日本提高2030年绿色能源电力占比

路透社报道,根据日本2021年7月21日公布最新能源政策草案,将在2030年电力结构提高可再生能源占比.日本正在推动减少碳排放,以履行国际气候变迁协议的承诺.     

全球去煤化亚洲正提速

对于煤炭,丧钟已然敲响,而石油和天然气也时日不多.中国率先做出了在2060年之前实现净零排放的承诺,随后日本和韩国也称将在2050年实现同样目标,这些表态给金融市场发出了响亮而明确的信号. 在世界其他地区开始转向自己国内更为便宜的可再生能源之后,化石燃料出口国曾寄厚望于在亚洲地区的煤炭进口,然而以上近期的转变只能让他们失落沮丧.仅仅在过去的2020年10月之内,亚洲国家的政府、金融机构和公司掀起了一股大声对煤炭说再见的浪潮.即中国、日本和韩国的净零排放承诺之后,菲律宾宣布暂停建设新的燃煤电厂,而泰国公布了新的电力发展计划也显示:到2030年,煤炭在其能源中的占比将落至5％.     

日本期待成为风能行业领头羊

日本长期依赖能源进口,是世界第五大原油进口国,第二大液化天然气进口国(去年中国超过日本成为世界第一大液化天然进口国).2011年福岛事件后,日本的能源自给率大幅下降,从之前的20％降到了7％～8％.尽管日本政府确实也设法将能源对外依存度降低了几个百分点(2020年约为12％),但主要还是通过控制能源消费和提高能效来实现的.     

储能技术在实现100％可再生能源中的突破

近几十年来,风能和太阳能发电的成本大幅下降,这也是美国能源部预测到2050年可再生能源将成为美国增长最快的能源来源的原因之一.然而,储存能量仍然相对昂贵. 在美国国家可再生能源实验室(NREL)最近的一份报告中,研究人员估计,到2050年美国可再生能源存储容量将有可能增加3000％,未来需要储能技术在三方面突破来帮助实现这一目标.     

谷歌将在德国清洁能源和数字基础设施领域投资十亿欧元

谷歌德国公司2021年8月31日宣布,其将在德国哈瑙和柏林—勃兰登堡等地投资建设云计算设施和可再生能源.到2030年前,该公司计划在德国上述领域投资10亿欧元.     

埃及政府拟40亿美元投资绿氢

埃及政府近日宣布计划投资40亿美元用于生产绿氢.目前,由埃及与德国巨头公司西门子合作实施的项目仍处于研究阶段. 埃及正在推进绿氢试点生产项目.埃及已经成为非洲大陆可再生能源生产的主要领导者之一.数年前,开罗制定了一个目标——至2035年,42％的电力来自可再生能源;至2022年,可再生能源电力占比达到20％.据Mohamed Shaker介绍,至2021年年底,可再生能源在埃及电力结构中的比例应可达到20％,较计划提前一年.     

2021年全球可再生能源发电加速增幅一半将来自中国

根据国际能源署的最新数据,2020年全球可再生能源的供应增长3％,主要驱动力是可再生能源发电量增长了近7％.疫情之下,尽管世界上许多地方电力需求减少、供应链面临挑战和施工延误,但长期合同、接入电网的优先权和不断增加的新装机支撑了可再生能源的增长.因此,可再生能源在全球发电量中的份额从2019年的27％跃升至2020年的29％.     

新南威尔士州发布西南可再生能源区开发新计划

<正>新南威尔士州（NSW）政府发布了关于开发西南可再生能源区（REZ）的新声明。西南REZ以Riverina西部地区的Hay镇为中心,属于州政府电力路线图中计划开发的五个清洁能源区之一。预计到2030年可再生能源发电量将达到12吉瓦,上网电量可达2吉瓦。新南威尔士州能源公司（Energy Co）是新南威尔士州政府设立的法定机构,主要负责领导该州各可再生能源区域的交付。该机构表示,     

德国2020年太阳能屋顶安装率增长25％

2021年1月4日,联邦电网局公布了2020年电力市场数据,2020年德国可再生能源发电量为233.1 TWh,发电量占比达到49.3％,接近50％,而2019年这一数据为46.1％. 1? 可再生能源发电占比接近50％ 数据显示,2020年风力发电厂(尤其是陆上发电厂)为德国2020年的电力市场做出了最大贡献,其中陆上和海上风力发电合计占到27.4％的份额;光伏发电占9.7％;其余的 12.2％由生物质能,水力发电和其他可再生能源构成的.     

德国2021年版可再生能源法案的新内容

德国具有里程碑意义的可再生能源法案(EEG2021)于2020年12月17日获得议会通过,并于2021年1月1日生效. 德国的可再生能源立法于20年前启动,通过确立这些能源的电网优先权并提供上网电价补贴,推动了陆上风电、太阳能光伏和生物质发电的快速增长.加上海上风能和水力发电,德国可再生能源现在占全国用电量的一半.根据过去的各种变化,EEG2021忠实于法案的最新原则,通过可再生能源招标,同时结合2020年国家氢气战略和电动汽车充电电价等新趋势,可再生能源发电商更具市场竞争力.政府希望到2027年停止通过EEG提供可再生能源资金,而转向市场驱动的可再生能源发展.     

可再生能源就业岗位2050年将增加五倍

据可再生能源资讯网站Rege报道,学术期刊《One Earth》近日发表一篇研究报告显示,到2050年,全球可再生能源领域的就业岗位数量将增加5倍,从目前的440万个猛增至2200万个,其中, 85％以上将来自风能和太阳能领域.     

数字能源技术是绿色能源发展重要一环

要加快绿色低碳转型,实现绿色复苏发展,绿色能源占比提高应该是一个重中之重. 中国将力争2030年前实现"碳达峰",2060年前实现"碳中和".要实现"双碳"目标一是要改变目前火电在能源比重中占比较大的问题,也就是要大力发展可再生能源,如风电、太阳能等;二是要减少能源电力生产输送过程中的浪费,特别是要加强智能输送电网络建设.     

俄罗斯加快推动新能源产业发展

作为传统能源生产和出口大国,俄罗斯近年来持续出台推动新能源产业发展的政策措施,促进低碳绿色转型.据俄罗斯卫星通信社近日报道, 2020年,俄罗斯新能源投产超过1000兆瓦,比2019年增加了近70％.近3年来,这一数字保持连续增长.俄罗斯政府网站消息称,到2035年,国家对可再生能源项目的支持总额将达到3600亿卢布(1美元约合73卢布),可再生能源发电能力将超过12吉瓦.为充分发挥市场机制,俄政府还将发行由国家补贴的绿色债券.     

2060年实现碳中和的方法研究

自从我国在2020年9月明确了2030年碳达峰和2060年碳中和的目标,国内掀起了多次关于如何实现该目标的讨论.2020年11月20日,由绿色和平以及中华环保联合会共同主办、国网能源研究院协办、华夏能源网承办的"新电改破局五周年,从蹒跚学步到披荆斩棘"—聚焦电力辅助服务和容量市场主体研讨会在北京举行.来自生态环境部国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划部主任柴麒敏、清华大学电机工程与应用电子技术系教授夏清、国网能源研究院副总工程师马莉、华能能源研究院副总经济师韩文轩、华北电力大学经济管理学院教授袁家海出席此次研讨会.     

南非有望重启可再生能源招标风电招标确认率先启动

2020年,新冠肺炎疫情的蔓延打乱了南非可再生能源发展的脚步,相关项目的招标计划两次延期.如今,随着企业的期盼与日俱增,南非政府已经开始积极筹备启动新一轮可再生能源项目招标.业界普遍认为,新一轮可再生能源项目招标不仅关乎南非可再生能源规模化、商业化发展前景,更是该国解决本土电力短缺问题的重要途径.     

清洁电气化和氢能源有望实现净零排放

能源转型委员会(Energy Transitions Commission, 简 称"ETC")是一个由来自全球能源生产商、能源行业、金融机构和环保倡导组织的超过45个领先机构组成的联盟,其成员包括安赛乐米塔尔、美国银行、英国石油公司、中国国务院发展研究中心、欧洲复兴开发银行、汇丰银行、伊维尔德罗拉、沃旭能源、壳牌、塔塔集团、沃尔沃集团和世界资源研究所等.该委员会发布了两份新报告,分析了到2050年实现温室气体净零排放经济的可行性,以及下个十年为实现这一目标所需采取的行动.可再生能源成本的迅速下降使这一转变成为可能,清洁电气化将成为这一转变的核心,而清洁氢技术将在难以实现或者不可能实现电气化的领域发挥补充作用.     

广东省首个大兆瓦级海上风电项目年发电量超预期

2020年1月1日 至2020年12月31日,湛江外罗海上风电项目全部风机已连续安全运行一年,项目累计上网电量达5.47亿千瓦时,超额完成业主计划的全年上网电量,完成率达到127％.源源不断的可再生电力有效改善了粤港澳大湾区的能源结构,同时也为大湾区的改革发展提供了更多更优质的清洁能源.     

可再生能源高质量发展需要金融支持

"2030年前"碳达峰", 2060年前"碳中和",习近平总书记向国际社会做出的庄严承诺,为中国更深入参与全球气候治理指明了方向.作为落实"30 · 60"目标的主力军,大幅提高可再生能源开发规模,既是实现"双碳"目标的客观要求,也是通过扩大应用规模,依靠"干中学"来持续降低成本的必要条件.这离不开金融的支撑.     

日本将大力开发清洁能源以及绿色燃料

据标普全球普氏消息, 2020年12月21日,日本经济产业省公布一份新的能源规划提案,未来30年,日本将大力开发清洁能源以及绿色燃料,届时氢、氨两种零碳燃料将占电力结构的10％左右. 标普全球普氏指出,此次日本公布的提案是其即将修改的《战略能源计划》中的一部分,与2020年10月日本经济产业省出台的一系列减碳相关政策措施"一脉相承".     

节能减排碳达峰燃油车即将翻篇

2015年,联合国气候变化大会通过《巴黎协定》,规定了节能减排目标,全球主要工业国家纷纷响应;汽车电气化取代内燃机,成为全人类的重要任务.我国2020年在联合国大会上明确提出,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和.碳达峰、碳中和是全球多个国家共同承诺的任务.为完成这一目标,多国出台了停售燃油车时间表,许多知名汽车厂商也发布了自己停产或者停止研发燃油车技术的时间表.我国向国际社会承诺2030年碳排放达到峰值,一次能源比重达到20％,按照目前汽车产业发展速度,中国达标的难度很大,还势将进行重大改革.