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通过对上海、南京等城市民航客流的调查,分析航空客流的结构、旅客交通方式选择的考虑因素,运用意向出行调查方法分析由航空转向高速铁路的比例及原因,认为高速铁路与航空的竞争主要集中在旅行时间、票价以及服务水平上。 相似文献
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空港综合交通枢纽客流需求预测研究--以广州白云国际机场为例 总被引:1,自引:0,他引:1
为弥补民航部门常规预测思路在航空枢纽集疏运设施供给策略、供给规模预测方面的不足,提出面向集疏运设施规模及供给策略的空港综合交通枢纽客流需求预测思路。在判断主要客流构成的基础上,明确了分客流、分方式的预测总思路;在分析经济增长和高铁两大影响航空客流增长的主要因素基础上,分别提出陆侧航空客流和中转航空客流的预测方法,进而得到航空客流总量,支撑空港枢纽对外交通设施供给策略的制定。以此为基础,通过客流分布、方式划分等技术手段,确定各集疏运方式的客流需求规模,为相应设施规模的预测提供依据。 相似文献
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近年来,我国的支线航空一直是一个被忽视的领域,对于我国是否存在支线航空市场和能否经营好支线航空这个问题一直存在着争论。通过系统分析、比较分析、定性分析与定量分析相结合的方法论证了发展西南地区支线航空的必然性和意义,为发展西南地区支线航空提供了一定的政策依据,这在目前具有理论和现实的双重意义。 相似文献
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通过分析、总结国外典型多机场城市的交通集散资料,借鉴其经验,对上海两大航空枢纽的交通集散及两场间的交通联系进行规划研究.首先分析了上海浦东国际机场和虹桥机场的集散通道现状及主要存在问题,然后依据空港未来的功能定位及发展趋势,预测空港远期交通需求.为保障远期上海航空枢纽交通高效、快速集散,研究制定了机场交通集散的规划目标、原则及策略,并最终形成上海航空枢纽集散通道规划方案. 相似文献
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通用机场是民航业的两翼之一,为航空发展提供发展平台。合理布局通用航空机场对建立健全区域通用航空产业链、完善区域综合交通运输体系具有重要意义。通过分析影响通用机场布局的因素,采取机场密度法、航空需求法、覆盖度法等综合预测通用机场规模。以连云港为例,研究其通用机场布局方案,为连云港经济社会和产业转型发展提供强有力的支撑和动力。 相似文献
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江苏省通用航空需求特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通用航空需求特征是江苏省通用航空发展措施构建的基础,文章通过对通用航空类型的分类,基于层次分析法对3种类型的通用航空需求指数进行分析,最后结合江苏省经济社会要素,分析江苏省13个城市通用航空总需求程度以及三类通用航空类型的需求程度. 相似文献
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上海航空货运业已成为上海经济新的增长点,在全国亦占有重要地位.本文从机场及货运设施、航空货邮吞吐量及结构等方面分析了上海航空货运业的发展现状,并对上海机场及货运设施发展进行了展望.运用SPSS软件对航空货邮吞吐量与外贸进出口总额进行了回归分析和弹性分析.在此基础上预测了上海航空货邮吞吐量的发展趋势.结果表明,上海机场的服务范围已超越长三角地区,航空货邮吞吐量具有显著的不均衡性,未来将随着外贸进出口总额的增加而增加,但其增速慢于外贸进出口总额增速,预计“十二五”末达到530万吨左右.机场货运设施能够满足航空货运发展的需要.最后,提出了上海航空货运业的发展对策. 相似文献
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伴随着私人飞机、公务飞机和医疗救援飞机的不断兴起,社会多元化资本对通用航空的投入不断提高,低空空域改革不断深入,以南京飞行管制区划设为全国五大推广改革试点区域之一为契机,江苏省迎来了发展通用航空业的极佳前景。文章在参考发达国家通用航空发展经验的基础上,根据江苏省通用航空发展现状,分析了通用航空发展的需求特征,针对江苏省未来通用航空发展趋势,提出了江苏省通用航空发展政策建议,为相关机构提供决策参考。 相似文献
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对加快我军航空运输装备建设发展的若干思考 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了我军当前航空战略投送装备存在的主要问题,在借鉴美军先进经验的基础上,提出了加强我军军用运输机(运输直升机)等航空战略投送装备建设发展的对策建议,例如尽快生产并配备大型运输机、发展超大型战略运输机及直升机、升级改造现有中型运输机和开展新型多用途飞机预研,对于有效增强我军战略投送能力具有重要意义。 相似文献
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概述了航空军交运输军民融合保障机制的内涵、特征和构成,阐述了建立航空军交运输军民融合保障机制的重要意义,分析了开展军民融合航空军交运输保障的基础。并在此基础之上,提出了建立航空军交运输军民融合保障机制的主要措施,为我军军交运输保障机制建设拓宽了思路。 相似文献
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研究了重庆市航空运输业整体经济贡献系数,明确该产业在国民经济发展中的地位和作用。运用投入产出法,构建航空运输业经济贡献评价模型,衡量重庆市航空运输业单位产值的增加对国民经济增长所带来的贡献大小,主要分析其直接经济贡献、后向产业带动贡献、前向产业推动贡献、消费波及贡献。研究结果表明:增大对重庆市航空运输业的投资是提高该产业整体经济效益最直接的方法;重庆航空运输业对国内生产总值的贡献系数为5.490 6。 相似文献
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分析了航空货物机场地面转运及装卸保障装备的发展现状,针对存在的问题,提出了研发将航空货物机场地面转运与装卸一体保障的廊桥式转运装卸系统,阐述了其结构组成、工作原理、总体技术方案及使用方式,将有助于改进航空货物机场地面保障模式,提高航空货物转运装卸保障速度与效率。 相似文献
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经济全球化、电子商务、第三方物流等多种因素促使中国航空联运业务快速增长,正在重塑中国航空货运网络。首先从中国参与全球经贸一体化程度加深、城市群产业转型升级与布局优化、航空物流快速发展等方面对中国现阶段发展航空联运的必要性及趋势进行分析。然后建立模型对国际与国内物流中枢机场选择进行分析,显示郑州新郑、武汉天河两机场具备中枢机场建设条件。进而对两机场的现状基础及潜力进行深度考察,认为二者在建设国际与国内物流中枢机场方面各具优势,应当考虑错位发展。 相似文献
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近年来,都市圈融合发展的趋势打破了原有机场服务各自城市的发展格局,需要立足都市圈层面,建立航空交通枢纽复合发展模式。以往研究局限于旅客选择理论和机场自身密度等,因此尝试首先从都市圈范围和机场服务范围入手,界定都市圈内机场服务市场;通过收集整理国内外多个都市圈机场发展经验,将都市圈航空枢纽复合发展模式归纳为四种,并结合案例深入研究各类方法的适应性;最后立足于广佛都市圈实际情况,以实际客流需求为导向,比选分析四种发展模式的优劣势,探索研究适合广佛都市圈航空枢纽发展的模式,并对下一步广佛都市圈内机场规划建设提出建议。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2020,(2)
航空战略投送支援机队是我国现代后备力量体系的重要构成,是军民融合航空战略投送力量的重要支撑。为依法促进航空战略投送机支援机队的建设、管理与使用,应科学构建其法规制度体系。阐述了构建航空战略投送支援机队法规制度体系的基本指导,研究提出了"纵向四个层级、横向四大门类"法规制度体系,并分析了航空战略投送支援机队主要法规制度的内容和文本设置,为航空战略投送支援机队法规制度建设提供参考。 相似文献