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相似文献
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1.
介绍了沥青路面产生不平整的原因及防治措施,为平整度施工质量控制提供操作参考。  相似文献   

2.
分析了公路沥青路面不平整的产生原因,然后结合盘锦市近几年的施工经验,从路基施工、基层施工和面层施工等方面提出了提高沥青路面平整度的措施。  相似文献   

3.
分析了造成沥青路面平整度差的主要原因,提出了提高沥青路面平整度的工艺措施,包括严格控制基层顶面的平整度,选择先进配套的摊铺机具,提高操作水平以及控制碾压质量。  相似文献   

4.
找出了产生沥青路面不平整的原因,分析了提高路面平整度的控制方法.  相似文献   

5.
平整度是路面质量与服务水平的重要指标之一,要保证路面平整度的高品质,施工和设计都是比较重要的环节.本文就影响竣工时平整度及远期状态的因素作以探讨,并通过对实际工程沥青路面上、中、下面层平整度的测量,分析了与现有施工工艺水平相适应的各层平整度之间的关系,分析沥青路面不平整的产生的原因,提出控制措施.  相似文献   

6.
沥青砼路面平整度的控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
平整度是路面质量与服务水平的重要指标之一,要保证路面平整度的高品质,施工和设计都是比较重要的环节,本文就影响竣工时平整度及远期状态的因素作以探讨,并通过对实际工程沥青路面上、中、下面层平整度的测量,分析了与现有施工工艺水平相适应的各层平整度之间的关系,分析沥青路面不平整的产生的原因,提出控制措施.  相似文献   

7.
找出了产生沥青路面不平整的原因,分析了提高路面平整度的控制方法。  相似文献   

8.
沥青路面所出现的不平整现象包括:坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等。产生这些现象的原因主要有两个方面,一是其他结构层对路面的影响:路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹,基层不平整导致路面不平整,桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度,二是沥青路面施工过程控制对平整度的影响,摊铺机械的选择、路面的碾压等路面施工时的不规范操作都会造成沥青路面的不平整。对于前项只要在路基、基层、桥涵台背回填时严格按规范施工,基本可以控制。  相似文献   

9.
路面平整度是衡量高等级沥青路面质量的重要指标,平整度的改善和提高一直是道路施工中的一项关键技术。分析影响高速公路沥青路面平整度的因素并提出相应的对策,可以为指导高速公路沥青混凝土路面施工、确保沥青路面平整度达到高标准提供参考。  相似文献   

10.
沥青路面平整度的影响因素和施工控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴昊 《北方交通》2012,(8):38-40
在沥青路面施工过程中,经常会出现一些不平整的现象,对沥青路面平整度的影响因素进行总结,并提出提高路面平整度的相关措施。  相似文献   

11.
对沥青路面不平整的原因进行分析,并提出控制路面平整度的方法.  相似文献   

12.
沥青路面是高速公路的主要路面形式,高速公路沥青路面平整直接影响到行车安全问题,因此应加强对高速沥青路面施工过程的控制,切实提升路面的平整度,确保行车安全。主要从高速公路沥青路面平整度的影响因素与施工控制措施两方面对高速公路沥青路面平整度的施工控制措施展开探讨。  相似文献   

13.
沥青路面的平整度是路面使用性能的重要指标,确保路面平整具有重要的现实意义。以我国广泛应用的沥青路面的平整度问题为研究对象,深入分析了施工过程中对沥青路面平整度的影响因素,并针对性的提出了改善对策,以达到改善沥青路面平整度,保证施工质量的目的。  相似文献   

14.
沥青路面有着行车舒适、表面平整、低噪音、耐磨抗滑、对轮胎磨损少、施工周期短、维修简单等特点,广泛应用于各种道路路面建设中。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一.也是工程施工中质量控制的重点和难点问题。影响沥青路面平整度的因素很多.路基及路面基层的平整度、路面材料的质量、路面施工机械的配置、施工工艺及施工人员素质等都是主要因素。本文结合施工实践分析相应的质量控制措施。  相似文献   

15.
为了提高沥青路面的行车舒适性,通过实地观察沥青路面的施工,系统分析了基层施工工艺、沥青混合料质量、沥青混凝土施工工艺、施工缝处理等四个因素对沥青路面平整度的影响,提出了控制沥青路面平整度的对策,可为沥青路面施工质量的提高提供参考。  相似文献   

16.
路面的平整度关系到行车的安全及舒适程度,同时也反映了一个施工单位的技术水平。下面就沥青路面不平整的问题进行简单的分析并提出一些改良措施。沥青路面产生不平整的主要原因  相似文献   

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影响高速公路沥青路面平整度原因分析与对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。我们在高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较高水平。下面结合施工实践就影响沥青路面平整的原因进行分析,并提出相应对策。  相似文献   

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路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标.路面平整度的好坏.不但直接关系到行车的安全.舒适和车辆的行驶性能以及营运经济.而且路面的不平整.使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力.从而加剧路面的损坏。在道路工程中.作为技术指标的其中一项.平整度是影响道路使用功能较大的技术指标。在此.就沥青路面施工平整度控制作一些简要分析。以便在沥青路面的施工中能够引起重视。  相似文献   

19.
路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过公路沥青路面施工实践对沥青路面平整度进行了分析,从材料、工艺、施工方法等方面对路面不平整产生的原因进行分析,着重论述沥青面层施工平整度质量控制,提出解决问题措施,对当前采用较多的二灰碎石基层施工平整度对面层沥青平整度的影响作了较详细介绍,以提高施工人员的认识。  相似文献   

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沥青路面不平整的主要原因 影响路面平整度的因素主要有路基施工质量、路面底基层及基层的施工、路面材料的质量、桥涵两段及桥梁伸缩缝的处理、路面施工机械的选用和施工队伍水平. 路基不均匀沉降引起路面坑凹 路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,直接影响路面的平整度. 路基填料控制不好,不符合规范要求. 半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足,土体的压实度偏低,土体透水性增强,造成水分集聚并侵蚀路基,使路基土软化导致不均匀沉降.  相似文献   

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