大规模山区高速公路施工危险源辨识与风险控制

分析了危险源辨识和控制策划的流程,对比分析了主要的风险评价方法包括概率风险评价法、灰色评价方法、故障树分析法．结合山区高速公路施工特点,研究采用作业条件危险性评价方法（LEC）进行施工现场危险源的风险评价．以某山区高速公路项目为例,根据工程项目特点、范围、周围环境按类型、分状态地对危险源进行辨识,建立了项目工程危险源台帐,对所有辨识出的危险源,采用LEC方法进行风险评价,确定出项目工程的主要风险因素,制定了相应的控制方案．其分析结果显示：山区高速公路施工现场重大危险源为高陡边坡、深桩高墩、大跨桥梁、长大隧道、特殊地质,事故类别集中在五大类型,加强对人一机一环境系统各要素的安全管理,能提高抗安全风险能力．     

高速公路隧道施工危险源辨识与控制研究

通过对近几年高速公路隧道施工中常见事故的分析,明确高速公路隧道施工过程中的主要事故类型,得到高速公路隧道施工中的主要危险源。从而针对高速公路隧道施工的危险源控制提出可操作性管理措施。     

基于AHP法的高速公路施工项目危险源辨识及评价分析研究

以娄衡高速的施工项目为背景,对高速公路施工项目进行研究,辨识高速公路施工过程中存在的危险源,建立基于层次分析法的高速公路施工项目危险源模糊综合评价模型。旨在通过辨识与评价得到高速公路建设施工分项工程的危险源综合等级,从而使施工现场安全管理从事后控制转向事前预防,提高高速公路建筑施工安全管理的水平。     

基于可拓学的高速公路施工安全现状评价及应用

高速公路施工过程复杂,事故多发,一旦发生事故往往给社会带来巨大的人员伤亡和财产损失。危险源是事故链的起端,准确识别危险源,进行安全现状评价并及时采取措施,可以规避或者分解各种施工危险,保障项目的顺利施工。以湖南省娄衡高速施工项目为背景,采用可拓学的理论和方法对高速公路施工危险源进行辨识和研究,旨在通过危险源辨识与评价,确定危险源等级,提供针对性措施。     

对高速公路隧道技术施工及安全管理措施

高速公路中的隧道工程施工具有安全风险大、不可预见性因素多、隐蔽性工程多、环境恶劣、交叉作业频繁及工期紧的特点,如没有根据隧道工程的施工技术特点管理好施工过程,则极易引发安全事故。分析了高速公路隧道技术,包括隧道支护与开挖技术,隧道爆破技术,隧道防排水技术;同时探讨了隧道施工的安全管理措施,包括强化爆破施工安全管理方法及做好动态安全管理工作。     

程家沟隧道施工阶段质量影响因素分析

以承秦高速公路程家沟隧道工程为背景,分析了影响施工阶段的多个因素,如工程地质条件、自然环境和隧道工程等,以便为风险辨识提供依据。同时指出风险管理是一个动态的过程,应贯穿于施工的全过程,而影响因素分析作为风险管理的一个过程,对隧道工程施工阶段风险辨识起到承上启下的作用。     

实例探析高速公路隧道照明系统施工要点

高速公路隧道照明施工,具有环境局限性大,点多线长,工作量大,施工周期长,多家单位交叉作业,并涉及临运行车等情况,施工干扰大,施工组织困难等特点,因而必须重视高速公路隧道照明系统的施工。本文主要阐述了高速公路隧道照明系统的施工要点。     

特长高速公路隧道运营安全风险分析及防范研究

公路隧道作为道路系统基础设施重要部分,在发生安全事故时具有高危害性、灾害损失大以及施救困难等特点。从特长高速公路隧道运营安全影响因素入手,对隧道运营风险进行辨识和分析,并提出风险防范与控制措施,有利于充分发挥高速公路经济效益和社会效益。     

高速公路隧道施工技术实践

高速公路隧道施工特点 高速公路的重要部分之一就是隧道工程．由于其本事特性,使得其复杂程度和施工难度较高。其施工的特点有一．施工过程中的不可预见因素较多,其中最为显著的特点之一就是地质条件的不可预见性。地质状况在隧道施工前都不能很准确的掌握．而且也无法预见瓦斯地层、溶洞、围岩变化、泥石流、地下水等,这都给高速公路隧道施工造成一定难度;二．施工的时效性较为明显。     

高速公路隧道机电工程施工管控要点

对贵瓮高速公路隧道机电安装工程的施工管控要点进行了归纳总结,分析了高速公路隧道机电安装工程的项目特点,详细的介绍了隧道机电工程施工过程中的技术、质量、进度、成本、安全、环保、资料等方面的管控要点。     

隧道洞口工程施工技术

高速公路建设中的隧道工程部分,占据重要的地位,对于高速公路整体工程质量、施工进度等方面,都存在很大影响。实际工程往往会遭遇一些跨度大、围岩软弱的隧道洞口,其施工方案与技术的合理运用非常重要。探讨了高速公路隧道洞口的工程施工技术,以供参考。     

高速公路隧道施工技术的分析研究

首先简单分析了高速公路隧道施工的基本特点,然后介绍了常用的隧道施工方法,并结合某工程论述了高速公路隧道施工技术的具体应用,最后进行总结。旨在加强与同行的沟通交流,促进我国高速公路隧道建设的快速发展。     

寒冷地区隧道防排水系统施工质量控制

本文结合辽宁省高速公路隧道环境特点,从隧道防排水系统的施工准备工作、超前预报、初期支护、排水沟(管)、防水板、二衬混凝土施工、二衬接缝及拱脚处理等方面介绍了公路工程隧道防排水系统施工质量控制要点,对于预防渗漏水病害,指导北方寒冷地区隧道防排水施工具有一定的参考价值。     

高速公路隧道施工中的设备选型配套与经济性分析

采用某高速公路中的H隧道为例子,对比分析了高速公路隧道施工中设备选型配套的原则与其施工中设备选型配套等因素,并讨论了H高速公路隧道施工设备选型配套,最后对高速公路隧道施工机械选型过程的经济性进行了分析,使得施工更加安全,大大降低了企业隐性存在的风险。     

高速公路隧道工程项目管理

随着我国社会经济的不断的发展,高速公路隧道工程建设的规模不断扩大,成为关系到社会主义建设的重要工程,在施工过程中管理是项重要的课题。因此必须引起重视。质量管理是隧道工程项目管理的一个非常重要的部分,只有做好隧道工程施工中各个施工项目的质量控制,才能够有效的进行项目质量管理,保证整个高速公路建设的质量。主要阐述了铜大高速公路施工中的隧道工程施工管理措施。     

高速公路瓦斯隧道施工风险的控制措施

高速公路的隧道工程的施工过程是在极为复杂的环境中进行的,并且需要面对地质、天气、水文等各方面存在的问题,其中瓦斯隧道的施工就具有高风险的特性。基于此,在高速公路施工过程中,施工单位需要对瓦斯隧道的施工风险提起足够的重视与关注,并需要积极采取有效措施对瓦斯隧道的修建进行优化与改进,从而提高高速公路的整体施工水平。针对高速公路瓦斯隧道的施工风险控制措施展开了一系列的分析与研究,仅供参考。     

高陵高速公路隧道设计与施工技术问题探讨

根据高陵高速公路隧道施工管理实践,总结隧道勘测、设计、施工过程中遇到的问题和解决办法,提出高速公路隧道设计及施工建议。     

双连拱隧道施工技术

丹海高速公路乔家双连拱隧道全长760m,是全线重点控制性工程之一。介绍了乔家隧道的关键施工技术,该隧道桥隧相连,进、出洞口均处于悬崖绝壁的半山腰,施工场地狭小,同时又是双连拱隧道,具有技术含量高、施工工艺复杂、工序转换频繁和施工难度大等特点。     

隧道危险源分析及防范措施

结合沿海公路石河桥至冀辽界段改建工程连拱隧道工程,阐述了施工过程中危险源的控制措施,以及施工中开挖、支护、衬砌等环节的控制措施,为今后同类隧道工程施工提供借鉴。     

高速公路隧道防排水施工技术分析

提升高速公路隧道防排水施工质量对于减少因隧道渗水造成的交通事故有着重要的意义,对高速公路隧道防排水施工技术进行了分析,并提出了相应的质量控制措施。