高速公路改扩建工程路基加宽技术的应用研究

针对某高速公路改扩建工程实际情况,对一般路基段加宽施工中使用的技术手段进行深入分析,并提出软基段的施工处理措施,以此为类似工程项目路基加宽施工提供可靠参考借鉴。     

探讨公路路基工程中的加宽施工技术

公路路基工程中加宽施工技术中的四个要点做了分析探究,希望能为路基加宽施工提供参考。     

浅谈高速公路改扩建工程路基加宽技术

通过沈大高速公路改扩建工程建设的实践,论述路基加宽的技术措施和施工方法;旨在为省内外高速公路改扩建工程路基加宽提供技术借鉴。     

高等级公路改扩建路基加宽技术分析

分析了高等级公路改扩建路基加宽的技术特点,提出了路基加宽处治的目的和存在的工程问题,从软土地基处理、路基填料的控制、结合部压实度控制、施工节奏控制等多方面提出了高等级公路改扩建路基加宽技术对策。     

高速公路加宽路基压实技术研究

目前,国内高速公路路基加宽压实技术刚刚起步,研究仍然停留在工程实践水平上。针对加宽路基施工中存在的问题,结合我国一般路基压实方法,提出了加宽路基压实的组合方法。     

公路工程路基加宽施工技术研究

我国的经济建设步伐逐渐加快,一些早期建设的公路设施逐渐不再适应越来越大的公路交通运输压力,公路管理部门开始着手进行旧路改造工程,在这其中进行旧路加宽是一项重要工程,能够有效减少施工量,同时节约资源提高效率。公路加宽工程中路基加宽是一项重要的施工环节,路基是公路施工的基础。公路在建设完成后需要经受常年的碾压和公路的自身沉降效应的影响,对公路路基进行加宽处理必将造成路基沉降的严重不均匀,长期作用下将形成大量裂缝,裂缝在水的作用下将造成严重的公路病害,降低公路的使用质量。所以公路路基加宽技术和施工质量必须进行严格控制,提出质量和施工技术要求,最大限度地降低加宽路面的自身沉降,保证尽量和旧路面之间的沉降量相似。     

国道改扩建工程路基加宽及翻浆处理控制要点

针对某国道实际情况,对其改扩建过程中的路基加宽和翻浆病害处理进行深入分析,提出设计和施工及其控制的要点所在,旨在为实际的国道改扩建工程路基加宽和病害处理施工提供技术参考.     

高速公路扩建路基加宽施工技术探讨

就高速公路扩建路基加宽施工技术的问题进行探讨,首先对高速公路路基加宽中存在的主要问题进行了简单分析。然后,着重探讨了高速公路路基加宽施工技术的相关要点,旨在与各位同行一起分析,相互交流,共同提升高速公路扩建路基加宽施工技术水平。     

公路大中修及改扩建工程在设计和施工中有关技术问题的探讨

就干线公路大中修及改扩建工程在设计和施工中有关技术问题进行探讨,特别是如何有效地利用旧路进行设计,对施工中出现的路基土质不好、加宽段以及高边坡处理、补强层厚度确定等典型问题进行了探讨,并提出了有效的解决措施.     

公路路基加宽施工中的土工格栅加筋优化技术

在进行公路路基加宽施工时,利用土工格栅加筋优化技术可以提高工程的施工质量。针对土工格栅加筋优化技术结合工程案例进行了分析。     

新旧路基加宽方式对路基附加变形的影响分析

依托某高速公路旧路基改造工程,对采用单侧加宽和两侧等宽加宽两种加宽方式进行了计算分析。指出双侧加宽在新老路基绝对沉降、新加宽路堤对旧路堤边坡的影响以及新旧路基差异沉降等方面比单侧加宽具有明显优势;但在施工便利、占用土地和工程造价等方面,单侧加宽比双侧加宽更为有利。     

沈阳绕城高速公路改扩建工程路基加宽设计

结合沈阳绕城高速公路改扩建工程,综合分析了高速公路改扩建过程中路基加宽设计应注意的问题及路基加宽施工中所需采用的工艺。     

软弱地质高填方加宽路基地基沉降处理方案探讨

辽宁省盘锦地区是比较典型的软弱地质,利用原路路基加宽高填方路基对设计和施工的要求较高,原路路基经过多年的自然沉降和活载的施压已经基本稳定,新加宽部分和原路基部分势必会有不均匀沉降,如何最大程度消除不均匀沉降带来的路基开裂病害是设计和施工面临的难题。结合盘锦市西外环扩建工程施工过程中软弱地质高填方加宽路基施工过程中出现的路基病害问题,从设计及施工方面分析了产生病害的原因,有针对性地提出病害处理方案,最终达到了理想效果,可为类似工程提供参考。     

分析路基加宽施工的技术要点

随着社会的不断发展与进步,社会对公路的质量突出了更高的要求,当前公路的性能、质量、数量均已满足不了社会发展的需要。因此,公路改扩建的重要性日益凸显。路基加宽是公路扩建的重要环节,对改扩建公路的质量起着重要的影响。因此,人们必须要掌握路基加宽施工技术要点,保障扩建公路的质量。从路基加宽施工技术角度出发,先分析了实施公路改扩建的重要意义,然后重点探讨了路基加宽施工的技术要点。     

高速公路路基扩建加宽工程施工技术

根据我国高速公路发展趋势与现有交通量剧增的矛盾现状,提出高速公路改扩建中路基拼接加宽潜在问题,提出路基施工拼接加宽技术思路,阐述路基拼接施工在填料、结合部、软土地基处理、压实、路表水防排、交通组织方面的施工技术要点。     

公路路基加宽施工控制技术研究

针对公路路基加宽改造项目施工控制管理,首先分析了公路加宽路基主要病害及其成因,并结合这些病害问题分别在路基加宽改造施工以及监测两方面论述了路基加宽改造项目施工控制技术。     

叶集至信阳高速公路北半幅加宽工程新老路结合部施工技术

新老路结合部处理是高速公路加宽施工中的技术难题之一。介绍了叶信高速公路北半幅加宽工程中新老路基结合部的施工情况。     

河北省大广高速公路衡大段路基加宽拼接技术方案

在公路加宽扩建中,不可避免地面临路基加宽、新老路基结合的问题,本文针对这些问题,介绍了几种路基加宽中的施工技术,为保证新老路基共同承受路面结构和行车荷载作用所需的强度和稳定性,减少新老路基结合部的路面开裂、路基失稳等病害的发生提供一定的指导作用。     

简述公路路基加宽的处理方法

叙述了公路路基加宽的处理方法,特别强调新老路基的纵向拼接是拓宽工程的关键,注意施工方法,设计理论,以保证路基加宽部分的沉降量为最小,以保证衔接的良好,延长使用寿命。     

对公路路堤加宽方案的探讨

公路在经多年的通车后,路基沉降基本完成,路基加宽段由于新旧路基的不均匀沉降,必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝,从而对公路产生破坏。为此,必须加强公路路基加宽的设计优化及施工质量,使沉降量趋于平衡,以保证公路的质量。