会计制度变化与公司风险承受

本文以1998年以后我国的会计制度改革为研究背景,分析比较了会计准则变化前后的公司风险承受能力。研究发现,2001年以及2006年会计制度改革后,公司风险承受能力均有显著提升。这也证明,在会计准则披露标准变高后,投资者保护环境变好,公司会愿意承担更多的风险。     

BoraA4起动机开发风险分析

介绍BoraA4起动机开发背景，阐明开发风险存在的必然性与风险分析的重要性。对BoraA4起动机开发过程中的决策风险。技术风险、生产风险和市场风险进行详尽的分析，为风险决策和风险防范提供条件。     

公路工程设计施工总承包项目风险控制研究

通过对公路工程设计施工总承包管理模式风险来源、风险特点阐述,系统论证控制目标角度条件下风险划分及风险因素。采用菲尔德法、头脑风暴法和风险矩阵对背景项目风险因素进行分级评价,得出总承包联合体组织协调管理、新型刚构桥勘察设计方案、高墩大跨桥梁施工及高空作业、特种设备使用等AA级高危风险因素,通过采取主动防范与过程控制并重的双重风险控制方案,取得良好的效果,同时也探索总结出一套具有针对性、可操作性、实效性的风险全过程控制实践经验。     

象山特长隧道施工风险因素分析

象山隧道左、右洞分别长15898m和15917m,是龙厦铁路最长的隧道和重要的控制工程。在隧道宏观工程背景分析的基础上,结合隧道已施工段出现的风险事件,对隧道施工过程中可能出现的安全风险进行了分析。分析表明:象山隧道具有地质条件复杂、不良地质体多、埋深大、地表环境复杂、陡长施工斜井等形成施工安全风险的工程背景,在其影响下,隧道施工期间出现突水突泥、地表失水、塌方、软岩大变形、岩爆、瓦斯爆炸、高地温、有轨运输溜车的风险很大。此外,还对上述施工风险的风险等级进行了分析。     

上市公司财务风险分析

风险是一定时期一定条件下由于不确定因素导致利益主体发生损失的可能性;导致财务风险的因素复杂多变,要求风险分析技术的灵活多变和风险诊断的快速、及时。     

浅谈建设项目风险造价控制的方法

建设项目造价管理中,必须考虑风险对于造价的影响,通过主观能动性的发挥辨别风险和风险造价,度量建设项目风险,运用正确的项目风险应对措施和方法,开展对建设项目风险进行全过程管理,从而达到对建设项目风险造价的管理与控制,从而规避、化解、转移或消减项目风险事件带来的后果。     

证券监管风险的转移与弱化——以证券法的修改为例

为了建立良好的证券市场运行体制,减小证券市场风险,建立良好的证券监管体系是必要的。文章先分析了两种主要的证券监管模式,对照我国目前的证券监管方式提出了现存问题,解决方式之一就是提高监管的水平与效率,转移和弱化证券监管风险。针对修改后的证券法进行分析,在保护投资者、保证市场公正、效率和透明、减少系统性风险的正确监管观念的指导下,两法的修改成为转化和弱化证券监管风险的法律制度基础。     

企业财务风险的识别与防范方法

财务风险是不以人的意志为转移而客观存在的,特别是在现代市场经济条件下,企业财务活动的风险程度远远超过以前。对财务风险的认识、防范和控制的研究已成为当今企业管理所面临的重要课题。本文仅就企业财务风险的识别方法与防范技术方法做以介绍,以期能够有效防范和化解财务风险,避免或降低风险损失,使企业实现预期财务目标。     

基于模糊影响图的工程索赔风险评价研究

在工程索赔中存在着大量不确定因素,如何全面分析和评价工程索赔风险,进行有计划的风险管理是长期以来工程索赔管理所要解决的问题。利用影响图理论,建立了表征工程索赔风险的模糊影响图定量分析模型。以重庆市某工程项目为背景,应用模糊影响图风险评价模型对该工程索赔风险进行了评价。     

复杂条件下城市道路规划方案比选研究

本文以鹰潭市信江南路延伸工程为背景,分别从城市道路功能指标、技术指标、经济指标、社会影响、节能评估、风险分析等方面对城市道路不同规划建设方案进行了比较。研究表明,对于复杂条件下城市道路的规划方案,需要在满足功能指标的前提下,从系统的角度出发,综合考虑技术、经济、社会、节能、风险等因素后确定。     

基于碰撞时间的追尾风险分析

为了分析专业和非专业驾驶人在不同类型城市道路上以不同速度跟驰情况下的追尾风险,设计了基于实验车的实验方案,实现了在真实道路交通环境下对驾驶人跟驰行为特性的数据采集,并以实测数据为基础,得出专业和非专业驾驶人在城市快速路和主干路上稳定跟驰状态下碰撞时间的分布函数,再结合判断安全跟驰状态的碰撞时间标准,建立追尾风险概率模型,评估追尾风险.研究表明,随着车速、速度差的增加,车辆的追尾风险不断增大.对于不同类型的城市道路,在相同的速度条件下,主干路上非专业驾驶人面临的追尾风险概率高于专业驾驶人,但在快速路上,专业驾驶人面临的追尾风险却高于非专业驾驶人;对于不同类型的驾驶人,专业驾驶人在快速路上面临的追尾风险高于主干路;而非专业驾驶人在快速路上面临的追尾碰撞风险却低于主干路.     

多分辨率视角下危险品事故风险评估方法

从区域宏观风险与路径事故风险的双重视角,科学评估危险品事故风险,对于危险品运输行业管理与事故应急管理具有重要价值.通过建立风险特征-风险影响因子-事故风险的分析框架,充分考虑单位面积人口数对地区事故风险的影响以及路径总长度和运输总时长对路径事故风险的影响,建立地区事故风险和路径事故风险识别方法,从危险品数量、事故风险2个维度构建危险品事故风险的多分辨率评估模型;利用电子运单数据结合空间分析方法,计算危险品的县域事故风险及路径事故风险.运用某地危险品公路运输电子运单数据进行实例评估,验证结果表明,该方法可评估多种视角下危险品事故风险,识别出高事故风险县域和路径,并具有与专项运输规划、突发事件应急预案等制度相结合的潜力.      

企业财务风险的成因与防范对策

近年来,亚洲乃至世界经济动荡不定,由财务风险引起的破产企业屡见不鲜。市场经济条件下,企业已成为市场竞争的主体,它所面临的风险将比其他任何经济制度中的风险都要复杂,风险和风险管理问题已成为现代企业能否健康发展的关键,加强对风险的管理已成为现代企业经营管理中一项十分重要的内容。     

国际工程项目汇率风险与规避

在经济全球化和国家鼓励企业"走出去"的国际化经营背景下,我国施工企业也积极开拓国际市场,承接了越来越多的国际商业工程建设项目.作为海外项目核心的财务资金管理运作上也面临着新的问题和焦点;特别是国际货币结算中的汇率风险,由此产生的对企业利润的影响是施工企业的重要关注环节.该文结合我国企业集团在具体海外项目上规避汇率风险的具体做法,探讨我国海外经营企业在规避汇率风险中应该采取的策略.     

企业内部管理风险的规避

众所周知,在市场经济条件下,企业经营存在着风险。导致风险的因素有外部因素,如宏观经济周期波动、经济政策、市场环境等,也有内部因素,如企业决策能力与机制、内部管理水平等。这里,笔者将因企业内部管理因素导致的风险称为内部管理风险,它大致可以划分为决策风险和运作风险。内部管理风险属于企业的特有风险,即非系统风险。本文主要介绍了各种内部管理风险的成因并对此作了分析,以及企业如何规避内部管理风险。     

论审计风险与审计责任

投资者和社会公众的投资决策和经济生活依赖着会计信息和注册会计师提供的审计报告,审计风险具有普遍性,若注册会计师未能通过审计发现和披露企业会计资料中存在的错误、舞弊和企业经营风险而出具了肯定意见的审计报告,从而误导投资者和债权人做出错误的判断,必须承担相应的审计责任。     

企业财务风险与防范

在经济全球化背景下,现代企业不仅要面对各种风险的挑战,而且要承担风险的直接责任。实践表明,经济全球化越加剧,市场竞争越激烈,企业面临的风险就越大,就越有必要加强企业风险管理。而企业财务风险管理作为企业风险管理的重要组成部分,其意义十分巨大。就企业财务风险的特征、分类、成因及防范措施和技术方法进行探讨。     

长债息率抽升的含义

近月长债息率抽升，市场对此解读不一。尽管全球经济春意正浓．但长息涨升亦包含投资者重新计入风险溢价的影响．直观断定长息涨升代表复苏即将到来恐怕过於片面。     

大跨径连续刚构桥梁主梁跨中下挠风险评估

以实际工程为背景,对大跨径连续刚构桥梁主梁跨中下挠风险进行风险评估。采用专家调查法进行风险估测,确定风险发生概念和风险损失概念,评价风险等级、提出风险应对措施。     

2010年年中金价或见1，300高位

金融海啸爆破后,黄金价格于2008年10月见底反弹,并在2009年屡创新高。在美国政府大开印钞机器的推动下,现货黄金於2009年12月3日更是创下每盎司1,226．10美元的历史高位。去年一整年,因为美国联邦基金利率已被调整近零,投资者对美元失去信心,美元持续疲弱,黄金一贯作为对冲美元贬值风险资产的吸引力大增,把黄金纳入投资组合中是大多数投资者一个自然不过的选择。