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相似文献
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1.
现浇箱梁施工通常有满堂支架现浇和悬臂现浇两种施工方法,各自适合不同的场合。当现浇箱梁墩台高度不高的时候大多采用满堂支架现浇,该方法特别适合于不利于工厂化批量生产的诸如等高变宽变截面箱梁桥的施工。文章结合工程实例,介绍了等高变宽箱梁碗扣式满堂脚手架现浇施工技术,可为同类工程提供有益的参考。  相似文献   

2.
预应力混凝土变宽箱梁偏载系数研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了单箱多室变宽箱梁在偏心荷载作用下的力学行为、偏载系数简化计算的原理和简化计算方法.并通过工程实例,将各种方法的计算结果与空间有限元法计算结果进行比较,最后推荐了在设计过程中应采用的较合理的计算方法.  相似文献   

3.
中小跨径预应力连续箱梁设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨海科 《北方交通》2008,(3):106-109
对中小跨径预应力连续箱梁设计从方案选用、构造特点、钢束配置、结构计算、普通钢筋配置等方面进行简要的分析和总结.  相似文献   

4.
通过查阅大量文献资料及工作经验总结,对预应力混凝土连续箱梁设计相关要求进行了分析,总结了预应力混凝土连续箱梁设计特征及影响因素,提出了预应力混凝土连续箱梁设计分析要点,以供大家参考。  相似文献   

5.
近年来,随着我省高速公路建设的迅速发展,互通立交的建设也得到了充分的发展。在高速公路建设中,为了满足道路线形的需要,同时减少建设用地,立交中出现了很多曲线桥梁,这种结构基本上采用暗盖梁,墩柱间距较大,空间视野开阔,而且整体桥型美观轻巧,富有时代感。针对工程建设中的预应力混凝土连续弯箱梁桥的设计进行了分析。  相似文献   

6.
通过工程实例对某非预应力连续箱梁裂缝进行了调查,通过跟踪观测,进一步分析裂缝成因及危害。  相似文献   

7.
张石高速K35+051.278分离立交,桥梁起点桩号为K1+037.527,终点桩号为K1+168.127,桥梁总长130.6m,跨径组合为27+35*2+27.桥梁全宽12m.净宽11m,桥面横坡1.5%。该桥平面位于直线内,主线与被交线交角30°。上部结构采用预应力混凝土连续梁.下部结构采用柱式墩、台、肋板台和钻孔灌注桩基础。上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁,梁高170cm。结构现浇箱梁采用C50混凝土.桥面铺装采用沥青混凝土,防撞护栏采用C30混凝土.下部墩台身采用C30混凝土.基桩采用C25混凝土。  相似文献   

8.
赵云鹏 《北方交通》2008,(4):139-142
结合某主线上一座2×30 m现浇连续预应力混凝土葙梁桥的工程实例,较详尽的介绍了该桥的设计和构造特点、上部结构计算及上下部构造设计,并结合实际针对设计时应考虑的一些因素进行了较详细的探讨.  相似文献   

9.
针对预应力混凝土连续箱梁桥普遍开裂的情况,根据不同类型、不同部位的裂缝,从预应力束的设置、箱梁翼板有效宽度和内力增大系数、箱梁构造要求、温度梯度模式、普通钢筋配置等方面加以分析,提出了防裂设计措施。  相似文献   

10.
工程概况张石高速K35+051.278分离立交,桥梁起点桩号为K1+037.527,终点桩号为K1+168.127,桥梁总长130.6m,跨径组合为27+35*2+27,桥梁全宽12m,净宽11m,桥面横坡1.5%。该  相似文献   

11.
结合某连续箱梁施工实例,提出三种箱梁预应力的施工工艺,包括竖向、横向、纵向预应力张拉,同时结合工程实际情况,提出了真空辅助压浆的两种压浆工艺,给出了具体的施工环节,为同类工程提供指导.  相似文献   

12.
通过分析齿块的受力特点和常见破坏形式,结合哈尔滨市某高架桥预应力现浇连续梁的设计,详细阐述齿块锚固区设计方法,给出抗裂及抗剪配筋设计。  相似文献   

13.
以一联五跨变宽度连续箱梁为工程背景,在综合现有理论研究与实践成果的基础上,科学合理的制定出该连续梁桥的施工监测控制方案。通过对仿真分析计算结果与工程现场实测数据的对比和分析,发现整个施工过程中的相关技术参数均符合规范和设计要求。为此类预应力混凝土连续箱梁结构的施工控制提供了借鉴。  相似文献   

14.
从设计层面探讨预应力砼连续箱梁桥裂缝控制   总被引:8,自引:0,他引:8  
预应力砼连续箱梁桥裂缝产生的原因是多种多样,但究其原因其根源无外乎来自设计、施工、管理养护和材料这4个层面.而设计是源头,把好设计关,即从设计思路、构造处理上加以注意和改进,从而使砼箱梁桥裂缝得到有效控制。  相似文献   

15.
预应力砼连续箱梁桥裂缝产生的原因是多种多样,但究其原因其根源无外乎来自设计、施工、管理养护和材料这4个层面.而设计是源头,把好设计关,即从设计思路、构造处理上加以注意和改进,从而使砼箱梁桥裂缝得到有效控制.  相似文献   

16.
吕芳 《交通标准化》2007,(9):104-106
结合太原至澳门国家重点公路太原至长治段高速公路多座支架现浇预应力砼连续箱梁的施工实践,根据实际施工情况,对现浇预应力砼连续箱梁的施工过程及控制要点作一介绍,有利于该技术的推广应用.  相似文献   

17.
结合某混凝土箱梁桥设计实例,提出箱梁桥设计时的参数选取和设计思路以及对其进行计算分析时的参数假定等,并对设计时应考虑的一些因素进行较详细的探讨。  相似文献   

18.
以柳州双冲大桥南引桥为例,对预应力混凝土连续箱梁满堂支架的设计与施工进行研究,提出了相应的措施,为大桥安全施工提供了可靠的依据,可为类似工程的施工提供有益借鉴。  相似文献   

19.
应力设计是预应力混凝土连续箱梁桥设计的重要内容,文中以某高速公路A匝道桥为例,从预应力构件的类型、箱梁竖向梯度温度的作用等几方面介绍应力设计应注意的问题,并给出结论,为同类桥梁设计提供有益参考。  相似文献   

20.
晏玉 《交通标准化》2011,(23):130-132
连续弯箱梁是一种常用的桥梁结构体系,它具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、养护简易、抗震能力强等优点,因此广泛应用于高速公路及城市桥梁。就钢筋混凝土连续弯箱梁桥设计进行探讨,以期为相关工程提供参考和借鉴。  相似文献   

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