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在社会经济迅速发展的今天,我国公路建设已进入快速发展阶段,交通网络体系基本形成。公路建设将产生公路产业带,其以自身独有的方式对涉及区域经济发展起到直接影响作用。伴随公路项目规模的不断扩大,人们对公路运输对区域经济发展的重要性有了深刻认识。因交通具有不同可达性,区域资源开发、生产力布局等方面都存有极大的差距,致使区域经济发展不平衡现象长期存在。为此,本文主要对公路建设对区域经济的影响规律、影响效益进行了分析与探究。 相似文献
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《公路交通科技》2018,(12)
随着社会经济的不断发展,我国的公路交通运输行业也迎来了快速发展的辉煌时期。但是,在公路工程建设过程中,经常因为自然环境问题涉及需要进行隧道工程施工建筑,并且因为施工区域内的地下水非常丰富,从而将会对公路隧道工程的路基路面结构产生影响,从而使公路隧道的稳定性降低,并带来渗水问题。因此,为了能够提升公路工程的建设质量,需要对公路隧道施工建设过程中对渗漏问题的原因进行分析,并且明确的处治措施方法,不断的对问题的难点与重点进行有效控制。本文,针对公路隧道渗水问题进行详细的分析,并针对采用的解决技术,及处置完成后公路隧道的可持续性作用效果,从而达到保护公路工程施工建设质量,为社会经济发展奠定坚实的基础。 相似文献
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对公路项目社会经济可持续发展进行分析,将其影响因素归纳为社会发展、经济发展、政治问题和公路部门素质等方面;在此基础上构建了公路项目社会经济可持续发展评价指标体系,并运用物元分析法和层次分析法建立了评价模型;通过实证项目中的模糊运用,对公路项目社会经济可持续发展进行了综合评价。 相似文献
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张秀芝 《内蒙古公路与运输》2010,(2):58-60
公路作为国民经济发展的重要基础设施,对社会进步,经济发展起到举足轻重的作用,公路养护体制改革将为公路发展确定前进方向,同时也为经济的发展起到促进作用。文章针对内蒙古自治区牙克石公路养护现状,对公路养护体制改革中遇到的问题进行了分析,提出改革目标及措施。 相似文献
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和谐社会是一个人以为本、统筹兼顾、全面协调可持续发展的社会。和谐公路作为和谐社会的重要组成部分,承担着不可缺少的角色。笔者结合和谐社会的建设和公路发展现状以及在地方经济及社会发展中的作用,对和谐公路的内涵和必要性进行了一些分析探讨,进而提出构建和谐公路的几点思考。 相似文献
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基于耗散结构理论的公路快速货运系统演化机理 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路快速货运系统复杂的人因社会经济系统特性,利用耗散结构理论探讨了公路快速货运系统的开放性、非平衡性、涨落和非线性特征;分析了在公路快速货运系统这样一个非平衡的开放系统中,系统组成要素在非线性作用下产生的“巨涨落”是产生稳定、有序结构的内在机制。应用非线性方程,依据系统耗散机理,以公路快运货物量为系统支配变量,外部经济条件为系统控制参数,基础设施条件为系统影响参数,建立单区域和整个区域条件下的公路快速货运系统演化模型,并分析其演化机理与演化条件,揭示了单区域和整个区域公路快速货运系统的演化特点,为按照客观规律制定保障系统快速发展的相应政策或措施提供参考。 相似文献
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吐尔逊·托乎提 《内蒙古公路与运输》2013,(4):37-39
公路路线设计得好坏,对投资、沿线城镇经济与社会发展及人民生命财产安全都有重要的影响。文章结合农村公路工程,探讨了公路路线设计的原则和优化技巧,为同行提供参考。 相似文献
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结合内蒙古自治区的区情,分析了自治区公路货物运输的现状,指出目前内蒙古自治区公路货物运输与社会经济协调发展中存在的问题及发展的趋势. 相似文献
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高速公路社会经济影响评价是公路基础设施投资项目后评价的主要内容之一,然而,目前国内尚缺乏一套全面、实用、规范化的高速公路社会经济影响评价指标体系。针对现有的高速公路影响后评价报告及编制办法,总结分析现存的问题与不足,深入研究高速公路影响后评价指标体系,建立起包括社会经济影响、环境发展影响、资源节约影响和交通环境影响4个方面的评价指标及评价标准体系。通过对多指标综合评价方法分析比较,根据高速公路对经济社会影响的特点,运用层次分析法与模糊评价法相结合建立综合评价量化模型,为高速公路社会环境影响后评价提供了综合评价方法。 相似文献
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公路的建设在我国已经有很久的历史了,这也是社会发展的推动结果,在社会发展前进的过程中,人们的生产和生活对公路建设和管理的依赖日益增强。新时期下,我国的公路建设飞速发展,覆盖的地域范围更加广阔,涉及的行业领域更加广泛,在社会发展的影响性和作用性不断增强,同时涉及的管理问题也呈现多样化和复杂化。本文从我国公路管理角度出发,主要分析目前公路管理工作中存在的常见经济问题,并针对公路经济管理工作的现状及问题提出相关的看法和对策。 相似文献
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为研究公路货运车辆重载运输对社会经济的影响,基于系统动力学理论建立了公路货运系统的仿真模型,通过仿真分析车辆载重程度对货运需求、车辆使用决策、车型演化、车辆运输成本以及路面性能的长期动态作用,继而进行公路重载运输的社会经济影响评估。基于安徽数据的仿真结果表明,在货运车辆普遍重载的条件下,生产要素价格的变动、路面厚度的提高和路面维修间隔期的改变均不会对车流轴载水平乃至公路货运系统的运行产生根本性影响,系统表现出较高的稳定性。此时,车辆载重标准的引入是极为必要的。在实施严格的车辆载重标准后,系统行为又表现出以下重要特征:反直观性、远期与近期利益相矛盾、系统绩效受产业结构的影响较大。 相似文献
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沈山高速公路环境保护设计 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路的建设带动了沿线经济的发展,但是在高速公路建设期及营运期不可避免产生社会环境、空气质量等的污染,以及对生态环境造成负页影响。在高速公路蓬勃发展的同时,保护好路线沿线的生态环境,尽量减少水土流失,为地球环境增色,是我们公路设计者、建设者不容推卸的责任。 相似文献
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公路密度是区域公路发展水平的重要标志,也是衡量公路作为社会经济发展中重要基础设施而满足交通需求的直观指标。因此,在研究公路建设发展的问题时,无论是现状评析,还是发展战略,规划目标的确定,大多都引用了这一指标,然而,由于我国公路交通发展普遍滞后而对社会经济发展的强烈制约,公路密度合理标准判定的困难,导致很多人在对这一现象研究时产生这样一个思维误区,总认为公路建设与发展应使其覆盖面越大越好,甚至简单认为提高公路密度是公路发展规划主要目标。因此,针对计算公路密度比较更能反映客,观实际,更加合理化,充分认识其发展规律的理论依据,定量把握公路密度与社会经济经济变量间关系等等,都需要作出明确回答,本文即是对上述问题进行初步探讨,仅供参考。 相似文献
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展望我国公路建设的前景 总被引:4,自引:0,他引:4
该文从我国公路建设的现状、与国外公路建设的差距、社会经济的发展对公路建设的要求及公路建设本身的发展等方面阐述了我国公路建设的前景,展望未来是任重而道远。 相似文献