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在璀璨的灯光照耀下,二十余款不同年代的奔驰E—Class轿车同时出现在日内瓦车展的奔驰展台上——这是梅赛德斯-奔驰首次在国际著名车展上对同一系列车型进行如此浓墨重彩的展示。代表了梅赛德斯-奔驰“最佳行政座驾”的E—Class轿车,以这种前所未有的阵容展示自己在梅赛德斯-奔驰产品线中的地位。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):28-29
去年的法兰克福车展上亮相的梅赛德斯-奔驰E—Class Estate,在今年的年初终于将其止式推向市场,并公布售价。我一直对于这种旅行版的车型情有独钟,虽然驾驶起来没有像跑车那样极富激情,乘坐起来享受不到像豪华车那般奢华,但你拥有它就像拥有了一个家,一个可以承载安逸的家。 相似文献
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如果说买E—Class是差钱买S—class,那建议请考虑下新E—Class Cabrio吧,至少你头顶的天空面积要远大于区区的腿部空间,优越感回来了吧。 相似文献
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当我测试完新一代奔驰E300之后,这个标题也就第一时间出现在脑子里。相对于上一代E—Class,第九代奔驰E显然更加回归了奔驰的本质。 相似文献
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在过去的60年里,梅赛德斯-奔驰在全球销售出了大约1000万辆E级轿车。如今,梅赛德斯-奔驰推出了新一代E级轿车,它采用了大约2000多个全新的部件,并提供了更多的开创性技术以及进一步升级的标准配备,成为梅赛德斯-奔驰在我国投产后的旗舰性产品,延续着E级轿车的无限辉煌。 相似文献
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梅赛德斯-奔驰变了它变得更年轻了;梅赛德斯.奔驰却又没有变,它依然是如此的豪华。A-Class变了曾经那有些古怪的三明治车身不复存在;A—Class却也没有变,因为好像它本来就该有着现在的样子一般。不管究竟变与没变,这股动感小旋风都是真真切切的袭来了? 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):218-221
在梅赛德斯-奔驰新E级车还没有正式上市之时,BRABUS已经发布了具有自己个性的BRABUS奔驰新E级车。完全与原装车市场同步,这就是BRABUS为全新发布的梅赛德斯-奔驰新E级轿车W212车型做出的全新奢华改装计划。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):30-30
成都车展上奔驰新E级CE350车型正式在国内上市,此次上市的E-Coupe车型有E260和E350两款,售价分别为62万和82.2万元,全新一代梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车作为豪华轿跑车全新典范,配备了一系列代表世界汽车制造高标准水平的先进装备。 相似文献