每周要闻

4月24日,东风本田汽车(武汉)有限公司在武汉举行CR-V SUV车下线暨投放仪式。中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声、东风汽车公司总经理苗圩、本田中国本部长兵后笃芳以及中央部委、湖北省武汉市各级领导、国内外新闻媒体,供应商和公司员工代表450余人参加。 东风本田汽车(武汉)有限公司是由东风与本田共同出资,通过改组改造原武汉万通汽车有限公司,于2003年7月设立的中外合资整车生产销售企业。公     

东风:发布全新品牌,展示全系产品

正在11月4日开幕的2017中国国际商用车展(武汉商用车展)上,东风汽车公司以"让汽车驱动梦想"为参展主题,携旗下东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风特种商用车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风汽车零部件(集     

中国第一代混合动力汽车通过验收

由东风电动车辆股份有限公司研发的东风混合动力公交车,2005年7月27日完成最终产品的定型样车试验并通过验收,成为中国第一代混合动力汽车商品车。据东风电动车辆股份有限公司有关负责人介绍,东风混合动力公交车将在东风扬子江汽车(武汉)有限公司进行小批量生产,“十一五”期间     

汽车用高强度钢热成型技术

高强度钢的热成型技术可解决传统成型高强度钢板在汽车车身制造中遇到的各种问题.介绍了汽车用高强度钢热成型的加工工艺、加工关键技术、热成型零件的检测方法以及国内外的研究现状.以用于热冲压成型的高强度钢--硼钢为例,对我国热成型技术的应用情况及未来热成型技术需要解决的问题进行了阐述.     

站在国际化企业的入口——东风汽车有限公司总部正式移师武汉

2006年6月21日,东风汽车有限公司(东风有限)在武汉沌口新经济技术开发区隆重举行总部及商用车技术中心新址落成仪式,并纪念东风有限成立3周年.此举标志着迄今最大规模的汽车合资企业在历经3年基础改革之后,正式从东风汽车的发祥地十堰,移师华中中心城市武汉,完成走向国际化企业的重要一步.     

稳步扩产胜券在握东风Honda12万辆乘用车项目建成投产

今年2月26日,东风本田汽车有限公司(以下简称东风Honda)在武汉隆重地举行了12万辆乘用车项目建成投产庆典仪式,正式宣告该公司形成年产12万辆多车型的生产能力.     

八卡车厂呼吁按标准安装货车ABS

<正>2015年5月26日,中国载货汽车生产企业联席会(C8)召开本年度第二次峰会。会上八家成员单位(一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、安徽江淮汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司和东风     

东风全系车型闪耀北京国际车展

展品134款,首发车型24台,新能源车9台4月25日,2016(第14届)北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心开幕。东风汽车公司携旗下东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风特种商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有     

东风本田12万辆乘用车项目建设正式开工

2005年1月24日，东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)在武汉举行了12万辆乘用车项目建设开工仪式，正式宣告东风本田12万辆产能扩大和Civic(思域)轿车导入计划进入项目施工建设阶段。整个项目建设期1年，投资额约为28亿元。项目计划于2005年5月底开始，陆续完成主要工业厂房建设，12月底完成设备安装和调试。     

东风本田第30万辆车下线

日前,东风本田汽车有限公司第30万辆车在武汉工厂下线,并以此迎来了东风本田成立五周年的生日。     

第七届国际客车展亮点频频令人瞩目

北京京华客车有限责任公司；安徽江淮客车有限公司；江苏友谊汽车公司；东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司；丹东黄海汽车有限责任公司     

有一种精神叫『东风扬子江』--东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(武汉市公用客车厂)创建40周年回眸

当记者来到东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(武汉市公用客车厂)(以下简称东风扬子江)采访时,正值该公司40周年大庆。     

东风风光新车测评

<正>201 3年的上海国际车展上,由东风小康汽车有限公司精心打造的以"车美生活美"为主题的新型紧凑型商务车"风光"首次隆重上市,上市初期就引起了业界的广泛关注。距今仅短短一年时间,风光销量就取得了不俗的成绩。国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2014年3月15至3月27日对东风小康汽车有限公司生产的风光车型     

中国汽车工业需要的是理性投资

悄无声息地,近期有两家合资汽车企业的股权发生了变化。一是,由通用汽车与一汽集团各持股50%、在2009年7月注册成立的一汽通用轻型商用汽车有限公司,在2020年11月变更为由一汽资产经营管理有限公司持股100%的一汽轻型商用汽车有限公司;二是,在1996年5月,由当时的日产柴与东风汽车合资建立、后由东风集团与日本UD卡车各持股50%的东风能迪(杭州)汽车有限公司,在2021年1月变更为东风汽车集团持股100%。     

群英会——东风全系亮相北京车展

东风汽车公司携旗下东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风郑州日产汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风越野车有限公司等12家整车企业参展2014北京车展。     

壹为汽车-东风襄旅强强联合 9吨电动汽车底盘正式下线

<正>4月24日,9吨电动汽车底盘下线仪式暨壹为汽车-东风襄旅战略合作协议签订仪式在湖北襄阳隆重举行。主办方东风襄阳旅行车有限公司(以下简称东风襄旅)、成都壹为新能源汽车有限公司(以下简称壹为汽车)的代表,客户以及供应商、新闻媒体等代表参与了本次下线仪式。158kWh大容量电池针对中型专用汽车改装这款9吨电动车产品是由东风襄旅和壹为汽车联合开发的。根据壹为汽车副总经理袁锋介绍,这款电动车采用侧挂或后背式电池布置,整备质量仅3900kg,小于国内大部分的同类产品。     

稳步扩产 胜券在握

今年2月26目，东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）在武汉隆重地举行了12万辆乘用车项目建成投产庆典仪式，正式宣告该公司形成年产12万辆多车型的生产能力。     

改革创新、奋斗不息——东风人50年奋斗剪影

<正>在湖北,有这样一条汽车长廊,它始于十堰,向东行驶近200 km到襄阳,再经过300多km到武汉,形成了以东风汽车集团有限公司为依托,延绵500多km的汽车长廊,吸引了2 000多家汽车及零部件企业落户,擎起了整个湖北汽车工业。这是东风公司的一条长征路,是湖北乃至中国汽车工业的传奇佳话。十堰作为东风的延安,承载着许许多多艰苦创业的感人故事,而东风的军车、商用车、零部件等事业也是在这里取得了长足发展,为百年东风打下了坚实的基础;襄阳,是东风"出山"的第一站,     

底盘自主化,整车系列化——城市客车企业跨越式发展战略探讨

本文针对城市客车的发展现状及趋势,探讨了东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司跨越式发展战略.     

全球汽车论坛共论我国商用车未来发展方向

10月16日,2014年第五届全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。为了响应行业对于我国商用汽车发展的关注,论坛主办方特意举办了一场名为＂中国商用车：市场需求转型与企业创新＂的辩论会。主办方邀请了东风商用车公司总经理黄刚,武汉史密斯挂车有限公司总经理Andreas Schmitz,宇通集团总裁助理曹建伟,东风德纳车桥有限公司总经理Michael Lembke。这四位嘉宾分别是国内商用车行业中重卡、专用车、客车和零部件企业代表,对中国商用车的未来,他们各抒己见。