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基于列车通信网络的常见故障问题,总结了列车通信网络现场检测方法。在现场检测中,对帧错误、过程数据、帧间隔、信号幅值、信号上升沿时间及干扰等项目的测试实用性较高。梳理了列车通信网络现场故障处理案例的主要处理过程及测试结果,总结了列车通信网络故障发生模式,归纳了排查列车通信网络故障的一般步骤。 相似文献
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通信系统是铁路运营的基础设施,在高速铁路对地面信号依赖逐渐减少的情况下,列车安全运行更需要高质量的通信设施,来满足列车调度和列车控制以及司机和运营指挥中心、车站管理和线路维护人员之间的话务通信。这样,一个可靠的铁路通信系统就显得越发重要。 相似文献
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基于通信的移动闭塞列车控制系统 总被引:2,自引:0,他引:2
随着计算机和通信技术的发展,城市轨道交通信号系统也在不断地发展。自上世纪90年代以来,基于通信的移动闭塞列车控制系统CBTC(Corn-munication-Based Train Contro1)受到了日益广泛的重视。CBTC系统是利用列车和地面间的双向数据通信设备,使地面信号设备可以得到每一列车连续的位置信息,并据此计算出每一列车的运行权限,动态更新发送到列车,列车根据接收到的运行权限和自身的运行状态,[第一段] 相似文献
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基于数据通信的列车监控系统剖析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于数据通信的列车监控系统是采用现代通信的手段对运行中的列车进行监测和控制,它依赖通信系统及传输媒体,实行车辆与地面控制中心的双向数据通信,使运行中的列车和地面车站、控制中心等结合成为一个整体,以提高列车运行安全和运输效率。本文介绍分析上海轨道交通明珠线(以下简称“明珠线”)的列车监控系统,侧重剖析与探讨明珠线与地铁一号线在通信方式上的区别,并展望今后的发展趋势,以期为明珠线列车监控系统方案的选择、结构的优化、监控功能的完善,提供参考依据。 相似文献
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刘建亭 《铁路通信信号工程技术》2008,5(1):42-43
目前地铁车站内的视频监控系统技术已趋于成熟,而列车内视频监控在国内还刚刚起步。本文结合现有的通信网络技术,提出一种基于局域网的新型列车视频监控系统,并展望列车视频监控系统和列车通信网络的未来发展。 相似文献
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由于通信延时和测距误差的存在,ZC(区域控制器)需根据列车汇报的位置,综合考虑列车当前运行速度和通信延时等因素,进行列车安全位置的准确计算。介绍了ZC计算列车安全距离的前提,详细阐述了列车安全位置计算的原理,分别探讨了本ZC管辖范围与相邻ZC共管区范围的列车安全位置计算原理和计算原则,并总结了不同异常情况的处理原则。 相似文献
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列车通信网络研究现状及展望 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了列车通信网络的主要任务和列车通信网络的拓扑结构,阐述了列车通信网络(TCN)的发展历程及目前国内外列车通信网络的发展现状,并展望了列车通信网络技术的发展趋势。 相似文献