共查询到20条相似文献,搜索用时 828 毫秒
1.
微电网也称微网,是一种小型电力系统,由电源、储能、负荷和控制系统等组成。与大电网不同的是,微网采用的电源一般都是分布式可再生能源,比如风力发电、光伏发电等。孤岛微网是一种独立的小电网,柴油发电机组作为孤岛微网的后备补充电源,具有供电简捷、可靠、稳定的特点。 相似文献
2.
3.
总结了微电网技术和电动汽车的充电模式,并分析电动汽车通过V2G(vehicle-to-grid)接入电网的作用以及未来电动汽车接入微电网的技术方向。在这个基础上,提出了一种可适应充电方式、通过智能化的微电网充电控制,可以降低电网负担并保证充电效率和使用者的需求。 相似文献
4.
为推动公路交通行业节能减排,实现高速公路服务区低碳运行,针对分布式电源、电动汽车以及常规负荷的直流属性,设计了包含光-储-充多设备联合运行的高速公路服务区直流微电网架构,并分析了服务区源-荷-储多维用能场景的直流可行性。考虑光伏、电动汽车源荷不确定性特征,在提取服务区光伏出力、负荷典型场景基础上,考虑碳排放成本,以全系统运行经济性最优为目标构建了日前-日内两阶段多能协同调度模型。为验证技术方案的可行性,对关键装置和系统协调运行情况进行了初步测试,验证了系统设计和所提方法的有效性。 相似文献
5.
3.电源模式主导装置本款车的点火开关是一个低电流开关,车身控制模块(BCM)监测点火开关的状态,以确定电源模式,该模式通过数据线发送到需要该信息的模块。BCM起着电源模式主导装置的作用,它决定请求何种电源,如关闭、附件、运行、启动等,并通过数据总线向其他模块报告这个数据。点火开关电路如图9所示,点火开关有2路供电,其端子2经过一个保险丝接12V电源;BCM的X1-4输出5V电源,与点火开关端子6相连,X1-2、X1-21和X1-14是信号端,当点火钥匙在不同的位置时,这三端的状态如表2所示。 相似文献
6.
本文对非接触式电源充电系统进行了比较详细的分析和介绍,并对电池组的电压波动控制、电源评价装置BTS以及交流阻抗的测定装置等做了简要介绍。 相似文献
7.
《移动电源与车辆》2015,(1)
柴油发电机组常用作移动装备电源或重要工程的备用电源,也可作为微电网的重要支撑电源,维持输出电压稳定。柴油发电机组经整流器带脉冲功率负载时,脉冲功率负载对直流侧电压的影响明显大于相同功率的常规线性负载。为突出反映直流脉冲功率负载对柴油发电机组的影响,设计了脉冲功率负载模拟装置,可通过设置开关动作实现不同脉冲模式。构建了柴油发电机组-整流器-脉冲功率负载试验系统,分析了不同工作模式下脉冲功率负载对直流侧电压暂降和电压波动的影响,结果表明脉冲功率负载对柴油发电机组-整流器系统输出电压的影响不仅与平均功率有关,而且与脉冲功率负载的工作模式有很大关系,适当增大滤波电容可改善直流侧电压。 相似文献
8.
9.
风光储互补微电网系统在运行验证中,从离网模式、并网模式,到更加经济和可靠地双模式运行,提高了能源利用效率,降低了二氧化碳排放水平。 相似文献
10.
11.
12.
介绍了采用可控硅静止变频装置对簧片加热以便进行卷耳和淬火等的情况,其中包括中频电源、感应器、隔离变压器的选择和负载的匹配以及运行中各种电量的分析等。 相似文献
13.
14.
交流弧焊器附加充电调控装置的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
采用一种全新的控制方法,将交流弧焊器所提供的特种电源转换成汽车修理所需的可控直流电源,是一种具有实有价值的尝试,重点介绍利用交流弧焊器对蓄电池自动实施分阶段法充电的调控方法和调控电路原理。 相似文献
15.
从硬件和软件两方面介绍了一种通信电源站微机控制系统设计方法。系统采用主从方式微机控制,可以对电源站的主要参数进行集中控制,并对备用内燃发电机组实现电启动,自动调节和运行监视。 相似文献
16.
主要介绍了微滤技术运行原理、应用范围、技术特点等,并以淹没式膜连续微滤装置对城市污水处理厂二沉池出水处理回用的可行性进行了应用试验.在试验中分别研究了运行压力和反冲间隔时间与膜通量关系,对处理后的出水COD、TP、TN以及细菌和悬浮物等杂质的影响.该装置在运行压力为19~85 kPa,反冲洗间隔为25 min的条件下连续运行.细菌和悬浮物等杂质的去除效果非常明显,净化后的水清澈透明,浊度近于零.另外该装置自动化程度高、成本低、操作简单,用于污水回用具有较高技术和经济可行性. 相似文献
17.
18.
19.
介绍了在柴油机研发中应用的计算机模拟技术。模拟技术不仅对于基本燃烧过程来说是至关重要的,而且由于各种参数优化的复杂性,以及有限的研发时间和成本,它对整个研发过程而言都是极为关键的技术。零维和(或)一维发动机系统模拟技术已被广泛应用,以应对不断增加的各种装置及其运行参数的要求,诸如整个发动机系统、涡轮增压器、废气再循环管路及电控喷油系统的设计,以及这些装置运行参数的设定。介绍了2种发动机系统模拟器的实例:(1)一种用于评价发动机进气空气流的模型预测控制逻辑;(2)一种高效率且精确的缸内燃烧模型,被用于分析瞬态燃烧模式的转换现象。 相似文献