捷豹C-X75礼物

如果你收到的生日礼物是一辆极速可达330km/h，外形炫酷，极富科技感的一款捷豹会感觉怎样？今年，为了庆祝捷豹75年的辉煌成就，这款名为C-X75的增程型电动超跑概念车诞生了。     

起航——捷豹XJ

经历了多年的辗转易手的这个英伦豪华品牌，一直在寻找一个稳定的家族化风格。应该说XF的成功，使得捷豹找到了产品家族化的潮流方向。新一代旗舰产品XJ的亮相也证实了我们这种猜想。     

给猎豹充电———捷豹C－X75超跑概念车

“我们的团队始终致力于突破传统模式，缔造最优雅的工程杰作。捷豹C-X75作为一款超跑概念车，表明了捷豹将在可持续发展之路上，继续坚持打造“优雅迷人面又动感激情的汽车？。”     

绅士也疯狂 试驾全新捷豹XJ全景奢华版

谁说绅士只能保持矜持？在那高贵庄重的外表下，一颗向往澎湃激情的心正要迸发……试驾地点：深圳 天气：晴 试驾路线：综合路况     

奢华再出发 捷豹XJ全景商务版

沿袭了捷豹奢华的血统，全新捷豹XJ全景商务版自2011年上海国际汽车展亮相后便深受关注。全新捷豹XJ全景商务版，售价为人民币96.8万元。搭载了3.0LV6汽油发动机和全电子控制6挡变速系统，且针对中国道路地形特别配置了最适化悬架设定，发动机最大功率可达成协议75KW，最大输出扭矩可达293N·m。     

华丽转身——接触全新捷豹XJ

一直以来，捷豹一直以优雅的设计美学在汽车界独树一帜，尽管经历了世纪之初的沉寂，但是在很短的时间里，捷豹找到了一条属于自己的路。新XJ成为捷豹复兴的重中之重……     

概念不概念——捷豹新XK车系雏型

捷豹公司（Jaguar）在今年的底特律车展上．展出的预示新一代运动跑车未来设计的概念车“Advanced Lightweight Coupe”，实际上已经是捷豹新的XK车的完美雏形．它由捷豹公司的高级设计小组研制，由设计师Lan Callum指导开发。同样使用新款“XJ”采用的铝制车身．比钢制车身轻40％，刚性提高60％．配备V型8缸引擎。目标是从起动加速至100km／h；     

求突破以创新：捷豹全新XJ全景奢华版

如果说捷豹在2006年推出XK是期望突破原有设计风格的尝试，那到XF就成为捷豹全新时代的开始。最新一代的捷豹旗舰车型XJ同样要将时尚动感与科技创新的捷豹基因坚持下去，它代表着捷豹未来产品的定位与风格，现代创新技术的应用让当初略显老迈的“爵爷”转变成充满活力而又不失身价的“现代”绅士。     

非老套式优雅——捷豹XJ6L

说到英伦，总是能让人联想到这么几个词汇：高贵、优雅、经典。“捷豹”与“英伦骑士”无疑都是这些词汇的很好诠释。对于风云变幻的潮流，经典是否就可以一劳永逸地立于不败之地，经典就不需要引入新鲜元素？优雅是否就意味着翩翩君子，纤弱淑女，一味老套到缺乏激情与动感？而高贵呢，是否就是不食人间烟火，高不可攀？     

捷豹即将限量生产C-X75混合动力超级跑车

2011年5月6日,捷豹(Jaguar)宣布即将生产备受瞩目的概念车C-X75,使之成为一款正式推向市场的顶级混合动力超级跑车.     

来自英伦半岛的奢华 捷豹XJL VS.捷豹XF

对于一个擅长于生产像劳斯莱斯、宾利这种奢华车型的国度,我们没有理由怀疑同样是来自于这个国度的捷豹品牌,会在豪华感的打造上做出妥协,事实上,即便是要运动,扑面而来的,也要带着一股令人窒息的奢华气息。     

老板也疯狂——试驾捷豹XJ5.0

超过5米的车长，2米以上的宽度，50升V8发动机，百公里57秒加速时间，充满豪华的豹子车标以及溜背的大尺寸GT车型风格，虽然捷豹XJ是一款D级车，但我相信任何一位老板看见这款车也要疯狂了。     

中国的“捷豹”捷豹全新平台示好中国市场

2013年广州车展，捷豹终于在中国宣布将推出一款SUV车型，来专门应对中国快速增长的豪华车市场。这款车就是C—X17概念车。     

时尚与传承的集合 捷豹全新XJ巴黎印象

对于眼前的这只大豹，不得不说这是Callum（捷豹设计总监）完成的最困难的工作，就如同当初Bangle（宝马设计总监）的第一个7系一样注定会引来无数的争议。但是不可否认的是，现在的捷豹更加的时尚了，并且紧跟时代潮流。     

时空穿梭——感受捷豹75周年的经典魅力

我对Jaguar情有独钟,它似一个遥不可及的梦想,吸引着我并激励着我的前进;我渴望了解Jaguar的历史与辉煌,期盼有一天可以前往它的故乡,寻找那份迷人的经典。当捷豹老爷车真实地停放在我的面前时,我突然很想知道自己是在梦境中还是在现实中,因为这一切实在太美妙了!我陶醉于此。     

不同文化表现不同豪华——捷豹XJ6L vs 奔驰S35C

也许根本无需作深入对比，车主就能从捷豹XJ6L和奔驰S350中选出自己想要的一款。因为不列颠和日耳曼两种文化对豪华的不同理解，已经在这两款车上表现得淋漓尽致。     

传统风格、现代演绎——试驾新捷豹XJ8

提起英国，总让人想起英国三室的华员、豪门贵族的荣耀和大英帝国曾经的辉煌。英国，古典与现代交织在一直，给人一种非常复杂的情感。英国的汽车，也总是让人感到英国仿佛还沉浸在他曾经的荣耀里面。劳斯莱期，实利、捷豹、似乎这些座架都是为皇帝国戚，名流贵族准备的鞍马，真正供大众使用     

重磅级的生日礼物 JAGUAR XJ 75 PLATINUM CONCEPT

<正>2010年是捷豹汽车诞生75周年,虽然目前捷豹归印度塔塔集团所有,得到了塔塔的资金注入,但是其生产和装配依然在英国本土进行,因此,具有75年历史的捷豹得到了很好的传承,其品牌基因也不会改变。捷豹在今年推出了一系列的庆     

75年的文化积淀 访捷豹中国总经理高伦泽先生（Mr.Lorenz Glaab）

初见高伦泽先生，是在英国捷豹75周年试驾活动，我以为深爱捷豹的他一定是来自英国的绅士，而后才得知他是德国人，并且在今年5月加入捷豹中国前，他为宝马集团服务了11年，并且取得了不俗的业绩。一个豪华优雅的品牌，一位年轻有为的总经理，捷豹将如何在中国谱写完美的篇章--我与这位认真而又平易近人的高伦泽先生开始了对话。     

在最疯狂的猛兽被驯服之前捷豹XJ220

四周风景没有变化，唯有视野与之前不同。超级跑车的驾驶舱基本大同小异，但是捷豹XJ220那近乎完美的人体工程学设计却让人难以忘怀——至少观望车外时，身体不再需要弯曲到那令人颈部痉挛的角度了。XJ220的驾驶舱同样十分舒适，并且配置齐全——包括各种测量仪表、开关，你所能想到的与不能想到的，应有尽有。在我们记忆中，只有XJ220的仪表板上出现了醒目的免责声明，便签上如是写道：“所有未经许可的车内乘驾人员需要自行承担所有风险。”真是特别贴心。