共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
临近天然气管道的高速公路施工面临无法使用爆破手段的困境,因此大大影响工期,以大土隧道进口段采用"环形导坑法"施工为例,采用减震设计,包括本项目各类炮孔的位置和装药形式、装药量,通过利用ANSYS/LS—DYNA有限元分析软件模拟得到爆破导致临近天然气管道最不利点的震动速度为1.93 cm/s,小于限定值2.0 cm/s,因此可以兼顾在管道安全和施工进度,取得了良好的经济效益及社会效益。 相似文献
2.
3.
《国防交通工程与技术》2015,(5)
以渝黔铁路大干沟双线特大桥临近液态氨气输送管道桥梁施工为例,介绍了采用钢管+工字钢相结合的钢结构防护棚架对液氨管道进行防护,采用混凝土挡土墙+金属细目网对防护棚架进行保护,以及桥梁悬灌施工中采用地面固定防护与挂篮移动防护相结合的措施,解决了铁路桥梁施工中振动、飞石和高空落物对管道的威胁,取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
4.
最近几年预应力管道灌浆施工技术已经在公路桥梁工程中得到了非常广泛的应用,而且施工效果非常好。预应力管道灌浆施工工艺包含很多内容,比如安装预应力、张拉以及注浆等,所以施工人员一定要给管道安装设计出合理的位置,只有这样才可保证公路桥梁的灌浆施工工序得以顺利完成。作为预应力管道灌浆施工的作业人员还需严格控制灌浆过程中的密实度与张拉力以及伸长度,借此才能从根本上将公路桥梁预应力管道施工质量提高。 相似文献
5.
结合临近地铁市政管线工程建设实例,综合论述了影响范围内现状地铁地铁安全评估、地铁防护专项设计、施工期地铁监测、管线施工组织及应急预案,提出临近地铁管线施工开槽长度、开挖支护方式、管线专项防水设计、以及地铁围护桩破除工艺,提出了施工期地铁监测各项控制指标,以及施工期地铁运营专项应急预案,确保市政管线施工期地铁运营安全。 相似文献
6.
临近铁路营业线桥梁基础施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
临近营业线施工具有作业难度大、风险高、危险因素复杂等特点,结合郑州市中心区铁路跨线桥基础施工方案,介绍了临近铁路营业线钻孔桩及承台、墩身、塔柱施工方案,同时对临近营业线桥梁基础施工特点进行总结,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
7.
基坑开挖对临近高铁桥墩的位移扰动将直接影响铁路运营的安全性和舒适性。以实际工程为背景,利用MIDAS GTS有限元软件,模拟了基坑开挖的施工过程,对比分析了同一基坑开挖对不同距离的既有高铁桥墩位移的影响,总结了影响规律,可为临近高铁桥墩的基坑开挖设计及施工提供借鉴和参考。 相似文献
8.
浅析高速公路通信管道工程的设计与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路通信管道是通信系统布设的基础,而通信系统又是监控、收费、隧道监控、消防、供配电等机电系统的传输基础,因此通信管道工程是高速公路机电工程甚至整个高速公路的核心链[1]。此外高速公路通信管道可提供给电信、国防以及其他信息产业相关部门或沿线企事业单位租用[2],从而为高速公路创造更多经济效益。介绍了高速公路中通信管道的设计和应用,着重对管道材料、管道设置原则和管道路由以及铺设施工方法在设计、施工和管理中出现的问题加以讨论。 相似文献
9.
通信管道施工图设计是高速公路管道施工的主要工作之一,其合理化、规范化程度对于发挥传输系统的效用将产生重大影响。 相似文献
10.
针对深圳地铁5号线深圳北站~民治站区间暗挖隧道临近平南铁路安全防护施工难度大的特点,详细的介绍了不同地质岩层段竖井施工方法,为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。 相似文献
11.
针对京沪高速铁路跨西气东输管道技术含量高、工期任务紧、安全隐患大的特点,考虑到地基承载力相对较低及铁路跨管道施工高危险性因素,决定采用桩基础加承台刚构桥结构形式跨越管道。桩基施工采用挖孔桩,岩石迫裂采用钻孔灌膨胀剂等技术。从该桥设计要点、施工技术、安全防护措施等方面进行了介绍,为今后类似工程提供参考。 相似文献
12.
13.
14.
《国防交通工程与技术》2017,(Z1)
在临近地铁隧道的情况下,基坑的施工不但要保证基坑本身的安全,同时也不能影响临近叠加地铁隧道的结构安全及正常运营。因此,在这种环境条件下,在确保新建基坑施工质量和施工进度的同时,要控制好由于基坑施工引起的周围地层扰动,保护临近叠加隧道的安全。针对复杂地质条件下临近地铁隧道的环境,结合工程实例介绍了所采用的基坑支护技术,其成果有利于指导以后类似工程的施工。 相似文献
15.
16.
17.
刘平华 《国防交通工程与技术》2018,(1)
桂花屋基特大桥临近运营的渝黔铁路,其8#承台基坑距离既有线最近,在充分考虑既有铁路线安全的前提下,分析了地质、水文条件、造价和工期因素,最终确定采用C-T型锁扣钢管桩的大刚度支护结构,并且设计了围囹体系。根据施工工况,采用理正软件的单元法对防护桩进行计算分析,并采用midas软件对支撑体系进行了计算。计算结果表明:各个施工工况下,钢管桩和支撑体系的强度和刚度均满足要求,施工引起的周边沉降也满足铁路部门的限值要求,并且与实测沉降值基本吻合。这可为临近既有线的基坑支护设计提供有益的参考。 相似文献
18.
介绍了道路深埋大口径HDPE管道采用拉森式V型钢板桩支护施工的方法,并对其施工设计作了结构验算。通过对试验段施工监测数据的解读和分析,指出此类工程设计、施工应注意的几个问题。 相似文献
19.
20.
T.O.Olsen 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,(Z2):1138-1145,1151
如果设计合理,施工规范,即使在诸如北海或北极那样的恶劣环境下,近海混凝土构筑物也能发挥关键作用.该类近海构筑物大多应用于石油与天然气行业.已经研发了一种技术用于该类承担巨大荷载的钢筋混凝土结构的设计与施工,包括集成设计、规范施工技术及重视施工管理.在近海的海洋环境中有无数的普通混凝土构筑物,如历经了近一个世纪的码头与桥... 相似文献