳为 3 个方面的规划方法与对策:一是对缺
少轨道公交支撑的非 TOD 区域进行用地收缩规划,二是开发量与设施向站点地区转移,三是被收缩区域向非建
设用地转化。通过案例解读,表明选址优化规划收缩目标的实现需要通过协同机制、激励政策和申报制度作为保
障。在此基础上,提出借鉴思考。 相似文献
4.
Jerome Pourbaix 《城市轨道交通研究》2010,13(10)
快速的城市化是个世界性的现象.今天,全球有超过50%的人口居住在城市,到2050年,这个比例还会增加到70%.中国在过去20年间的城市化增长特别迅速,反映出朝气蓬勃的经济发展. 相似文献
5.
谭复兴 《城市轨道交通研究》2015,(9)
布莱克浦(Blackpool),英国中部城市,英格兰西北区域的单一管理区,管理区行政总部所在地,属于名誉的兰开夏郡一部分.位于英格兰西北部,西滨爱尔兰海,南距利物浦45 km.人口1 4万,面积34.92 km2. 相似文献
6.
区域性城际轨道交通规划与区域协调发展研究 总被引:4,自引:0,他引:4
鉴于国外区域发展的经验,研究珠三角及深圳境内城际轨道交通规划的建设,通过论证城际轨道交通对珠三角区域城市群结构重塑及区域经济、一体化交通发展及深港同城化的作用,提出区域性城际轨道交通规划与区域协调发展的一体化战略.研究表明,城市化进程的加速使城市在竞争与合作中发展,城市群、都市圈成为城市空间发展的新趋势,城市及其区域一体化是未来城市空间布局的关键,城市轨道交通作为城市空间结构的骨架,构建了城市布局,城际轨道交通的规划建设为区域空间整合提供了机遇. 相似文献
7.
中等规模城市的快轨交通建设规划 总被引:3,自引:2,他引:1
论述《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》颁布执行后,《城市快速轨道交通建设规划》的编制经过数年的摸索已形成一定的套路和方法.指出新一轮申报建设轨道交通的城市在规模上与以往不同,规划发展的不确定性相对较大;阐明建设规划的研究应在城市人口、交通需求和方式、系统制式选择、建设时序与城市发展的关系、轨道交通网络的适应性与灵活性等问题上进行更深入、更系统的论证,以充分证明建设轨道交通的必要性. 相似文献
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东京的 TOD(transit-oriented development)开发是以车站为核心拓展车站空间,将整个街区细致地衔接起
来。以东京中城日比谷作为案例,研究 TOD 型城市更新。中城日比谷通过接驳开发地块以外的地铁站,在提升
可达性的同时,构建出舒适的慢行网络。此外,伴随城市的发展,逐渐出现如何完善以人为本的公共空间、如何
打造人气聚集地等问题。城市更新项目也因此需要对周边区域做出一定的公共服务,以提升城市的公共利益。东
京的城市开发制度引导开发商能够在更灵活地进行规划的同时,进行公共服务建设。中城日比谷便是运用此类城
市规划机制的城市开发项目之一,通过多方合作实现跨领域的城市开发。政企合作也是其中不可或缺的要素,高
质量的公共空间、城市的活力营造,在借鉴企业等社会资本的技术经验之后在东京得以更好地实现。 相似文献
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问题71 GB 50157-2003《地铁设计规范》的第23.2.2条规定,“新建地铁线路选线及车站选址,应结合城市发展总体规划、城市轨道交通线网规划、城市环境规划以及城市环境功能区划,避绕既有、在建或规划的噪声敏感集中区域和重要敏感建筑,并充分利用天然缓冲地带的减噪作用”,是否可明确提出“符合城市轨道交通线网规划环境影响评价”? 相似文献