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文章以连申线东台段航道整治桥梁工程新灶桥为工程背景,采用有限元程序建立最大悬臂施工工况模型,对长期中断施工状态下悬臂T构的位移进行分析。结果表明,中断施工时间越长,温度荷载和混凝土的收缩对主梁结构变形的影响越大。 相似文献
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2015,(4)
对大跨预应力混凝土连续梁桥施工控制理论和方法进行了总结与评价,指出参数识别和状态预测均是大跨混凝土连续梁桥自适应施工控制系统内必不可少的功能。以主梁各悬浇梁段高程的理论计算值和实测值建立高程偏差反馈方程,并将其分为测量偏差、参数偏差和系统偏差三大部分;通过引入参数修正系数向量,实现对结构刚度、梁段自重、挂篮刚度、预应力效应和混凝土收缩徐变等参数的实时修正。以移动挂篮阶段的高程反馈偏差计算结构刚度修正系数,以浇注梁段阶段的高程反馈偏差计算主梁自重修正系数和挂篮刚度修正系数,以张拉预应力阶段的高程反馈偏差计算预应力修正系数,再根据各梁段在浇注过程的反馈偏差总值计算梁段系统偏差。基于灰色预测理论的GM(1,1)和修正GM(1,1)模型分别对待浇梁段的参数修正系数和系统偏差进行预测,获得了待浇梁段的立模标高。工程算例验证表明:随着悬浇梁段的增多、样本数量不断增大,提出的参数识别方法和计算公式能够较为迅速、准确地识别出各参数的真实值,而基于灰色理论的预测值也能够较为稳定的围绕在真值附近。 相似文献
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以京沪高铁丹阳至昆山特大桥为工程背景,通过理论预测与实测反馈分析研究了高速铁路悬浇连续梁桥施工监控中梁体线形控制技术,探讨了施工过程中影响梁体线形的主要因素。结果表明:预应力、节段自重、截面刚度、温度及徐变是影响线形控制的关键因素。 相似文献
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悬浇连续梁桥主梁施工活载统计分析 总被引:3,自引:1,他引:2
在对湖南湘阴湘江大桥施工期主粱施工活载现场词查统计的基础上,研究了主梁施工活载随施工节段伸长的变化规律,建立了连续梁桥主梁施工活载的随机过程模型,可供结构设计人员作施工阶段安全性验算时参考;并对今后建立更为精确合理的施工活载模型作了探讨。 相似文献
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客运专线大跨连续梁桥车桥耦合振动仿真分析 总被引:4,自引:1,他引:3
提出用多体系统动力学与有限元法相结合的联合模拟技术进行车桥耦合振动仿真分析.以郑州-西安客运专线灞河特大桥的一大跨连续梁桥为研究对象,采用有限元子结构技术建立桥梁动力分析模型,对桥梁自振特性进行分析,采用多体系统动力学程序建立完整的车辆空间模型,然后将桥梁和车辆2个子系统在轮轨接触面离散的信息点上进行数据交换,从而实现车桥耦合振动仿真.研究结果表明,联合模拟技术是可行的,为车桥耦合振动的研究提供了一种新的有效途径. 相似文献
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大跨径悬浇连续梁桥的变形预测是相关工程实施过程中的重点之一。为充分挖掘大量已建悬浇施工桥梁变形监控数据的价值,使其为新建类似桥梁的变形预测提供校核数据参考,提出了采用模型树机器学习算法预测悬浇施工各节段预抬高值来预测桥梁变形的方法,并通过编写计算程序对该方法进行了测试与验证。结果表明:采用模型树机器学习算法获取悬浇施工桥梁节段预抬高值来预测桥梁变形的方法是可行的,该方法可广泛应用于桥梁工程的变形预测中,以充分挖掘已有工程数据的价值。 相似文献
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张国良 《国防交通工程与技术》2018,(4)
以福建省南平市某快速通道上跨铁路连续箱梁桥为例,对悬臂浇筑施工连续箱梁桥临时墩梁固结所用墩旁钢管混凝土柱进行了稳定性分析。计算了墩旁钢管混凝土柱第一类和第二类稳定安全系数,并分析了几何缺陷、边界条件变化、核心混凝土受约束情况对第一类和第二类稳定安全系数影响。结果表明,墩旁钢管混凝土柱第二类稳定安全系数为第一类稳定安全系数的0.323倍,核心混凝土无约束时降为0.235倍;几何缺陷对钢管混凝土柱第一类和第二类稳定安全系数影响均较小;柱端边界条件变化对墩旁钢管混凝土柱第一类稳定安全系数影响显著,对第二类稳定安全系数影响较小。采用墩旁钢管混凝土柱做临时固结时,应确保柱端构造安全可靠。 相似文献
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简单分析了两种体系转换顺序方案,对两种方案进行结构有限元分析计算比较结果,选择一种较优的体系转换顺序方案。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(12)
通过刚性杆件结构探究不等跨对跨中合拢挠度的影响,得出影响不等跨度的参数。运用桥梁博士对设计模型进行分析,得出不等跨度的二元方程。为不等边跨桥梁的施工监控提供更加直接明了的指导结论,并且对不等跨桥梁的施工、配重、设计提供参考。 相似文献
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王汉敬 《华东交通大学学报》2004,21(5):103-105
在我国西北方广大地区,进行悬浇梁施工要跨过漫长的冬季,悬浇梁在未合拢之前,处于一种悬臂状态,间断施工期间,处于悬臂状态的梁会进行变形,变形的趋势如何,变形值有多大,是否会对梁体产生极为不利的影响,本文通过详细的观测数据,得出了结论,对类似情况下的施工具有一定的参考价值。 相似文献
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以厦漳跨海大桥北汊南引桥第3联为研究对象,采用Midas Civil大型桥梁分析软件进行建模,研究了梁顶纵向正高差、梁顶纵向负高差、轴线水平偏位、支座偏位、以及有效预应力不均匀度对大曲率曲线连续梁桥线形和内力的影响.结果表明:梁顶纵向正高差和各束预应力同截面不均度对主梁挠度和应力影响最大,其次是梁顶纵向负高差、轴线水平... 相似文献
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某桥梁横跨黄河,是大跨度预应力混凝土连续梁桥最被广泛应用的桥型之一。对其进行抗震分析,阐述其抗震设计要点,根据桥梁的设计情况和有限元结果评价该桥的抗震性能,确保其具有良好的安全性,对超长连续梁桥的抗震分析有一定的参考价值。研究结果表明,将合理的抗震设计思想和有效的抗震措施结合起来,能取得理想的效果。 相似文献
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某大跨预应力混凝土连续梁桥抗震分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍某大跨预应力混凝土连续梁桥地震力计算情况,根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTGB02—01—2008),运用mjdas有限元程序,采用反应谱分析方法计算地震力,以便为大跨预应力混凝土连续梁墩身、基础部分抗震设计提供依据。 相似文献
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以一大跨连续梁桥为例,介绍了单墩顶升更换支座的施工工艺及顶升过程的监测控制.根据施工现场实际情况选择了合适的千斤顶群、专门设计了临时支撑、编制了科学的施工工艺辅以监控措施作为技术保障;采用有限元仿真技术建立了该桥施工阶段仿真模型及临时支撑模型作为施工理论指导,以梁体混凝土不出现拉应力为目标函数控制梁体顶升高度.实践证明:基于信息化平台的更换支座施工工艺安全是有保障的,具有广泛的工程应用价值,对同类工程具有借鉴作用. 相似文献
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介绍专业监理工程师所历建筑材料、施工工艺、工作流程等方面实事,着重其与驻地办监理工程师们协力,提出合理建议和严格监督承包人一消除影响工程质量的不利因素,从而达到对大跨度连续箱梁挂篮悬浇施工质量的有效监督和管理。 相似文献
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确保连续梁的施工质量,施工控制是十分必要,本着重陈述了施工控制的必要性及飞云江大桥的施工控制实施的具体做法。 相似文献
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以现浇预应力连续梁桥为研究对象,采用有限元分析的方法对桥梁施工进行仿真和监测分析,得到下述结论:桥梁的受力规律正常,变形和受力极限值均在规范允许值之内,桥梁施工稳定性良好;主梁实测预拱度和成桥理论预拱度差值在规范允许范围内,说明主梁施工后的线性得到较好的控制,实现了预期设计目标;主梁在浇筑施工和合龙期间,顶板和底板压应力变化规律与模型仿真得到的理论值变化规律相同,且二者差异不大,说明桥梁施工过程得到较好的控制,整个施工过程安全稳定。 相似文献