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分析水上客运走势采取相应对策郭仁义,汪运成1996年,上海春节水路旅客运输全期发送旅客591915人次,与去年同期相比下降了12.2%。虽然由于水路客运整体的不景气,春运客流下降早在1994年就初露端倪,然而如此大幅度的下降还是使水路客运业界为此震惊... 相似文献
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近年来,长江客运市场客源萎缩和运力过剩的矛盾日渐突出,客运经营竞争激烈,形势严峻.水路客运面临巨大的挑战,21世纪初,客运市场的发展趋势究竟如何?本文对今后几年的市场走势作出定量和定性的分析并提出相关建议. 相似文献
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近二十年来,随着公路、铁路和航空客运的持续快速发展和人民生活水平的显著提高,水路客运在我国旅客运输体系中的地位持续下降,尤其反映在中长距离的常规性旅行客运方面。但是在一些局部区域,如浙江舟山这样具有沿海群岛型地理特征和丰富海岛旅游资源的地区,近年来随着海岛城市化进程加快和旅游产业发展,海岛水路客运呈现出十分良好的发展前景。然而舟山海岛水路客运的现状与区域内经济发展及海岛人民出行的要求不尽适应,为此笔者结合近几年参与舟山市、县多项航运发展课题的相关研究,提出促进舟山海岛水路客运发展的若干对策思考。 相似文献
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《中国港口》1999,(12):25-26
<正> 上海港客运服务总公司下辖十六铺、公平路、外虹桥三个客运站和票务中心。目前,承担着19条国内外水路客运航线的服务工作,1998年的旅客发送量为212万人次。曾经以价廉、舒适为优势而与航空、铁路三足鼎立的水路客运,近几年随着陆上交通的迅猛发展,在激烈的交通市场竞争中,优势不复存在。与此同时,船舶设施的简陋、航行速度之慢又制约着水路客运在整个交通市场中的竞争能力。严峻的事实使业界清醒地认识到水路客运作为纯交通将很难维持,提出了水路客运向旅游转移的设想,并进行着艰难的探索和实践。于是,假日专船、双休日专线、暑期旅游班、环岛游、国际渡假休闲游等等适时登场;包括旨在改进船舶设 相似文献
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大力发展海岛水路客运对舟山市经济发展和社会生活具有重要的意义。促进舟山海岛水路客运发展,应符合其国民经济和社会发展的目标要求,依据舟山水路客运的现状进行合理定位,针对性地解决海岛水路客运发展中存在的关键性难题。现阶段政府的宏观调控、政策引导和保障措施对促进舟山海岛水路客运的发展具有关键性的引领作用,同时水路客运企业也要以市场需求和社会经济发展为导向,发挥竞争优势,不断提高水路客运业务的经营水平。 相似文献
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为维持崇明水上客运的正常营运,推动当地经济社会发展,针对崇明长江隧桥开通后崇明轮渡车客流量急剧减少、相关经营企业陷入巨额亏损的现状,从满足崇明中西部居民出行需要、分流长江隧桥车客流以及战备需要等方面论述崇明轮渡存在的现实和潜在的必要性,并在此基础上提出具体的补贴方法,以及优化崇明水上客运、确保崇明水陆公共交通平衡的近期和远期建议。 相似文献
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90年代以来我国的水路旅客运输从总体来看已处于萎缩状态;但同时我们也很惊喜地发现:在渤海湾、长江口、舟山群岛、琼州海峡等区域,有一种船型以其独特的载运方式,借助特殊的地理优势正逐渐成为我国低迷的水路客运市场中的一朵奇葩,它的出现使我们看到了我国水路客运发展的前景,这就是客滚船运输. 相似文献
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为提高烟花运输的安全性,针对烟花特性及运输要求,从海事管理的角度总结出口烟花水上运输安全监管实践中发现的主要问题,并提出对策措施。 相似文献
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基于残差修正灰色系统理论的交通量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对灰色系统GM(1,1)模型的残差修正,建立了水运量的预测模型,经误差和关联检验表明,预测精度良好,通过2003-2005年的实际水运量来验证模型,发现相对误差较小,说明预测结果合理可信,灰色预测方法可应用于水运量预测领域。 相似文献
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