有限方案多目标群决策管理的典型方法及其一般模型构建

在我们的日常生活中,决策经常是一个群体行为,即便是单人决策,也往往需要事先征求别人的意见,因此,从本质上说这样的单人决策也是群体行为。由于现代决策特别是大型决策问题变得越来越复杂,面向多个决策者的决策问题越来越多,即群决策问题。而多目标决策问题中备选方案数目有限的一类问题,称为有限方案的多目标决策或者多属性决策。它是现代决策科学的一个重要组成部分,它在管理、工程设计、经济、军事等诸多领域中有着广泛的应用。本文从有限方案多目标决策的概念入手,分析了有限方案多目标决策的典型方法,探讨了多目标群决策的要素,构建了有限方案多目标群决策的一般模型。     

基于多目标遗传算法的高速公路多目标路面养护决策优化

高速公路多目标路面养护决策优化是高速公路路面养护决策优化未来发展的趋势,也是目前研究的热点。针对传统数学规划方法用于高速公路多目标路面养护决策优化的不足,引入了目前在多目标优化领域应用较多的带精英策略的非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ。将NSGA-Ⅱ应用于高速公路多目标路面养护决策优化问题中,仿真结果表明其性能优于传统的数学规划方法,具有广阔的应用前景。     

模糊优选理论在某软土路基处理方案中的应用

采用多目标多因素模糊优选决策理论评价广州会展中心周边某道路工程软土路基处理的三套备选方案。实践证明,该法能考虑评价因素的重要程度,使评价结果和方案选择更加科学、合理和可靠。     

项目决策多目标规划在路面养护中的应用

以高速公路路面养护为依托,运用项目决策多目标规划方法建立路面养护多目标规划模型,对养护资金在主要养护措施中进行优化分配;以某高速公路路面养护为例,说明了项目决策多目标规划模型的应用。     

城市车行立交方案的多目标决策

概述了立交桥方案设计中应仔细考虑的主要影响因素,引用多目标决策的对比系数法对立交桥方案进行评判,从中选出最佳方案,避免方案评价中的主观性,使决策趋于合理,从而充分发挥车行立交的作用,取得最大的效益。     

公路智能选线多目标决策模型的研究

公路选线是一个多目标的系统工程,为了实现各目标的协调统一,文中采用多目标决策理论建立目标函数模型。结合公路选线特点,选择“安全、经济、环保、舒适、美观”五个目标,对目标进行分析后,建立各目标函数。结合实例,给出了模型的应用方法,实现公路选线设计的智能化。     

对矿产经济管理研究中几个问题的思考

矿产资源是经济发展的重要基础,是发展经济不可或缺的原料。目前,世界上许多国家在矿产资源经济管理方面都面临矿产资源可持续发展、矿业公司增值、环境保护、技术创新等一系列问题,本文针对当前的矿产资源状况,分析了在开发、利用矿产资源和矿产经济管理中存在的问题,并提出了有效的应对方案,以确保矿产资源的有效利用、管理,实现矿产资源的可持续发展。     

基于AHP的道桥建设最佳顺序决策计算

在城市交通建设规划中桥梁对区域经济发展的带动及交通出行带来重要的影响，而对于一定规划期内即将建设的多道桥，采取怎样的顺序才能达到建设的最大收益。文中建立了用于规划中的多道桥最佳建设顺序的层次模型，给出了多目标模糊决策的数学模型。确定了各种影响因素的模糊录属度函数，应用层次分析方法确定了各个影响因素的权重。并以兰州市为例提出了应用多目标模糊决策的方法来实现在多种模糊因素影响下的桥梁建设最佳顺序分析。     

高速公路互通式立交多目标决策选型评价方法研究

互通式立体交叉是高速公路工程中不可缺少的重要组成部分。本文利用多目标决策理论提出立交选型目标最优分析模型，实现立交选型优化；以层次分析法对立选型建立指标体系，并进行模糊综合评价。     

基于改进并列选择遗传算法的路网养护方案优化

针对公路路网养护需求矛盾,在综合考虑养护资金、投资效益和养护质量等必要目标的基础上,提出采用并列选择遗传算法结合惩罚函数算法对养护方案进行全局优化,使养护决策合理化、科学化。仿真结果表明:在对带约束条件的多目标养护决策优化中,改进并列选择遗传算法通过构造加以罚函数的适应度函数在解空间进行并列选择遗传进化,能够快速地搜索出16个全局最优解,为养护决策提供了准确的数值依据,与文献中数学规划和遗传算法最多2个最优解比对,验证了该算法的有效性和优越性。     

多目标优化方法在公路养护中的应用

针对如制定公路养护决策等多目标优化问题难以用单一的目标优化函数求解的特点,在分析了传统数学规划优化方法的不足及遗传算法的适用性等基础上,提出了利用NSGA-II遗传算法优化公路养护决策问题,以提高公路养护决策的制定质量,合理安排养护成本,使其与收益、质量达到最优的模式。通过模拟分析得出:NSGA-II算法能很好地找出一系列最优组合,供决策者参考采纳。因此,这种算法能很好地解决公路养护等多目标优化问题。     

沥青路面目标规划养护策略选择方法应用研究

沥青路面养护策略的选择,不仅仅要求养护效果最佳化,而且要求经济效益最大化,是多目标决策。目标规划的决策准则是使各个目标函数的实际值与各个目标希望达到的理想值的偏差尽量小,是解决多目标决策问题的较理想方法。在此系统阐述了目标规划的概念、基本思想、基本特征。通过目标规划沥青路面养护策略选择的工程实例,介绍目标规划的建模步骤、最后通过Excel求解目标规划函数。     

论城市林业建设对策和措施

随着我国经济高速发展,我国城市化发展水平也在不断的提高,而与之相关的城市林业这一边缘性的学科也逐渐呈现出越来越重要的位置.城市林业存在的问题以及城市林业发展目标与对策都成为城市管理者的重要研究课题.本文从城市林业产生的历史背景、相关概念和范畴以及发展现状入手,深入分析和找出国城市林业存在的问题,并以此提出我国城市林业发展目标与对策,期望为我国各级政府决策部门在城市农林建设方面提供相应的素材和相关信息.     

受利好政策带动:卡车市场先抑后扬——2009年中国卡车市场评述

<正>2009年,为进一步稳定我国经济发展环境,国家出台的多项经济刺激政策得到落实。先期新增基本建设投资到位,各类工程建设陆续开工;房地产业在经历2008年短暂回落后,重新进入快速发展轨道;上游产业复苏,矿产、能源需求逐步回暖;农村经济在国家税费     

简述博弈论对企业战略管理的影响

正在全球化经济的背景下,随着经济的迅速发展和激烈的竞争,博弈论作为一种新的研究战略管理的方法论,给企业战略管理的应用带来了深刻的影响,提供了企业如何运用博弈论进行战略决策的具体方法。借助博弈论我们可以分析参与者在不同情况下可能采取的行为方式和表现,并提供制定决策所需的各类有用信息;采用博弈论分析可以帮助我们在市场竞争中更理性的分析各竞争关系之间的决策取向,使我们能够采取正确的应对决策而立于不败之地;在实施国际化战略过程中,能使我们充分理解世界     

决策在产销管理上的应用

决策在经营管理中占有重要地位。一个企业能否取得最佳经济效益,一定程度上取决于获得信息资料和及时处理信息资料,并且将其转变为决策的能力。就汽车配件经营企业来说,是对产品发展的方向、质量、成本、价格、产销渠道等目标及实现这些目标所必须采取的措施的选择。决策的成败,直接影响到汽车配件产销的经济效益。决策过程就是将收集的信息资料,转变为行动方案的过程。一般分三个阶段进行,     

张吉怀铁路吉首段线路方案的对比研究

吉首段铁路的建成可将线路范围内的地域资源优势转变为经济优势,有利于周边地区的开发。针对吉首站选址考虑线路工程投资、城市开发投资、旅客出行时间、配套工程投资等多目标决策因素,提出了吉首站并站方案、吉首西设站以及吉首东联合村站址和吉首东兴田村站址方案进行比选,在多目标综合决策的基础上选出吉首东兴田村站址方案作为吉首段线路的推荐方案。     

城市快速轨道交通规划的决策分析研究

在综述交通基础设施的评价决策方法和分析了城市快速轨道交通规划的决策特点的基础上，探讨了城市快速轨道交通规划决策分析理论，提出将层次分析法和决策中熵技术结合，研究了层次一熵多目标评价决策模型，最后用城市快速轨道交通规划的实说明多目标综合评价及决策分析的方法及分析过程。     

公路建设项目社会经济环境影响评价方法研究

根据公路建设项目社会经济环境影响评价的内涵,运用层次分析法、模糊综合评判法等多目标决策技术分析各指标之间的关系,建立公路建设项目社会经济环境影响的综合评价模型,综合公路建设项目社会经济环境影响的定量与定性评价.     

交互式多目标优化方法在城镇路面养护规划中的应用

考虑到路面养护多目标优化问题可能存在大量的可行解,为此引入了一种基于决策偏好模型的"交互式多目标优化优势粗糙集法"(IMO-DRSA),利用优势粗糙集法对决策者在决策过程中所提供的偏好信息进行处理,得到一种"若……那么……"的决策规则,从而帮助决策者根据预先确定的目标对养护方案实施分类及资金分配决策。