轮机管系自动统计程序的开发

本文通过VBA编程解决了船舶轮机管系设计过程中的设备统计问题.并介绍了程序原理和运行情况.     

轮机管系自动统计程序的开发

本文通过VBA编程解决了船舶轮机管系设计过程中的设备统计问题。并介绍了程序原理和运行情况。     

应用VB开发舰船重量重心统计和材料汇总程序

舰船设计中存在着大量的重复劳动,诸如各种同型构件和开孔的绘制、重量重心统计和材料汇总、横剖面模数计算等等之类.作者结合其开发的一套程序,阐述了应用VBA对AutocAD进行船舶没汁软件的二次开发时,可能碰到的一些问题及其解决方案.     

舱室设备模块的参数化生成及统计程序

本文介绍了舱室设备模块的参数化生成及统计程序的开发及其应用。     

AutoCAD VBA程序开发在水运工程研究中的应用

通过对AutoCAD的VBA二次开发技术的介绍,并结合水运工程研究中遇到的实际问题和实践经验,给出了VBA二次开发技术在复杂流场的自动绘制、不规则水深数据的提取2个实例的应用。通过大量的研究实践表明,采用VBA程序对AutoCAD进行二次开发,能够对海量数据进行快速准确的处理,能够大大提高数据和图形处理的效率,并在水运工程研究中能够得到广泛的应用。     

港口工程地形图自动分幅的实现

通过对港口工程地形图分幅方法及图幅要求的讨论,提出了港口工程地形图自动分幅问题的解决思路,并利用A u toCAD内嵌的VBA语言,开发出了自动分幅程序,提高了生产效率,降低了出错率。     

基于专家系统的轮机模拟器自动评分系统研究

客观公正的考核评分系统可有效的提高轮机模拟器人员培训的效率,降低培训的成本。以知识库的建立为重点,论文阐述了专家系统在轮机模拟器自动评分系统中的应用,并以推进电机的操作评分为例说明整个知识库建立过程和遵循的准则。在考核评估的实际应用中,自动评分系统取得了较好的效果。     

基于TRIBON的船体生产设计BOM表自动生成程序开发

通过对TRIBON中自动生成的数据进行分析 ,运用VBA语言 ,对其进行分类、统计等一系列的流程来实现造船生产设计中的BOM表自动生成。其可用性已经得到实船检验 ,具有较高的工程价值。     

自动调温阀拆除对柴油机危害的分析

文章叙述了柴油机冷却水自动调温阀的工作原理和调温特性,分析了调温阀拆除后冷却水温的变化及对柴油机性能的影响,并就维修中燃烧室组件的大量更换是否与调温阀的拆除有关进行了探讨。     

新型自动隔断阀设计的研究

详细介绍了一种新型紧急切断阀--自动隔断阀的结构特征及其工作原理,并对其阀杆进行了受力分析,指出了该型阀门设计的关键所在.该阀门具有结构简单、无需手动、切断压力可调等特点.试验表明,该型自动隔断阀关闭快速严密、动作灵活、精度高.     

基于型线图的船舶三维自动建模算法研究及实现

利用AutoCAD和SolidWorks的VBA二次开发环境,实现了船体三维模型的建立,通过实例验证了算法的适用性和可靠性,比传统方法具有更高的建模效率与精度,为全面实现船舶三维有限元自动建模进行基础研究。     

VBA编程在土工击实试验中的应用

土工试验技术人员面对大量击实试验数据,采用手工描点、曲线尺绘图的办法,不仅工作量大繁琐,并且极易受个人因素影响,得出的试验结果可信度较差。本文直接在工程实际使用的击实试验电子表格中添加计算控件,应用数值分析的最小二乘法编写VBA程序,对土工击实试验数据进行高次方的曲线拟合处理,求解出曲线的趋势方程及相关系数,进一步求解出最优含水率和最大干密度。本方法使对土工试验数据整理与计算变得直观、方便、准确,而且可方便地移植到其他电脑中,能帮助土工试验人员准确高效地处理击实试验数据,减少计算误差。     

机械设备维护与管理

机械设备维护和管理是设备管理的一个重要方面,其管理的好坏将直接影响设备的整体经济效益。本文简要介绍机械设备维护与管理的方法和发展趋势。     

VBA编程对机舱监测报警系统的改善

本文把VBA编程应用在RSView32开发的机舱监测报警系统中,结果表明VBA编程大大地提高了监控系统功能。     

氮封阀在海上储罐的选型和应用

工业生产中通常使用氮气等惰性气体作为危险液体储罐覆盖气介质。文章详细介绍了覆盖气新型自力式压力调节阀——氮封阀的基本原理、工作特性、选型方法、安装使用,以及与传统调节阀对比的优缺点。     

Economic Valuation of Coastal and Marine Resources: Bohol Marine Triangle,Philippines

This article provides results on the net benefits generated from the natural resources in the Bohol Marine Triangle (BMT) in the Philippines. The BMT spans over 112,000 ha and its coastal ecosystems are rich in biodiversity and provide economic opportunities to the coastal communities. With a 10% discount rate, the accumulated total net benefits for the BMT resources over a 10-year period is US$11.54 million. Tourism and the municipal fisheries are the most important direct use values of the coastal and marine resources of the BMT accounting for 44% and 39% of the total net benefits. Annual revenues attributed to ecosystems were as follows: coral reefs, US$1.26 million; beach/intertidal area, US$1.12 million; marine waters, US$646,501; mangrove, US$239,561; and seagrass, US$105,990. The large market values indicate the dependence of the local community on the BMT coastal and marine resources. In the same way, non-market values show the important life-support functions of coastal and marine ecosystems. The net benefits reflect the magnitude of potential losses due to improper management of coastal and marine resources in the BMT. This valuation highlights the importance of the coastal services to the BMT economy and draws attention to the benefits the local stakeholders derive from BMT coastal resources. Policy measures can now take into account these values to justify a sufficient investment in coastal management efforts to sustain the flow of coastal services in the interest of current and future generations.