越野车的鼻祖--威利斯

人们最初认识越野车,往往都是从吉普开始的,甚至许多人会把“三菱”、“丰田”、“五十铃”等一些品牌的越野车统统称为“吉普”。其实,“吉普”本意为“Jeep”汽车,是克莱斯勒汽车公司的一个越野车品牌,只是由于“Jeep”在第二次世界大战中的知名度高,加之后来各种品牌的越野车模仿着“Jeep”逐步发展起来,因此国内习惯将两厢式越野车统称“吉普”。其实,“越野车”是更宽泛的称呼,它是包括“Jeep”在内的一种汽车类别的总称,其的特点是4轮或更多车轮驱动,底盘离地距高,通过性能好,是专为在恶劣地形行驶而设计的,多用作于勘探、科考、探…     

战场诺亚舟 诞生于第二次世界大战的Jeep

在车迷的心目中，Jeep就是纯粹越野车的代名词 诞生在二战战场的Jeep越野车坚固、可靠、无比安全，它就像一个守护神，护送着乘员平安到达每一个地方。     

潮品

乐高Jeep牧马人乐高这几年发布了很多跑车,可越野车并不多,这次他们决定换个口味,发布一台越野车里的标志性车型——Jeep牧马人,而且还是"改装车",这一点可以从高悬架、大车轮以及带有绞盘的短杠看得出来,更加有趣儿的是当通过障碍的时候,这台牧马人模型还可以像真车那样收缩悬架,以使四个车轮紧贴地面。目前,这款产品约合人民币327元,比起此前机械组兰博基尼、布加迪模型两三千元的售价,这部牧马人可以说相当实惠了。     

一哥 Jeep大切诺基

迷信也好,客观也罢,切诺基这个名字在国内算是越野SUV的金字招牌了,克莱斯勒更是为新大切诺基打出"不是所有的吉普都叫Jeep’’的宣传口号。听起来挺张狂,但事实的确如此。说起来很有意思,国人给越野车起的第一个名字就叫吉普。这个名字的由来是从Jeep的开山车型Jeep Willis身上得到的,现在提起     

以大欺小 全新Jeep大切诺基SRT8

Jeep不足以越野车为主吗？怎么也开始搞高性能这套,SRT8究竟是什么车？ 这得从SRT说起,     

“2009 JEEP全国越野试驾会”在京启动

5月8日，由克莱斯勒汽车公司举办的”征服心版图一一2009 Jeep全国越野试驾会”活动在北京正式拉开帷幕。Jeep重新以进口渠道销售后，陆续引进多款各具特色的新产品：指挥官和大切诺基将Jeep品牌系列扩展至高端越野车市场。     

偷心海盗优雅背后的野性

吉普，在多数人眼里是一种车型，实际上，Jeep是一个品牌，由于它极具代表性的越野车特征和良好的性能占据了越野爱好者的视野范围，让“Jeep”成了越野车的代名词。     

JEEP WRANGLER 非限量版

很多人都喜欢Jeep越野车，钟爱它那原始野性与现代元素相结合的韵味，近期Jeep公司推出了第一款4门Wrangler不限量版本，为喜欢越野运动的人们又多提供了一个选择。     

一哥 Jeep大切诺基

迷信也好,客观也罢,切诺基这个名字在国内算是越野SUV的金字招牌了,克莱斯勒更是为新大切诺基打出不是所有的吉普都叫Jeep'的宣传口号。听起来挺张狂,但事实的确如此。说起来很有意思,国人给越野车起的第一个名字就叫吉普。这个名字的由来是从Jeep的开山车型Jeep Willis身上得到的,现在提起     

汽车常识中的几个“≠”

越野车≠吉普越野车的英文名是Off-RoadVehicle,意思是“路之外的车辆”,主要是指用于坏路或无路地区由四轮驱动的汽车。其特点是底盘高、车身坚固、发动机功率大,并可自由选择四轮驱动或两轮驱动,具有高通过性。比较有名的越野车有丰田公司的“陆地巡洋舰”、三菱公司的“帕杰罗”、北京吉普公司的“切诺基”等。而吉普(Jeep)是一个汽车商标名,原是威利斯公司的一种车型,现为戴姆勒—克莱斯勒公司的一个分部。其牌名下有“切诺基”、“牧马人”等车型。吉普是世界越野车的鼻祖,该品牌的汽车也都是越野车,但这并不等于说越野车就是吉普。…     

邮票上的汽车标志(续8)

吉普（Jeep）原是美国威得斯（Willys）公司的车型，是世界越野车的鼻祖。1979年成为美国汽车公司（AMC）的产品，后来又被克莱斯勒公司吞并。1998年又归戴姆勒——克莱斯勒公司所有。     

改装北京轻型越野车

提起越野车便自然而然的想到Jeep这个品牌，的确，Jeep已经和越野紧密地联系在一起，我们经常能听到身边的许多朋友谈论一些品牌的越野车或SUV为“某某吉普”。     

这个来者有点猛 Cherokee Jeep

<正>作为越野车和SUV的鼻祖,Jeep近年来的处境一直颇为尴尬。一方面,市场需求的变化让Jeep不得不向注重公路性能的城市SUV转变;另一方面,作为看家法宝的四驱系统又不甘舍弃。性能取向上的矛盾让Jeep近年来的新产品多少有些纠结,直到Jeep自由光的出现。     

JEEP WRANGLER 硬汉柔情

<正>想必绝大多数男人心中都有一个越野梦,而在这个梦里,必不可少的就是一辆Jeep牧马人。但回到现实生活中,如果你是一名比较顾家的男人,这款纯粹的硬派越野车就很难成为家中的唯一座驾。不过现在好了,牧马人已不再是当年的牧马人,硬汉也可以很柔情…     

JEEP和劳斯莱斯推出的商用车

<正>Jeep以越野车闻名于世,而劳斯莱斯则以豪华车全球闻名。当这两大世界著名汽车品牌都推出自己的商用车时,会是什么样子呢?     

信马由缰

Jeep是全球越野车品牌中的一面旗帜,而牧马人则是Jeep品牌中越野性能最强的车型。作为Jeep品牌的旗舰车型之一,牧马人自诞生以来始终将终极通过性和适应力作为追求目标,几十年来缔造了令世人瞩目的越野传奇。     

宝贝计划——2011款Jeep Compass

车身紧凑野性十足 看到Jeep指南者前端同大切如出一辙的车头和刚劲的底盘护板，你就清楚地知道Jeep指南者已经同大多数城市SUV划清了界限，这样锐利的线条让Jeep。指南者拥有了21°的接近角。这个数值已经足够达到纯粹的越野车的级别。而同样达到这个级别的数据还有32°的离去角和20°的纵向通过角。     

Jeep2500 2.4L

Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词。Jeep2500更是以“国产第越野车”与“中国经济型SUV旗舰产品”的称号日益深入人心。作为纯正越野血统的经典，其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐。     

Jeep2500 2.4L

Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词.Jeep2500更是以"国产第一越野车"与"中国经济型SUV旗舰产品"的称号日益深入人心.作为纯正越野血统的经典,其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐.     

欲与山峰试比高 Jeep英雄会

Jeep,不止是一个商标,一种车型,在中国,吉普就是越野车的代名词,成为了一种无畏的征服精神、一种自由豪迈的生活态度。而Jeep英雄会,就是广大越野车迷的朝圣大会。