全国摩托车行业经济技术信息网章程

第一章总则第一条全国摩托车行业经济技术信息网(简称全摩网),是摩托车行业企事业单位、相关行业单位、社会团体及个人,在平等、自愿的基础上参加的信息资源开发、交流、共享的联合组织,是不受部门、地区、所有制属性限制的社会团体。第二条加强行业间的联合与优势互补,充分开展信息交流活动,密切企业与有关部门的联系,为政府管理部门和企业的科研、生产、销售、经营等提供信息服务。     

人民交通招聘

正·关注交通领域引领行业发展·梦想这里启航JOINUS编辑记者岗位职责:1.完成资料查阅、采编、选题调研,稿件撰写、编辑、终审、修改和校对等工作;2.提出组稿计划及约稿意向,建立作者群体和网络;3.加强与相关部门的沟通与协作。任职资格:1.编辑出版、新闻、中文等相关专业大专或以上学历;2.有媒体出版领域从业经验者优先,具有作者资源者优先;3.较强的专题策划、信息采编整合和写作能力;4.较高的职业素养、敬业精神及团队精神,擅于沟通。     

人民交通招聘

正关注交通领域引领行业发展梦想这里启航JOIN US编辑/记者岗位职责:1.完成资料查阅、采编、选题调研,稿件撰写、编辑、终审、修改和校对等工作;2.提出组稿计划及约稿意向,建立作者群体和网络;3.加强与相关部门的沟通与协作。任职资格:1.编辑出版、新闻、中文等相关专业大专或以上学历;2.有媒体出版领域从业经验者优先,具有作者资源者优先;3.较强的专题策划、信息采编整合和写作能力;4.较高的职业素养、敬业精神及团队精神,擅于沟通。     

“双高计划”背景下汽车运用与维修专业群建设路径研究

<正>随着“互联网+智能交通道路运输”产业革命的到来,道路运输的网联化、智能化对交通运输体系建设提出了更高的要求和标准,因此相关的技术支撑和人才培养就显得尤为重要和紧迫。在挑战和机遇并存的背景下,交通职业院校应主动对接交通行业产业链的岗位需求,积极调整专业结构,集中优势专业,整合资源,充分发挥专业群的集群效应,紧贴产业高端和高端产业,打造国内一流、国际领先的汽车运用与维修高水平专业群。因此,在“双高计划”背景下,研究中国特色高水平汽车运用与维修专业群建设路径,是推进我国交通高等职业教育高质量发展的重要突破口。     

《高档汽车维修技术通报10》新书快讯

<正>我们已经成功地出版了9期《高档汽车维修技术通报》,得到了国内高端维修行业的认可和好评,更有韩国和台湾地区的相关人士争相赶来与我们谈版权合作。我们一定不辜负大家的支持与信任,把已经开始的做得越来越好,使其真正成为高档汽车维修人员的良师益友。我们以后将每半年呈现给大家一部丰盛大餐。本期重点介绍了2015款宝马530Le的新技术、新特点,继续上期介绍了2014款奔驰W222和奔     

湖南省交通科学研究院有限公司

<正>科学研究勘察设计交通监理试验检测工程施工环保监测信息服务产品研发科技出版湖南省交通科学研究院有限公司(以下简称"湖南交科"),始建于1949年,为湖南省国资委旗下湖南省交通水利建设集团有限公司成员企业湖南交科是以交通科研及信息技术,新产品研发与推广,公路勘察设计,工程监理及试验检测,机电与交安施工,生态环保,养护技术研究、咨询与施工为一体的综合性交通科研单位,是湖南省高新技术企业。     

中国重汽第30000辆汕德卡下线

<正>4月1日12时08分,随着中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光"下线"号令落地,中国重汽集团第30000辆汕德卡披红挂彩驶下生产线,标志着国内高端重卡迈上了一座新的里程碑。作为中国重卡迈向高端的引领者,中国重汽汕德卡2013年开始上市,是国内高端重卡上市最早且目前销量最     

《隧道建设》征稿简则

<正>1)本刊主要报道内容:隧道与地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;相关专业工程设计、施工、科研、管理等方面的新理论、新技术、新方法、新经验和工程实录;相关领域的国内外科技信息、行业动态等。刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,涉及铁路、公路、城市轨道交通、市政、水电等领域中隧道与地下工程及相关的结     

如何满足爱车对润滑油的个性化需求

<正>随着人们生活水平的不断提高,城市建设的速度加快,近年来,国内轿车消费市场持续走旺,这直接刺激了车用润滑油市场的扩容。目前,我国已成为世界第二大润滑油消费国。我国庞大的润滑油市场令国内外相关企业垂涎不已,特别是高端用油占到整个车用油市场的30%,利润大大超过了中低档产品的利润总额。目前,力魔、美孚、壳牌、BP等知名洋品牌占据了国内高端油市场份额的78%,拿走了整个车用润滑油市场80%的利润;而长城、昆仑、统一等一大批国产油品虽然在市场整体份额上占据绝     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office,简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委,原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构、为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

《隧道建设》征稿简则

<正>1)本刊主要报道内容:隧道与地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;相关专业工程设计、施工、科研、管理等方面的新理论、新技术、新方法、新经验和工程实录;相关领域的国内外科技信息、行业动态等。刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,涉及铁路、公路、城市轨道交通、市政、水电等领域中隧道与地下工程及相关的结     

《隧道建设》征稿简则

<正>1)本刊主要报道内容:隧道与地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;相关专业工程设计、施工、科研、管理等方面的新理论、新技术、新方法、新经验和工程实录;相关领域的国内外科技信息、行业动态等。刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,涉及铁路、公路、城市轨道交通、市政、水电等领域中隧道与地下工程及相关的结     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office:简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office,简称MIRO)成立于1988年.是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的.专门从事摩托车行业规划与政策研究.信息服务与软科学研究.期刊出版与资料编辑,数据资源与平台共建的机构.为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

科技查新档案的管理与利用

科技查新档案是各个领域科研活动中重要的信息资源,从某种程度上反应了科研领域研究状况,它的收集、管理、利用和共享对科研活动具有重要的意义,本文论述了科技查新档案的管理办法和档案信息资源开发利用的途径。     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office.简称MIRO)成立于1988年.是在原国家经贸委.原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构.为国家政府部门.行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

HOWO-T5G新平台重型载货汽车产品规划概述

<正>前言HOWO-T5G是中国重汽在引进曼公司卡车技术的基础上,借鉴曼公司中重卡技术,开发的全新平台重型载货汽车产品,是中国重汽进军中重卡市场的战略产品之一。产品定位国内中高端中重卡,以曼技术驾驶室本体和国产化的MC05、MC07发动机为主要平台标志,开发总重12~31t的新一代全系列中高端运输卡车和专用车底盘。继承了HOWO品牌适应中国及其它发展中国家的工况、高性价比需求的优良特质,通过匹配曼技术发动机、单级减速车桥及其相关总成、零件,其可靠性、经济性、安全性、环保性等     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office.简称MIRO)成立于1988年.是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的.专门从事摩托车行业规划与政策研究。信息服务与软科学研究、期刊出版与资科编辑、数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office.简称MIRO)成立于1988年.是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的.专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构.为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑、     

汽车微控制仪表功能与系统故障诊断案例分析

<正>汽车驾驶员需要处理来自本汽车和外部汽车、交通路况以及利用长途通信设备获得的、不断增长的一批信息。这些信息必须在本汽车的信息范围和通信范围内,以有效的显示媒介和注重人机工程前提下传达给驾驶员。组合仪表是中央驾驶员信息单元,用于显示与车辆相关的数据,如发动机转速、车速、温度、液位、警告等各种信息。除汽车收音机和汽车监控外,车载电话、导航系统和距离报警系统已成为现代高端汽车系列的标准配备。