改扩建工程优化设计与施工技术要点控制

通过公路改扩建,有利于提升公路工程使用性能,而公路改扩建工程设计和施工会对公路改扩建施工效果产生较大影响。对此,首先对公路改扩建工程规划建设要点进行了介绍,然后对公路改扩建工程优化设计与施工技术要点进行了详细探究,以期为公路改扩建提供借鉴。     

江苏省高速公路改扩建工程前期研究设计工作实践

分析了江苏省高速公路改扩建的历程,阐述了新形势下改扩建理念的演变,深入探讨了高速公路改扩建中的关键技术问题和解决方案,如改扩建时机、提速扩建、改扩建交通组织、智慧高速公路的建设经验,以及长寿命路面的推广应用等。     

复杂地形下山区公路改扩建工程设计研究

鉴于复杂地形下山区公路改扩建工程设计的特殊性,在总结国内山区公路改扩建技术的基础上,结合某山区公路改扩建设计实践,对复杂地形下山区公路改扩建设计技术进行了系统阐述,以便为山区公路改扩建设计提供参考。     

高速公路改扩建桥梁拼接设计技术分析

对于高速公路改扩建工程来说,其重难点为桥梁加宽技术,作者通过研究分析我国已经改扩建完工的几条高速公路,更为详细的阐述了高速公路改扩建桥梁拼接技术的设计原则与要点,使读者能够系统的了解高速公路改扩建桥梁拼接技术,进而为以后的改扩建桥梁施工做铺垫。     

改扩建公路路基路面设计分析

为了能够提高改扩建公路路基路面的设计水平，满足公路改扩建项目的建设标准需求。在探讨改扩建公路路基路面优化设计价值与原则同时，依托某工程项目实力作为研究背景，探讨改扩建公路路基路面设计现状，对改扩建公路路基路面设计要点进行研究。     

互通式立交改扩建设计要点分析

以沈阳绕城高速公路改扩建工程为依托,介绍了互通式立交改扩建设计的基本原则、既有互通立交评价内容及改扩建方式选择,并对改扩建实施方案进行了探讨与分析.     

高速公路改扩建工程交通安全管理研究

基于晋阳高速公路改扩建项目,对改扩建工程交通安全管理进行研究。主要分析了高速公路改扩建项目对交通安全的影响,主要影响因素有道路周围环境、道路线形、车道数量和宽度、路侧净空和路面平整度等;通过分析得出高速公路改扩建项目交通安全管理具有复杂性和特殊性,并从交通管控和施工路段作业区安全管理两方面提出改扩建工程交通安全管理措施,以达到高速公路改扩建作业区安全保通。     

高速公路改扩建方案探讨

交通量的快速增长使得高速公路改扩建项目逐渐增多,不同项目应根据其特点合理选择改扩建方案。依托连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建项目,对高速公路改扩建方案进行研究探讨,可供同行参考和借鉴。     

高速公路改扩建施工的交通组织研究

高速公路改扩建施工中既要确保高速公路营运的安全畅通,又要保证施工人员、机械的安全及工程质量,选择合理的交通组织实施方案是改扩建工程能否顺利实施的基本保障。详细介绍了高速公路改扩建工程的交通组织设计,期望为以后高速公路改扩建交通组织起到指导作用。     

沈阳绕城高速公路改扩建工程安全性评价分析

通过对沈阳绕城高速公路改扩建工程安全性评价进行分析,对改扩建工程安全性评价深入研究,取得的研究结论对高速公路改扩建工程具有指导意义。     

京港澳高速公路路基加宽拼接设计

京港澳高速公路是南北向国道主干线重要的一段,改扩建工程与沿线经济发展息息相关,各级政府给予了高度的重视,选择合理的实施方案是改扩建工程能否顺利实施的基本保障。介绍了新旧路基加宽拼接设计方案,供类似工程参考。     

密桩桥台桥型分析

对于目前国内高速公路改扩建工程预留构造物的问题进行了分析,并在沈阳绕城高速公路改扩建工程中采用了一种安全可靠、经济合理的新桥型方案。对该桥型的特点及关键部分受力情况进行了分析阐述,介绍了其施工过程,为今后设置类似构造物提供参考。     

沈四高速公路改扩建工程桥涵总体方案

介绍沈四高速公路改扩建工程桥梁、涵洞总体利用、加宽方案,为类似工程提供借鉴。     

桥梁顶升工程施工工艺及关键技术

桩桥梁顶升技术是一种桥梁改造技术,具有经济、环保、高效、节能等优点,在针对解决桥梁净空不足方面,其社会和经济效益尤其明显。本文以高速公路天桥顶升为依托,对桥梁顶升技术的关键和工程施工工艺进行了探讨。文中根据实践工作对桥梁顶升工程的施工过程进行了简明扼要地阐述,并对施工中需要注意的关键技术重点介绍。     

高速公路改扩建保通方案浅析

结合高速公路改扩建工程实践经验,在不中断高速公路交通的前提下,对改扩建工程的施工交通组织设计进行了初步的介绍和总结。     

沈铁高速公路改扩建桥涵外业调查重点的商榷

以G1高速公路沈阳至铁岭段为例,介绍高速公路改扩建桥涵外业调查前期准备工作、现场调查方法和经验、调查过程中需关注的要点,并对桥涵出现的病害进行简要的分析。     

国道102线冀辽界至葫芦岛段改扩建工程公路标准研究

在对国道102线现状以及京沈高速施工期间交通量进行分析的基础上,综合工程造价以及通行能力等因素,提出了国道102线改扩建标准,为相关工程提供借鉴。     

旧路改扩建后出现的病害及处理措施

对早期建成的公路实施改造扩建,不仅满足了现代道路设施升级的要求,也加快了地区交通系统功能的优化改造.以伊犁哈萨克自治州尼勒克县公路项目为例,分析旧路改扩建后出现的常见病害,对公路病害处理提出切实可靠的操作方案.     

26.5R25全钢工程子午线翻新轮胎结构及翻新工艺研究

介绍了26.5R25全钢工程子午线翻新轮胎的结构设计及施工设计。结构设计:充气外直径为1750 mm,外直径为1738 mm,充气后轮胎外直径膨胀率为1.007,充气断面宽为686 mm,断面宽为673 mm,行驶面宽度为565mm,断面宽膨胀率为1.019,断面高为551.5mm,行驶面高为27mm,胎圈着合直径为635mm,胎圈着合宽度为564mm,断面水平轴位置为1.20,预硫化胎面基部胶厚度为40mm,花纹沟深度为40mm,花纹饱和度为65%,缓冲胶厚度为2mm。施工设计:带束层1~4层均采用3+8×0.38HT钢丝帘线,5层采用1×5×0.38HI钢丝帘线,胎体层采用单层0.20+18×0.18HT的全钢丝帘布结构,钢丝圈采用六角形排列的?2.0mm钢丝。翻新方法采用预硫化翻新工艺,硫化罐内硫化,成品翻新轮胎充气尺寸达到设计要求,物理机械性能实测值均达到国家标准要求。     

谈大学生科技创新能力的培养

本文概述了科技创新的三种类型,对比分析了我国目前的科学技术水平,从我国古今发展过程说明我国有能力自主创新,并提出了创新的方法。