浅谈桥梁施工中钢筋保护层质量控制要点

结合高速公路施工实践,阐述了墩柱、空心板以及箱梁的钢筋保护层质量控制要点,为提高钢筋保护层合格率、保证桥梁质量打下基础。     

桥梁施工中墩柱的外观质量探讨

在既往的施工中,经过多方的观察和探讨,为了更好的控制桥梁施工中墩柱的外观质量,结合了江西省景鹰高速公路K201+711.5320国道跨线桥桥梁墩柱施工实践,探讨采用钢模板贴透水布施工墩柱的技术,便于进一步提高我国桥梁工程的施工质量。     

桥梁墩柱偏位原因分析及复位施工技术

桥梁墩柱偏位在桥梁工程建设中时有发生,严重影响到桥梁工程的质量及安全。结合某桥梁工程实例,对该桥梁墩柱偏位的原因进行了分析,并对其复位关键施工技术及控制技术进行了详细介绍,以期能为类似工程施工提供参考。     

钢筋混凝土保护层的重要性及控制措施

钢筋保护层厚度偏差超标是混凝土质量通病的主要表现,直接影响混凝土结构工程的耐久性和安全性,降低了结构可靠性和有效使用年限。交通运输部在2009年将保护层厚度偏差超标列为钢筋混凝土实体质量重点治理内容,要求通过质量通病治理活动形成一批较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺、工法,降低保护层厚度偏差,提高保护层厚度的合格率,提高混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性,保证其在设计使用年限内安全、可靠。钢筋的混凝土保护层厚度在工程质量中占有很重要的地位,直接影响着混凝土结构工程的耐久性和安全性,在钢筋混凝土构件施工中应采取有效控制措施,保证保护层厚度的准确性。根据多年的工程实践,提出了在施工中控制好钢筋混凝土保护层厚度的几点措施。     

浅谈钢筋混凝土保护层与施工控制

钢筋混凝土结构是交通建设工程中被广泛采用的结构形式。应用面广,也容易受到人为操控等外部因素影响。所以在施工过程中钢筋混凝土保护层厚度的控制一直以来是工程施工质量中的一个难题,在此着重介绍了钢筋混凝土结构中保护层的重要性与必要性,反映了保护层偏差对钢筋混凝土结构的危害性,并就江六高速公路扬州项目对钢筋混凝土结构保护层厚度控制措施做一简述。     

影响钢筋混凝土保护层厚度检测的因素分析

钢筋混凝土保护层是使保护结构具有使用功能的重要因素,其质量与厚度能对受力钢筋的性能做出如实反映,因此,必须严格控制钢筋混凝土保护层的厚度。通过采用电磁感应法对钢筋混凝土的保护层厚度进行了检测,探究了影响钢筋混凝土保护层厚度检测的因素,以期为同行提供借鉴与帮助。     

桥梁工程中预拌混凝土施工质量控制

为了提高对预拌混凝土质量,明确控制管理检查工作重点,结合着近几年来桥梁工程中预拌混凝土应用情况,从桥梁施工现场和预拌混凝土生产过程等方面探讨其预拌混凝土施工质量的控制要点。并对混凝土试件的控制方面进行了分析,确保桥梁工程混凝土施工质量。近年来,随着我市交通基础设施建设快速发展,每年都要新改建公路钢筋混凝土中小桥梁100多座,高效、环保     

氯盐环境下钢筋混凝土桥梁耐久性评估

针对氯盐环境下钢筋混凝土桥梁耐久性评估问题,基于钢筋混凝土结构耐久性评估模型,采用Visual Basic6.0编写了钢筋混凝土桥梁耐久性评估程序,并对一座处于氯盐环境作用下的钢筋混凝土桥梁的耐久性进行了分析评估。研究表明:与DuraCrete LRFD方法相比,采用铁路规范对桥梁结构进行耐久性评估偏于保守;在影响钢筋混凝土桥梁耐久性的因素中,氯盐环境比碳化环境更为显著;增加混凝土保护层厚度可以显著提高结构耐久性能。     

桥梁工程墩柱施工工艺及质量控制

结合某桥梁工程,笔者介绍了墩柱的施工工艺,并从细节方面探讨了墩柱施工质量的控制,具有一定的现实指导意义,可为相关专业技术人员参考。     

公路桥梁盖梁纵向张拉体外预应力的加固与应用——以江西某公路大桥为例

盖梁是公路桥梁工程的重要组成部分．又称帽梁．是设于墩柱顶部的钢筋混凝土简支梁桥下部结构的主要受力部分．承担着桥梁的主要支撑作用。盖梁支架的施工工艺有很多种．每种工艺又有其特定的功能和工艺流程,不同的施工工艺下又会形成不同的结果。现浇施工是盖梁施工工艺中常用的施工方式．其施工质量的受多种因素的影响。     

桥梁工程中预拌混凝土施工质量控制

为了提高对预拌混凝土质量,明确控制管理检查工作重点,结合着近几年来桥梁工程中预拌混凝土应用情况,从桥梁施工现场和预拌混凝土生产过程等方面探讨其预拌混凝土施工质量的控制要点.并对混凝土试件的控制方面进行了分析,确保桥梁工程混凝土施工质量. 近年来,随着我市交通基础设施建设快速发展,每年都要新改建公路钢筋混凝土中小桥梁100多座,高效、环保、节能的完成桥梁也成为当务之急.由于施工现场搅拌混凝土易发生粉尘、灰尘、噪音以及集料运输的散落、污染周围环境等问题,各地已禁止在市区施工现场搅拌混凝土,公路桥梁工程也陆续开始推广使用预拌混凝土.     

公路桥梁墩柱外观质量控制要点

高速公路建设迅速兴起,对桥梁混凝土外观质量的要求已不仅仅局限于是否施工缝平顺,是否有蜂窝麻面．而偏重于混凝土外观是否平整光滑、颜色一致、气泡较少等标准。墩柱是桥梁地面以上首个分项工程,并且处于最佳视线之中,因此墩柱的外观是桥梁结构中质量要求最高的。本文就桥梁墩柱的外观进行分析,提出了控制要点。     

钢筋保护层垫块及其质量控制

分析了保护层垫块在钢筋混凝土结构中的作用,阐述了保护层垫块的种类以及各自的优缺点,并提出了加强钢筋保护层质量控制的措施。     

桥梁工程施工的全过程质量控制

将简述桥梁工程施工全过程质量控制的基本概念,论述我国当前桥梁工程中较为常见的质量问题,并从桥梁施工之前、桥梁施工过程中、桥梁施工竣工三个阶段分析桥梁工程施工的全过程质量控制。     

桥梁墩柱加固施工技术研究

由于部分早期桥梁存在设计不合理,施工质量存在缺陷等,导致在使用过程中出现一定程度的损伤和承载能力下降等问题,所以采取必要的措施进行加压来延长桥梁的使用寿命成为现阶段桥梁工程中的一个重要问题,结合工程实际,对比了常用的墩柱加固方法,对综合加固措施进入了深入研究。     

桥梁墩柱混凝土外观质量的施工控制

随着近年来高速公路精细化施工管理的推进,对于桥梁墩柱的外观质量的要求也越来越高。以某高速公路墩柱施工为背景,阐述了墩柱外观质量常见病害及产生的原因,并从原材料、模板、混凝土配合比设计、振捣工艺、养护等方面提出了一些针对性的外观质量控制措施,为墩柱施工外观质量控制提供借鉴。     

桥梁地系梁及墩柱施工技术

以某工程资料为研究背景,对桥梁地系梁施工与墩柱施工技术的应用要点进行深入研究,首先总结桥梁工程施工中地系梁技术的应用工艺,其次对墩柱施工技术应用过程中需要把握的技术要点进行阐述。     

浅谈桥梁钢筋保护层检测

主要针对桥梁工程混凝土构件保护层厚度检测做简要的介绍。     

探讨如何加强桥梁工程的质量管理

随着社会经济的发展,我国的桥梁事业也逐步壮大,但是桥梁工程的质量问题一直是存在于我国道路交通建设中的重要问题。最近几年,桥梁工程时有事故发生,引起了桥梁工程质量管理者的反思。主要阐述了桥梁工程质量管理与控制的主要三个阶段,详细地介绍了加强桥梁工程质量管理工作的重点,总结了提高桥梁工程质量的方法,以保证桥梁质量,从而促进我国交通运输事业的发展。     

衬砌保护层缺陷对隧道耐久性的影响及处置技术

贵广客专某隧道钢筋混凝土衬砌个别地段出现保护层不足的质量缺陷,分析了混凝土保护层厚度不足的原因及其对隧道衬砌承载力和隧道结构耐久性的影响,提出了采用高分子树脂化学胶涂层的整治措施,保证了隧道结构耐久性,取得了良好效果。