“重金求子”背后的法律问题探讨

“重金求子”这一类似“诈骗”现象的出现,给民法的深水潭中击起了新的波纹.由于其涉及到的法律关系纷繁错综,本文从“重金求子”与代孕的区别说起,分析参与人之问的法律关系及所涉合同的效力,以弄清“重金求子”现象后的本质问题.     

利用网络资源优势加强思想政治工作

网络现已成为超越报纸、电台、电视的"第四媒体",也成了思想政治工作一个新的重要阵地.互联网的迅猛发展,不仅强烈地冲击着社会的经济形态,影响着社会的经济生活,而且猛烈地冲击着传统的思想观念和思维方式,改变着人们的工作方式和生活方式.     

冲击压路机在路基施工中的应用

冲击碾压技术特点冲击压路机以非圆形轮沿地面对岩土材料进行静压、搓揉、周期性冲击的连续作业,产生强烈的冲击波．相当于超重型击实功,可使地下深层土体的密实度不断累积增加．达到重型标准90％以上压实度。有些土石材料性状有效压实厚度达1．5m,比现有振动压实机械有更好的压实功效,使被冲压的土石填料更接近于弹性状态。     

两种焊接工艺下过共析钢轨接头的冲击磨损性能

为研究闪光焊、铝热焊两种焊接工艺下过共析钢轨焊接接头的冲击损伤演变行为以及性能差异,在自制的冲击磨损试验机上对过共析钢轨焊缝、热影响区软化部位及母材进行了不同冲击次数下的模拟实验.研究结果表明:随着冲击次数的增加,钢轨焊接接头的冲击磨损均经历着塑性变形、点蚀破坏和疲劳剥落的过程,冲击损伤是疲劳磨损和氧化磨损共同作用的结...     

美军M60冲击桥

渡河桥梁装备主要用于保障作战部队人员和武器顺利克服江河、沟谷障碍，是保障部队快速机动的必要手段。美军现有的渡河桥梁装备分为冲击桥、舟桥、装配式桥和路面器材四种。     

高速公路施工中冲击碾压技术的应用研究

在我国高速公路的施工过程中,路基碾压工作发挥着重要的作用,不仅可以降低公路裂缝的问题的出现,还可以提升公路工程的运行质量。而冲击碾压技术可以借助冲击效益压实土体深层结构,目前已经被广泛应用到高速公路的施工中。本文重点针对高速公路施工中冲击碾压技术的应用进行了详细的分析,以供行业参考。     

高速冲击非线性有限元计算

在现有计算程序的基础上,引入有限变形几何框架及大变形条件下的Bodner-Partom本构模型。同时,利用实验数据确定了材料的物理参数。计算与实验对比说明,非线性几何计算及物理参数的确定方法可用于高速冲击过程。     

闻喜东镇至临猗孙吉高速公路路基处理研究

在路堤路基施工,尤其是软土填高路基、大量岩石或土壤,石混填,在施工时间紧的情况下自然沉降时间不足,形成路基是不够的,而在客观上,现有静碾及振动压路机的施工还不能有效地解决土石高填路基基础的差异变形时,造成地面塌陷、沉降、开裂、变形和冻胀和其他疾病的伤害在所难免。为了减少这些缺点,国内外提高软土路基压实密度的方法主要是使用冲击碾压施工。结合实例,进行冲击压实技术的理论和实践的讨论。     

独塔自锚式悬索桥车桥耦合振动响应研究

选用基于ANSYS和MATLAB的分离迭代算法,将车辆和桥梁看作两个分离的子系统,分别采用虚功原理和有限元法推导了两者的振动方程;以车桥接触点位移协调关系和力的平衡关系为联系,研究了独塔自锚式悬索桥在不同的路面不平整度、车速、桥梁阻尼下的动力响应问题。研究表明:路面不平度对桥梁动力响应影响很大,冲击系数随车速呈波形变化,增大桥梁结构阻尼比对降低结构的动力响应影响较小;现有规范冲击系数取值对该类桥梁结构设计偏于不安全,建议规范独立地给出悬索桥冲击系数的规定,并考虑路面等级、车速的影响。     

牵引杆附加刚度效应对地铁车辆垂向动力学性能的影响

为了解决地铁车辆踏面过度磨耗、剥离、失圆及产生的车体垂向动力学性能超标问题,通过车辆结构理论分析及动力学仿真,研究了牵引杆的附加刚度效应.结果表明:车辆制动系统不是导致上述问题发生的主要原因,短牵引杆及其两端大的连接刚度引起的附加刚度效应是导致车体对垂向振动冲击敏感的根源;在车辆制动或通过曲线轨道时,牵引杆装置的附加刚度效应可降低二系悬挂系统的隔振能力;考虑牵引杆的附加刚度效应时,车辆对垂向振动的冲击响应显著增大;将牵引杆的连接刚度减小到现有刚度的25％时,可以降低车体对垂向冲击的响应,改善车辆的垂向动力学性能.     

基于旅客出行成本的高铁与民航运输竞争临界距离分析

我国高铁的快速发展对中国民航带来很大冲击,而冲击的大小随着运输距离的不同而变化,因此,高铁与民航运输之间必然存在着竞争的临界距离。基于旅客出行成本,通过分析和计算,得出高铁与民航运输之间竞争的临界距离。这对于协调高铁与民航之间的竞争,促进高铁与民航的发展具有重要意义。     

铁路运输货物包装件冲击振动分析

铁路是国民经济大动脉,铁路运输速度的提高在很大程度上反映着国家现代化水平的提高程度。通过研究列车运行时在紧急刹车、途经钢轨接头处、蛇行运动时的冲击振动情况,并结合货物包装件自身的冲击振动特性规律,阐述在列车运行速度El益提高的环境下货物运输应注意的问题,并提出几点防护措施,为铁路货物安全运输提供理论依据。     

安全生产领域中物联网RFID技术应用

物联网是继互联网之后又一次科技创新。随着物联网技术与人工智能的广泛应用,将对现有管理模式形成颠覆式冲击,特别是安全管理方面,近期安全事故不断发生,现有管理模式已无法解决固有顽疾,也不适应现代安全生产需求,"物联网+安全管理"的模式将代替传统模式,提升安全水平。在综述物联网产业链构成基础上,分析物联网RFID技术原理和发展现状,总结目前可在公路工程领域中应用拓展,并对RFID技术难点进行探讨,结合安全管理实践经验,阐述RFID技术在安全生产中发展趋势和应用价值。     

互联网思维：苏州金龙欲重构中国客车商业生态

2013年，互联网犹如旋风冲击着传统行业，银行业被“余额宝”颠覆了；电信业被“微信”颠覆了；零售业被“淘宝”颠覆了……     

基于瞬态冲击响应的混凝土路面板脱空识别

为开发混凝土路面板脱空检测专用仪器,降低检测费用和简化检测方法,在现有脱空检测方法的基础上,根据脱空板振动频率及在定量冲击激励下振幅的变化规律,提出了混凝土路面板脱空识别的瞬态冲击响应法.该方法可以根据板上测点功率谱图中共振峰的数量和基频大小(分析频带0~1 000 Hz),对脱空状态进行初步定量判别;结合定量激励下测点振幅拟合曲线斜率的变化,实现脱空区边界的识别.通过若干不同脱空状态路面板的模型试验和对实际混凝土路面的检测,阐述了它的检测原理和操作流程,并验证了其可行性和有效性.     

黄磷运输包装桶改进方案研究

现有黄磷包装桶在运输过程中存在一定的安全隐患,发生事故后将会对人身安全和自然环境造成严重危害。为了保障桶装黄磷运输安全,本文依据黄磷运输的包装规范,基于桶装黄磷运输的安全影响因素及典型事故原因分析,提出了黄磷包装桶改进设计方案。一方面,提出包装桶卷边保护措施,并通过振动试验、冲击试验和跌落试验验证了安装90°保护圈可以有效缓冲包装桶在列车颠簸、振动、紧急制动时所受的冲击。另一方面,提出包装桶卷缝防漏措施,并选择了3种类型共6种密封胶进行了密封胶性能试验,结果表明使用天然乳胶胶圈填充包装桶卷边,可以有效防止黄磷包装桶渗漏。     

旧沥青路面再生利用在102国道的应用

前言在我国随着经济的迅猛发展,公路建设等级也在迅速提高,各个地区的公路路况可以说代表着该地区的经济发展情况。如何提高已投入大量资金的现有公路使用性能,实现投资回报的最大化提到日程上来。常规的中修罩面不但提高了路面现有标高,且没有解决基层     

虹桥枢纽应有多通道路网

虹桥交通枢纽是国际一流的现代化大型综合交通枢纽,自2010年3月16日正式投入运营以来,已经产生了巨大的社会、经济、民生等方面的效益。但随着虹桥枢纽交通功能的逐步开发,将对现有的道路交通资源带来新的冲击和挑战。如何化解虹桥交通枢纽对道路交通的影响,已成为上海城市建设与管理的当务之急。现发表一组文章,就此议题展开讨论。     

关于大连推行公路养护体制改革实行公路养护监理制的几点建议

大连公路养护体制管理,虽然取得了一定的成绩,但经多年的实践表明,现有的养护体制仍存在弊端,“旱涝保收”、计划经济模式的“绿洲”在大连仍存在,这必将受到改革大潮的冲击,因此大连养护体制改革势在必行。结合公路建设监理制,分析了推行公路养护监理制的重要性、必要性和迫切性,并提出了养路监理制的初步设想,对今后的养护工作走向社会提供一些参考。     

中国轨道交通正处于历史上最好的发展期

在人类历史发展的进程中，交通方式的进步一直是人类文明进步的写照。在成功应对国际金融危机后，中国经济出现回升向好的局面，以铁路和城市轨道交通为代表的大规模交通基础设施建设所带来的变革大大促进着国民经济的发展，大大冲击着人们对于交通和地域的观念改变。