基于公路路线几何设计要点分析

从公路路线几何设计要求出发,分别从平面线形设计、纵面线形设计、横断面设计以及线形与桥隧的配合设计方面论述公路线路设计过程几何设计要点,实践可知,在公路线几何实际过程中,平衡各个截面的设计水平,控制几个设计参数的指标能够提高公路线路几何设计水平,对提高公路线路设计质量有重要意义。     

局域差分GPS在公路线形恢复中的应用

公路线形是公路路线设计、建设过程中的一项重要指标,是公路改扩建过程中重要的原始资料。运用局域差分GPS对线形资料不完善的低等级公路进行线形恢复来获取线形资料是公路改扩建工程与先进技术的结合,说明了改扩建中运用局域差分GPS技术恢复公路线形的方法以及提高其精度和可靠性需要采取的措施。     

山区改建公路平面线形设计

处于公路大发展时期的旧路改建 ,是公路建设的重要内容之一 .改建过程中如何合理、快速高效地完成公路的勘测和设计 ,提高设计质量 ,降低工程造价 ,非常值得我们研究 .本文结合山区公路改建的特点 ,给出了不同情况下公路平面线形设计的一些通用方法 ,特别是一些适合于计算机的新方法     

山区改建公路平面线形设计

处于公路大发展时期的旧路改建，是公路建设的重要内容之一。改建过程中如何合理、快速高效地完成公路的勘测和设计，提高设计质量，降低工程造价、非常值得我们研究。本文结合山区公路改建的特点，给出了不同情况下公路平面线形设计的一些通用方法，特别是一些适合于计算机的新方法。     

公路建设项目设计中平纵横设计要点分析

随着社会经济的快速发展,公路建设规模在不断扩大。在公路建设设计中,设计重点之一就是平纵横设计,也就是公路路线设计。在进行公路路线设计的过程中,必须以路线的基本走向和技术标准为依据,并且与当地的地形等条件进行结合,选择最为合理的公路路线。根据实例分别阐述了公路路线设计中平面设计、纵断面设计以及横断面设计要点。     

关于公路勘察设计中的路线设计分析

针对公路勘察设计工作中的重要内容,路线设计,对路线设计的平面线形设计、纵断面设计和横断面设计三部分内容进行深入分析,明确设计要点,为实际的设计工作,保证设计质量提供参考依据。     

浅谈老路改建的路线设计

通过分析老路改建路线设计的问题,对设计原则和方法进行讨论。方法是多年在老路改建项目中的实践经验总结归纳老路改建的注意事项和难点。重点阐述了在老路改建过程中路线设计的原则和工作要点,区分老路改建项目和新建公路项目的关键在于要充分考虑原有老路的资源利用率。对老路的平面、纵面、平纵组合必须进行细致的设计才能同时达到路线质量要求和充分利用原有老路的目的。还简单介绍了常用的计算机辅助设计线形拟合设计的方法步骤。     

高速公路线形连续性评价指标体系的建立

高速公路线形的连续性评价指标体系是检验路线设计成果优劣的标准。选取速度连续性指标和线形连续性指标的线形连续性指标体系,实现了以路段中运行速度的连续变化值来评价高速公路路线设计的优劣和公路线形设计安全性,对于设计合理、安全的高速公路线形具有重要指导意义。     

公路工程路线设计要点及应用思路

结合实例对公路路线设计的平面线形设计、纵断面线形设计、平纵面组合设计与行车视距设计的设计要点进行深入分析。     

山西省改扩建高速公路路线设计研究

主要对山西省改扩建高速公路路线设计进行分析,首先阐述公路概况,然后总结改扩建公路路线设计的主要内容,最后详细分析改扩建高速公路的路线设计内容,主要有:路线平面拟合设计、路线纵面拟合设计、高速公路线形设计。     

浅谈公路几何设计对交通安全的影响

公路几何线形设计要考虑公路平面线形、纵断面线形两种线形以及横断面的组成相协调,还要注意视距的畅通等等。确定公路几何线形时,在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素时,要充分利用公路几何组成部分的合理尺寸和线形组合,从施工、养护、经济、交通运行等角度出发,保证平面、纵断面、横断面的组成相协调。线形的好坏,对交通流的安全具有极其重要的作用,如果公路线形不合理,则会降低公路通行能力,造成运输者时间和经济上的损失,而且更不能容忍的是会诱发相信许多的交通事故。     

数字地形模型程序及应用

在公路工程可行性研究和初步设计中，通常采用人工进行路线的纵、横断面设计，在地形地质复杂的地段进行路线方案比选和平面线形优化时，都显得繁琐且费时和怠事，提出采用研制出的数字地形模型程序，此程序在柳州至桂林汽车专用一级公路路线纵，横断面的数据采用数字地形模型程序处理时，能满足公路工程可行性研究和初步设计需求。     

浅谈公路的美学设计

公路美学设计有两个方面即公路线形及公路与周围自然环境的协调。前者指的是公路线形的连续性,路线平、纵、横三方面的配合;后者指的是路线与所经地区整个环境和局部环境的配合。公路线形包括平面、纵面的直线和曲线。美学设计中,对平面直线的要求是很严格的。日本、西德等国家     

山区公路设计公路勘察设计新理念应用

结合实际,分析山区公路设计公路勘察设计新理念的应用要点。首先对公路勘察设计发展概况进行讨论,而后对公路勘察新理念在平面线行设计、纵面线形设计以及横断面设计等方面的应用要点进行总结分析。目的在于提升山区公路设计水平,促进公路工程的不断发展。     

路线设计中两种速度方法对比分析

路线设计是否合理对公路安全运行有着重要的影响。通过介绍公路路线设计速度和运行速度两种不同的设计体系,将安全设计理念引入公路线形设计中,有利于公路工程中的路线设计。     

探究改扩建公路路线的设计要点

针对贵州改扩建公路项目,在简单介绍其路线设计一般规定的基础上,对路线设计中的横断面设计、平面设计和纵面设计进行深入分析,提出相应的设计要点,并明确和新建工程路线设计之间的不同,以此为实际的改扩建路线设计工作提供参考依据,实现提高设计质量、加快改扩建实施效率的根本目标。     

运行速度在改扩建公路线形设计中安全性的分析评价

根据《公路项目安全性评价指南》,通过基于省道方正至汪清(省界)公路林口镇至鹤大高速段改扩建工程初步设计阶段平、纵面线形设计的运行速度计算,对既有公路进行运行速度测算和安全性分析评价,查找改造后线形技术指标衔接组合的协调性、横断面组成、视距等安全方面存在的问题,提高线形设计的安全性,以便在进行下一阶段设计时能进一步更好地贯彻以人为本、运行安全的设计理念。     

关于公路路线设计中设置缓和曲线的探讨

笔者根据自己的工作实践,强调在公路路线设计中设置缓和曲线的作用,分析缓和曲线的设置原理,围绕缓和曲线长度的设置理论及参数确定的方法进行探讨,并以工程实例说明在公路路线设计中如何以线形理论为基础、合理地确定缓和曲线参数,以使公路路线更适合车辆行驶的要求。     

云南山区高等级公路路线设计研究

因受到地形及地质等条件的限制,以及经验、技术和经济发展状况的影响,山区公路线形设计面临较大困难及挑战。结合云南山区某公路设计,对山区公路路线设计中的线形选择、前期地质、高地震烈度区选线、线形指标选用等进行分析,并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议,对于提高山区公路路线设计水平有一定的参考价值。     

公路路线设计中对于运行速度的体现分析

公路路线设计的合理性对于行车安全与效率来说,有着至关重要的影响与作用.然而目前在我国,公路路线设计却往往与运行车速并不匹配,使我国公路路线设计在安全性与合理性上与国外相比,存在不小的差距.本文从公路运行车速理论的内涵、路线线形对于运行车速的具体影响、车辆运行速度对公路线形的要求以及具体的公路路线设计方法等方面人手进行简单论述. 随着我国社会经济建设的持续深入,公路在我国交通运输行业中所起到的作用越来越重要,其建设长度每年也在以高速发展,这就使人们对于公路行车安全与效率的关注程度越来越高.而公路路线设计对于运行车速有着直接的影响.