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1.
马立斌 《交通世界(建养机械)》2009,(2)
施工阶段的工程造价确定与控制是实施建设工程全过程造价管理的重要组成部分.工程项目施工过程中进行工程造价确定与控制,能够使其获得建设项目的最大投资效益. 公路建设项目实施阶段,即公路施工阶段,是把设计图纸和原材料、半成品、设备等变成工程实体的过程,是建设项目价值和使用价值实现的重要阶段.施工阶段的工程造价确定与控制是实施建设工程全过程造价管理的重要组成部分.工程项目施工过程中进行工程造价确定与控制,能够使其获得建设项目的最大投资效益. 相似文献
2.
引言 一个建设项目的全过程是由各个分部工程、分项工程构成的,在这个过程中所占用和消耗的资源的造价,构成这一个建设项目的总造价。而造价工程师的主要工作就是在满足各个项目的有关工程质量标准的前提下,对建设项目活动的成本进行全面的管理,合理、合法的控制整个工程项目总造价的上升,在建设项目实施的过程中的投资估算阶段、设计概算阶段和招投标阶段实现建设项目总造价的最小值和建设项目价值的最大化的目标。工程造价员工程造价员岗位性质工程造价员,又称作工程预算员。 相似文献
3.
王田生 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
招投标过程也是工程造价控制的重要环节公路工程造价的控制与管理,就是在项目决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段,对工程造价进行研究比较,把建设项目的造价控制在科学合理 相似文献
4.
李箫 《交通世界(建养机械)》2009,(12):111-112
建设项目各阶段的成本具有各自的特点,并在整个寿命周期中具有不同的地位。建设成本和使用维护成本存在此消彼长的关系。公路项目全寿命周期成本集成化管理通过对项目寿命周期各阶段成本、各要素成本之间的相互关系进行分析,从材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等方面实现建设项目寿命周期成本最优。 相似文献
5.
高速公路项目全寿命周期成本集成化管理 总被引:1,自引:0,他引:1
李箫 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
建设项目各阶段的成本具有各自的特点,并在整个寿命周期中具有不同的地位.建设成本和使用维护成本存在此消彼长的关系.公路项目全寿命周期成本集成化管理通过对项目寿命周期各阶段成本,各要素成本之间的相互关系进行分析,从材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等方面实现建设项目寿命周期成本最优. 相似文献
6.
高速公路项目全寿命周期成本集成化管理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
建设项目各阶段的成本具有各自的特点,并在整个寿命周期中具有不同的地位。建设成本与使用维护成本存在此消彼长的关系。公路项目全寿命周期成本集成化管理,即通过对项目寿命周期各阶段成本、各要素成本之间的相互关系进行分析,从材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等方面实现建设项目寿命周期成本最优。 相似文献
7.
建设项目各阶段的成本具有各自的特点,并在整个寿命周期中具有不同的地位。建设成本与使用维护成本存在此消彼长的关系。公路项目全寿命周期成本集成化管理,即通过对项目寿命周期各阶段成本、各要素成本之间的相互关系进行分析,从材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等方面实现建设项目寿命周期成本最优。 相似文献
8.
建设项目各阶段的成本具有各自的特点,并在整个寿命周期中具有不同的地位。建设成本与使用维护成本存在此消彼长的关系。公路项目全寿命周期成本集成化管理,即通过对项目寿命周期各阶段成本、各要素成本之间的相互关系进行分析,从材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等方面实现建设项目寿命周期成本最优。 相似文献
9.
高速公路项目全寿命周期成本集成化管理探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
建设项目各阶段的成本具有各自的特点,并在整个寿命周期中具有不同的地位.建设成本与使用维护成本存在此消彼长的关系.公路项目全寿命周期成本集成化管理,即通过对项目寿命周期各阶段成本、各要素成本之间的相互关系进行分析,从材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等方面实现建设项目寿命周期成本最优. 相似文献
10.
王田生 《交通世界(建养机械)》2010,(7):248-250
招投标过程也是工程造价控制的重要环节公
路工程造价的控制与管理,就是在项目决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段.对工程造价进行研究比较,把建设项目的造价控制在科学合理的范围之内,根据项目的进展情况随时纠正发生的偏差.以保证项目管理投资目标的实现,力求在项目建设的各个阶段合理使用人力、物力、财力.以取得较好的投资效益和社会效益。 相似文献
11.
就建设项目的投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设实施阶段的工程造价如何控制进行探讨,针对实际中存在的问题,提出各阶段控制造价的一些措施. 相似文献
12.
市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂。对工程造价的控制就是建设单位在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益,工程造价的控制与管理是一个动态的过程。这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。可以分为三个环节:招标管理、施工管理和结算管理。 相似文献
13.
韩俊广 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
建设单位对工程造价的控制就是在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益.工程造价的控制与管理是一个动态的过程.市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂,这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,既要全面又要有侧重点.项目的实施阶段.实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点. 相似文献
14.
浅谈项目实施阶段工程造价管理 总被引:2,自引:0,他引:2
市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂。对工程造价的控制就是建设单位在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段,设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益,工程造价的控制与管理是一个动态的过程。这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。可以分为三个环节:招标管理、施工管理和结算管理。 相似文献
15.
就建设项目的投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设实施阶段的工程造价如何控制进行探讨,针对实际中存在的问题,提出各阶段控制造价的一些措施. 相似文献
16.
贾艳杰 《交通世界(建养机械)》2009,(17):216-217
建设项目全过程的造价控制,一般分为决策阶段项目建议书和可行性研究报告中的投资估算、设计阶段的方案设计和初步设计概算,以及实施阶段的工程招投标中的标底和合同价、施工过程中的动态造价及竣工结算中的造价审核等。工程造价审计作为工程造价控制和管理的一个重要手段和监督机制,参与到项目建设的全过程监督是非常必要的。下面就加强工程造价管理的方法进行一下浅显的探讨。 相似文献
17.
18.
所谓工程造价的控制与管理,就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段及实施阶段,把建设项目的造价控制在批准的限额范围之内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,力求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力取得较好的投资效益和社会效益。结合工程实践谈谈认识和体会。 相似文献
19.
建设单位对工程造价的控制就是在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。工程造价的控制与管理是一个动态的过程。市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂,这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,既要全面又要有侧重点。 相似文献
20.
通过对公路建设项目成本控制的重要性的论述,主要分析了影响项目成本的主要因素,包括工程造价、施工工期和质量,指出了控制项目成本的几个原则,并提出控制项目成本的关键在于建立有效地控制机制,加强各个阶段的控制,以达到节约建设资金的目的。 相似文献