驾校教练综合素质中的问题与对应对策

随着社会的发展,汽车已经成为人们生活中的重要交通工具,学车也成为人们生活中必须经历的一个过程。然而,某些驾校教练的低素质让很多学员怨声载道,不仅影响了正常了教学质量,更让关乎生命的驾驶培训变得如同儿戏。驾校教练的综合素质对千千万万名新司机的驾驶技能和水平是起到直接作用的因素。因此,如果提高、改进驾校教练的综合素质成为了社会广泛关注的议题。     

对驾校发展中安全长效机制的建立分析

引言随着社会经济的发展．人们生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常出行的必备交通工具之一。近些年，也逐渐兴起驾驶学习热潮．也促进了驾驶培训行业的发展．驾校成为热门行业。然而，驾校数量的增多造成驾驶培训行业竞争加剧．一部分驾校利用通过率、价格等方面提高其竞争力．导致驾校在发展中存在许多问题，这实际上对于驾校的长远发展不利的．本文对有关驾校发展之中安全长效机制的建立进行分析和探讨．帮助驾校进行自我管理和约束．提高自身竞争力。     

驾校行业发展状况与竞争力提升研究

针对我国驾校行业发展过程中存在的问题,如教练员的专业素质有待提升、教学方式不合理等,进行科学合理的分析,并详细介绍提升驾校竞争力的重要性,提出如何提升驾校行业竞争力,希望能够给相关工作人员提供一定的参考与借鉴。     

驾校控制收费管理策略研究

随着我国经济的高速发展,人们的生活水平有了明显的提高,对于生活品质的要求也越来越高。作为人们日常生活中的重要交通工具,汽车产业正在以日新月异的变化呈现在时代面前。对于汽车的驾驶技能也逐渐得到了更多人的关注,这也使得当前的驾校培训机构数目增多。然而在目前许多的驾校培训中都或多或少的存在一些收费不明确或者乱收费用的情况,严重的损害了驾校学员的切身利益,同时还给社会风气带来了负面的影响。结合我国驾校培训的现状探讨了其中关于驾校收费的一些问题,并针对这些问题进行对策分析,提出了相应的管理措施。     

驾校的科学管理与品牌建设

近年来，我国经济社会飞速发展，学习驾驶技术的人越来越多，为驾驶员培训行业带来了发展机遇，同时日益扩大的发展前景也给各大驾校带来一笔可观的收益，但也使驾校市场的竞争变得更加激烈。目前我国大多数驾校因为管理理念的落后，使得其管理水平过低。主要有以下几个方面：驾校的管理方式较为单一，从业者来源较杂，管理者职业素质水平各异。     

新手驾车巧"自卫"

当今社会，汽车对于我们的生活来说越来越重要了，而汽车驾驶也从作为一种职业逐渐变为一种必备的个人技能。一边是各地汽车驾校人满为患，另一边来自交通管理部门的统计数字显示，初出驾校的新驾手们已经成为车祸这一“病毒”感染的“易感人群”，技术生、经验少加上自信心不足，是该群体诱发交通事故的主要原因。从大量的     

浅谈当前形势下驾校的挑战

随着我国经济水平的不断提升,汽车行业逐渐成为经济支柱产业,在市场经济的引导下人们的生活水平不断提升,私家车数量逐年递增。随着汽车成为当前社会主流,同时对驾校的发展提出了严峻的挑战。当前我国驾校发展逐渐向制度化、科学化、规范化发展,但在发展的背后,弊端也逐渐暴漏出来。从当前驾校遇到的挑战为出发点,提出有针对性的解决意见,促进驾校的可持续发展。     

基于新形势下如何强化驾校管理

随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快，汽车作为现代化社会的代步工具为人们提供了很多便利，同时为驾校规模的发展壮大提供了契机。驾校人数的持续上涨，虽然给驾校带来了可观的收益，但也面临着很多问题。激烈的市场竞争下，如何规范驾校行业的管理，不断提高驾校管理水平，具有重要的现实意义。     

日本驾校:学生是上帝

在日本东京都八王子市国际驾校断断续续学习驾驶3个多月,我印象最深的是拿到临时驾照后第一次上路练车时与一位中年教练员的对话.     

驾校的合理管理及其品牌建设

引言 每年汽车的数量都会呈现大幅度的增长，每年都有众多驾驶员走出驾校，走上道路行驶。驾驶安全问题成为了社会关注的重要问题。驾驶员的数量增加也催生了驾驶培训机构数量的增加。面对如此广阔的市场前景．驾校如何管理才能让学员认可，形成更好的经济效益是每一个驾校都需要考虑的问题。面对复杂的竞争局面．驾校要通过实践教学形成自己的品牌．通过合理管理．让驾校的水平提高．适应社会的发展．才能在学员与社会中形成良好的口碑．创造出更多的经济价值。要通过合理的管理．创造自己的品牌．形成良好的市场竞争力。     

驾校市场竞争力的自我提高浅谈

伴随着我国的经济社会不断发展,我国已经逐步成为了世界上汽车最大产销国之一。驾校的市场需求在不断扩大,驾校行业内部竞争也愈演愈烈,各大驾校为了谋求发展,都在迫切地提升自身的市场竞争力。结合了我国驾校行业当前的形势,提出了提高驾校市场竞争力的相关策略。     

驾校教练综合素质存在的问题及完善措施

针对驾校教练综合素质存在的问题,从现状和原因方面入手,做了深度剖析,提出了完善措施。目前,驾校教练综合素质低下的问题,已经成为社会热议的话题,时常爆出负面新闻,影响着驾校的社会形象和效益,不利于其持续发展。基于此,深度分析此问题,提出有效的解决措施,有着重要的意义。     

文化管理是驾校变革发展的新思踺

近年来我国社会经济发展速度迅速，汽车已大量进入寻常老百姓的家庭，道路交通量也在快速加大，相应的驾校也发展势头凶猛。然而，各驾校问为了争夺市场竞争日益激烈，但培训出来的驾驶员依然存在素质低下的状况，有的驾校甚至不断削弱服务质量，上述问题的出现使人们对驾校的管理质量存在不少质疑。传统模式下的管理方式已经面临淘汰。当前我们正处在以人为本和重视文化教育的时代，文化管理已经成为一种全新的管理理念，并被看作是传统管理理念替代品，因此其町被应用到驾校变革中去。     

培养合格驾驶员 共创首都和谐交通——走近北京市公交汽车驾驶学校有限公司

<正>北京公交驾校始建于1953年,至今已走过了62年的风雨历程,是北京市质量协会推荐的"行业代表"、"守信单位"、"质量A级单位"、"用户满意企业"、"中国驾驶行业十大影响力品牌"和"文明诚信、优质服务"示范单位。作为公共交通行业驾驶员的培训基地,半个世纪以来,公交驾校在汽车驾驶专业领域,积淀了丰厚的实践和教学经验,并时刻站在对学员生命财产高度负责的立场,以培育合格驾驶员,共创首都和谐交通为己任,做出了"不仅享受服务,更要学到技术"的郑重承诺,并一直致力于驾驶技术的研究和推广工作。     

五星是怎样炼成的 如何在CNCAP取得最高评价

我时常要花费许多时间向朋友解释各种汽车安全上的误区,比如小车的安全性不一定就比大车低,比如侧安全气囊的重要性,甚至是开车必须系安全带这种常识性的问题,也有人不知其所以然。没办法,谁叫我们在驾校只是学习了交规和驾驶技术呢。     

驾校发展中安全长效机制的建立

驾校的数量正在快速增长,从整体角度进行分析,行业素质以及整体教学质量的提升速度却比较慢,所以安全长效机制的建立十分关键。因此,针对驾校发展中安全长效机制的建立给出了详细的分析和探究。     

汽车场地教考智能监控系统的研制

通过对无线电通信、对射式红外开关、磁敏开关和光电式旋转编码器等技术的应用，研制开发了一套适用于汽车场地考试和培训的汽车场地教考智能监控系统，为交警考试部门提供了一套经济且运行稳定的场地驾驶考试自动化解决方案，为驾校培训单位提供了一套高效的场地驾驶考试模拟训练环境，提高了考试合格率。     

外国人是这样考驾照的

日 本——众所周知,英国、日本和坦桑尼亚、香港等国家和地区与世界上绝大多数国家相反,车辆靠左行驶。据说,英国在汽车出现之前,都以马匹为交通工具,策马者往往左手执缰绳,右手握剑,以防止敌人袭击,因而作为现代交通工具的汽车也沿袭了这种习惯靠左行驶。日本的汽车驾驶学校一般都有一套成熟严谨的现代化教学方式。 驾校课程分成校内和上路两个阶段,每个阶段都分学科课程(教材)和技术课程(上车)两部分。校内阶段必须完成一定课时,并且通过驾校组织的知识测验和技术考核后才能进入第二阶段上路学习。第二阶段结束后依然是知识测验和技术考核,全部合格后才能拿到毕业证书。通常第一阶段通过率为70%左右,第二阶段通过率不到50%。没通过的必须根据老师要求补课,重新考核。此后,凭驾校的毕业证书,学生在1年内去东京都公共安全委员会指定的驾驶试验场考交通规则,如合格,就能拿到日本驾照了。日本的驾校考勤很严,每次上课前学员都要先拿出存有个人信息的磁卡刷卡,卡上显示出当天课时的内容——如果是学科课程就显示课程和教室编号,如果是技术课程则显示课程数和练习车的车号,一目了然。另外还有一个档案本,上课前由老师收走,下课时由老师盖上印章标明日期后归还。学科课程...     

汽车驾校和驾驶员培训管理的强化措施

针对汽车驾校驾驶员培训管理的目标进行分析,并指出当前汽车驾校和驾驶员培训管理中存在的问题,突出表现在缺乏健全的培训机构,经营的行为不够严谨以及管理的理念比较落后等方面,基于汽车驾校发展要求,提出针对性的汽车驾校和驾驶员培训管理的强化措施,以期能够全面改善当前培训管理中存在的问题。     

创新发展 建设全国一流的驾驶教练员考试基地

《国家交通安全法及道路运输条例》规定,自2006年起机动车驾驶教练员考试等工作将由交通部门负责。至此,广东省交通厅机动车驾驶教练员考试中心从无到有,依托广东交通职业技术学院丰富的高校资源和强大的技术支持,走创新跨越式发展之路。短短2年,考试中心不仅完成了省交通厅交予的任务,而且在管理上有诸多创新,成为全国驾驶教练员培训的一面旗帜。文中在简述中心基本情况及发展同时,重点介绍了中心的管理经验,也指出了今后的努力方向。