铁路在可持续发展型交通运输系统中的地位与作用

<正> 一、可持续发展观及其在交通运输系统中的意义 可持续发展观点是联合国于1992年6月在巴西里约热内卢召开的“世界环境与发展大会”上提出的,现已成为国际社会和世界各国政府追求的共同目标。所谓可持续发展就是要求     

肩负产业复兴使命 BICES 2017成功举办

<正>作为工程机械产业恢复性增长之后的首届展览盛会,9月20日在北京新国际展览中心举行的BICES 2017酝酿承载新的期待。工程机械从高速发展、迅猛扩张,到持续低迷、产能过剩,再到今日的恢复性增长、产业复兴,我们必须要承认经历过大风大浪的产业才可称得上成熟与理性。不仅是行业成熟,客户需求同样走向成熟。过去追求性价比,现在追求全生命周期的投资回报率;过去追求多拉快跑,恨不得24小时、48小     

复兴：古桥桥联、桥碑中的文化

<正>在古桥这一文化符号中,除其本身造型及技艺外,桥联、桥碑和桥雕也使一座座古桥充满了文化艺术的内涵。桥联:桥周风物的艺术点睛之笔古代桥梁中保存下来的诗文联匾,传递着重要的历史文化信息,是研究古桥的珍贵资料。这些诗文联匾,文字简洁朴素,翔实可证,或直陈平铺,或含蓄诙谐,具有一定的科学研究、证史补史和艺术欣赏价值。     

《经济物流》的三个特色

<正> 《经济物流》,王庆云著。是一本10万多字的小册子。册子短小精悍,深度不浅,且颇具创意。作者对表象描述和微观运作方面所用文字不多,而不惜重墨探索实质、剖析变迁、预示发展,谓之大家之言。全书以寻根究底、统筹全局的逻辑思维和方法论贯穿始终。读后,笔者自觉在物流的认识方面有所升华,在经济全球化方面亦觉眼界大开。     

畅想运政服务的品牌化发展

<正>品牌作为企业重要的无形资产,是企业应对市场变化,实现价值扩张的核心竞争力,具有商业性质。运政服务的品牌又更进了一步,其是社会公共性服务品牌,以追求最大化的社会利益为核心价值观,从而提高运管、交通、乃至城市的竞争力。     

基于驾驶模拟器的通讯软件分心驾驶研究

驾驶车辆时使用手机通话或发短信会损害驾驶表现,但是,很少研究直接比较使用语音消息与文字消息的干扰作用。明确不同次任务对驾驶的影响是立法、车载设备设计和驾驶安全培训的基础。本文以驾驶模拟器与眼动仪为试验平台,比较了语音消息和文字消息对驾驶表现的影响。结果表明,语音消息和文字消息均会导致速度平均值、加速度和跟车距离发生更多变化,降低行车安全性。相较于文字消息,语音消息条件下车辆可以保持较好的横向稳定性与车道保持能力。在视觉行为方面,文字消息和语音消息均会减少驾驶员前方道路注视次数及注视时间,降低驾驶员道路交通信息的获取能力。     

铁路运行图调整背后 建设、融资:二次“跃进”如何平衡?

<正>铁路建设不光要追求经济效益,还要追求社会效益,最终目的是促进区域经济社会平衡发展。——李克强7月1日零时起,中国铁路再一次调整运行图。这是自2007年以来铁路最大幅度的一次调图。调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,占总列车数的54%。中国铁路总公司(以下简称"铁总")处也传来建设号角:近期14条     

浅谈行为科学在长江港航安全管理中的应用

<正> 随着当前改革开放的不断深化,在建立社会主义市场经济的进程中,人们的思想观念、行为规范不可避免地将随着社会机制的变革而变化。正如心理学家指出,人的行为是由动机所决定,而动机则来源于需要。由于人的动机朝着经济利益的偏向,其需求和行为自觉或不自觉地朝着对经济利益的追求,从而达到自我愿望的实现。因之,在人们追求和创造财富的过程中,一些情感、意志薄弱     

浅谈企业安全生产档案的建设

<正>目前,很多企业在安全管理方面存在一些漏洞和薄弱环节,其中安全生产档案不健全是一个突出问题。1安全生产档案的概念和企业健全安全生产档案的必要性企业安全生产档案是指企业在安全工作中形成的具有保存价值的文字、图表、声像、电子等不同形式和载体的历史记录。安     

重拾夕华 追溯那些正在被人们渐渐淡忘的传统文化

<正>最近,读了冯骥才冯老的名为《灵魂不能下跪》的个人文化遗产思想学术论集。正逢笔者刚写过一篇以春运为主题的稿子,对其中有关节日文化的几篇文字颇有感悟。正月初五是奶奶的生日,每逢过年,我们这些小辈总是会围坐在奶奶身边,听她一遍又一遍地给我们讲述那些她小时候的年:每当讲起这些的时候,     

徐工布局全球 “御寒”有秘诀

<正>品牌体现价值,更体现一种价值观。徐工品牌涵盖"品质、创新、价值、责任"四大核心元素。品质是基石,创新是源泉,价值是优势,责任是特质。徐工一路前行,面对挑战与机遇,有着自己不同的理解和行动。习近平总书记提出"三个转变",即"要推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变"。中国企业正积极实现转型升级,从原本的以利润为先转变为追求品牌效应。     

这辈子,你有没有为别人拼过命?

这是一封信,写给你和我。这是一篇没有强行煽情强行播撒积极的文字,没有"无硝烟战场"上那样的惊人比拟。只是普通的我,疫情中还能安全的我们,在为赢得这场"战疫"的搏斗中用眼睛看见的、发心的最真切感受。     

收费战线上的“老艺人”——记广西五洲交通股份有限公司德胜收费站站长韦世录

从演员到编导,从工会干事到收费站长,他一次又一次地成功"转型",但他的人生追求却始终如一:对工作,坚持创新与发展,针对收费工作面临的瓶颈问题,大胆借鉴引进新模式,有效解决问题;对组织,心怀感恩与忠诚,始终牢记作为一名老交通人的使命;对生活。注重素质和品质的提高,"开得一手好车、煮得一手好菜、说得一口流利的普通话"是同事对他最朴实的赞美。他就是广西五洲交通股份有限公司德胜收费站站作长——韦世录。     

共同配送打开城市农产品物流未来之门

<正>目前,城市配送基础设施缺乏、管理机制不健全、组织化水平低、车辆装备技术标准化程度低及服务不规范等问题突出,与目前居民消费需求多样、高效、小批量、多批次的特点极其不适应。因此,提高城市配送效率、降低配送成本,提高城市配送管理能力和发展水平迫在眉睫。共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动,是一种追求配送合理化的组织管理策略,其本质是在配送中心的统一计划、统一调度下,通过规模化来降低成本,提高物流资源的利用效率。     

《综合运输》杂志投稿指南

<正>1.投稿要求契合本刊风格,论点明确、层次清楚、结构严谨、文字精炼、数据准确、语句通顺,不涉及国家秘密,实行文责自负。2.文稿结构包括题目、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、参考文献和第一作者简介     

试论港口企业逐步建立市场形成价格的机制

<正>市场经济是竞争经济,价格是市场经济的核心。在市场经济条件下,港口企业之间的竞争,集中表现为价格的竞争,是市场主体追求最大收益而进行的一种互相争夺。目前港口市场已打破旧的价格体制,正在形成新的价格机制。我们应以新视觉、新思维、新方式管理港口市场价格。根据市场经济规律的要求,引导港口企业公平竞争,加强监控,逐步建立市场形成价格的机制。供求关系决定市场价格,价格杠杆调节市场供求关系。     

世界交通标志之历史沿革

正交通标志,是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。交通标志有多种类型,可以区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。而各国多样而又统一的交通标志的形成,则经历了一个长期的发展演变过程。早在中国周代前,已有"列树以表道"的记载。继而,在古罗马时代,从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑和指路牌。     

“务实而为,深耕市场是正道”——北京海淀驾校校长张燕晨专访

<正>张燕晨做事追求完美,海驾在他和全体员工的共同努力下,实现了从传统到现代的转型跨越与发展。不是所有驾校都有人文关怀的温度,海驾做到了;不是所有驾校都能每年投资进行绿化改造,海驾做到了;不是所有驾校都以社会责任为己任,海驾做到了。在"互联网+"时代,海驾正是这样一所有实力、勇担当、敢创新的老牌"年轻"驾校。     

城乡公交客运一体化再思考

<正>现阶段,困扰城乡公交客运发展的难题主要有三点:一是在优先发展城市公交,城市公交向外扩张的同时,如何处理城市公交和城乡道路客运的矛盾,实现城乡客运统筹布局和资源的再分配;二是在优化城乡公交线网资源时,如何平衡不同经营主体间利益,顺利实现线路资源的再分配及公交资源优化配置;三是追求城乡公共交通服务均等化时,如何在节能减排的大背景下协调日益增长的公交需求与有限公交资源之间的矛盾,进而解决公交能源消耗及公交长远发展所面临的问题。     

一座桥一个承诺

<正>花两个半小时上学的情况不止出现在王民中学,在固原、甚至在宁夏,这样的例子不胜枚举。正因如此,一座桥对于这样的地方意味着什么,很难清晰地用文字一一勾勒。2017年元旦来临之际,固原市西吉县吉强镇泉儿湾小学的孩子们收到了一份沉甸甸的新年礼物——一座民心桥、爱心桥、致富桥、求知桥,它的名字叫"茅以升公益桥——泉儿湾桥"。书本外的世界近了,他们的人生或将由此改写。