山岭区高速公路路基边坡防护设计

在山岭区高速公路路基设计过程中,需要综合考虑山岭区地质地势特征,加强路基边坡防护设计,提高高速公路施工质量。首先介绍了山区高速公路建设中常见滑坡机理,然后对山岭区高速公路路基边坡防护形式进行了介绍,并结合工程实例,对路基边坡防护设计要点进行了详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

丘陵地区高速公路路基设计要点

丘陵地区的高速公路路基形式多样,兼有平原区和山岭区的特点。依据丘陵地区某高速公路设计项目,结合以往类似项目经验,从边坡坡率、特殊路基处理、取弃土场、防护工程和排水工程五个方面,总结丘陵地区高速公路的路基设计要点,可为丘陵地区高速公路路基设计提供参考。     

高速公路高边坡防护技术应用研究

针对高速公路边坡防护相关内容,首先概述了高速公路边坡防护设计施工需要注意的几项问题,进而详细介绍了当前在高速公路路基边坡防护中应用较多的几种形式,并讲述了高速公路边坡防护型式的决策选择方法,可以为高速公路边坡防护设计施工工作的开展提供合理的参考。     

永江高速公路路基边坡防护技术浅析

公路路基边坡防护型式是公路设计的重要内容之一,以永江高速公路工程为背景,根据边坡防护原则和防护要求,按照填方与挖方边坡防护分类,介绍了路基边坡防护的多种方法。     

高速公路路基边坡防护探析

路基边坡直接关系高速公路的稳定性和牢固性,因此,做好路基边坡防护具有十分重要的作用。首先分析了高速公路路基边坡存在的主要问题,然后,探讨了做好高速公路路基边坡防护工程施工的有关策略。     

高速公路路基边坡防护和排水设计

随着公路建设的不断增加,其公路设计要求越来越高,尤其是路基边坡防护和排水设计。本文就某高速公路DW09为例对其公路路基边坡防护和排水设计进行研究。     

高速公路路基边坡防护策略分析

高速公路建设过程中,路基高填深挖路段较多。为确保路基路面的安全及稳定,需要加大对路基边坡防护的研究力度。因此,高速公路边坡防护的设计施工,需要采用合理有效的防护方式,同时参照环境保护,在保证边坡稳定和安全的前提下,扩大植被的种植面积,进而确保生态公路和人文公路的建造。     

预应力锚索在公路边坡支护中的应用研究

在山岭重丘区高速公路的施工中,路堑边坡较高,土石方开挖方量大,在坡体岩层松散、破碎、地质条件较差的地段,高边坡的开挖扰动破坏了原地层结构,开挖边坡将坡体天然支挡部位切掉,对边坡的稳定性造成了破坏,容易引发山体滑坡、岩塌等地质灾害,直接影响高速公路的施工及运营安全。采用预应力锚索对高边坡进行支挡防护施工,并对防排水进行综合治理,是当前在路基高边坡设计或施工中普遍采用的边坡治理方案。     

桩板式挡墙在半路半隧工程中的应用

为了研究山岭重丘区公路建设中遇到的半路半隧的路基侧边坡防护问题,结合具体工程实例,介绍了半路基半隧道工程中路基侧的支挡防护方案,经比选提出了相应的较优的设计方案,并采用数值分析方法建立了路基侧边坡的计算模型,分析了深开挖条件下边坡的安全性,并阐述了半路半隧的桩板式挡土墙的设计过程及施工要点,指出桩板墙可以有效地解决隧道偏压以及路堑边坡高挡墙的路基挡护问题。     

快大茂至下排高速公路排水与防护设计

本文介绍了快大茂至下排高速公路路基、路面排水与防护设计的特点，因地制宜地选择了不同的排水与防护措施，并使其与沿线环境相协调，可供山岭地区修建高速公路参考。     

高速公路路基及防护施工

工程概况 本高速公路采用一级公路技术标准,设计速度为80km/h,采取双向四车道,路基标准宽度为24.5m,路面采用沥青砼路面。同时对本高速公路边坡防护采用三维网植草防护,而对于本公路边坡高度较低的土质边坡,喷播草籽均采用湿法喷播;岩石边坡采用客土喷播植草防护。新旧路衔接处理采用挖台阶并铺单向土工格栅处治。现针对该公路的路基防护以及路基施工等进行重点探讨。     

高速公路路基边坡防护问题分析

随着我国市场经济的不断开放,我国高速公路也随之不断的迅速发展起来,其为了保证高速公路长期迅速的发展,人们越来越重视路基边坡防护系统是研究公路设计的一个重要组成部分,是确保路基边坡防护的关键。因此,制定一个良好的公路路基边坡防护措施,一定要仔细分析道路等级,降雨强度,地形,土壤,和材料的来源,选择既实用合理又经济美观的工程方法,以确保高速公路的保证,安全和高效的运营,而高速公路建设与环境,景观和生态环境,保持和谐地相对平衡。     

预应力锚索路堑高边坡防护

结合百罗高速公路路堑边坡防护工程,介绍山岭重丘区高速公路路堑高边坡的预应力锚索施工技术．可为类似工程提供参考。     

邓州至豫鄂省界高速公路膨胀土路基设计

文章结合某高速公路膨胀土路基设计,对影响路基、边坡稳定性的因素进行分析,通过采用换填路基材料,控制边坡,制定防护、排水措施,保证膨胀土地区道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全舒适行车的目的。     

临长高速公路路基处理及防护设计

针对临长路沿线软土等特殊路基分布广的特点,介绍了临长高速公路路堤、路堑边坡防护设计,地基处理原则,以及全风化花岗岩路基处理施工方案。     

某边坡二次滑塌原因分析及处治方案

通过对西南地区某在建高速公路边坡二次滑塌变更处理,对路基边坡滑塌原因进行分析,提出变更设计方案及施工注意事项。为类似条件下的边坡防护设计、施工提供参考。     

溧高高速公路岩质边坡三联生态防护技术研究

溧高高速公路地处丘陵地带，其中路基挖方段为岩质边坡，经过方案比选，采用了路基边坡三联生态防护形式进行边坡防护。三联边坡防护是将安全防护和生态修复防护进行组合形成的坡面防护技术。溧高高速公路岩质边坡防护中，物理防护采用锚杆加金属三维网，抗蚀防护采用专用纤维和粘结材料合理配比后构成，植被生态修复防护采用具备生境再造和生态循环条件下的乔灌草根系与茎叶结合。通过三联生态处理，边坡稳定性增强，且其防护与周边环境适应性强，效果良好。     

高速公路路基边坡防护措施

高速公路路基边坡出现破坏的原因进行探讨,然后再提出有效的防护措施,以此来不断提高路基边坡质量和稳定性,不会对高速公路的正常使用产生不良影响,从而保障出行人们的生命安全。     

预应力锚索在阳泉西环高速公路中的应用

结合阳泉西环高速公路现场典型深挖方边坡所处地质情况,分析其边坡稳定性,对沿线所采用的预应力锚索防护系统进行了介绍,将传统路基边坡防护形式与预应力锚索防护进行比较,并论证其优势所在,通过具体的施工实践,详细说明预应力锚索在高速公路边坡防护中的应用情况。     

膨胀土地区边坡的排水和防护设计

以海南西线高速公路通过膨胀土地区的边坡为例，介绍膨胀土地区高等级公路边坡的排水和防护设计，边坡(路堤、路堑)的排水和防护设计及做法，根据不同的土质情况，采用的排水和防护设计的效果进行了评析，总结膨胀土地区利于边坡稳定的排水和防护设计及进行不同的处理方法，为今后类似工程提供参考。