水稳碎石的组成设计与施工

水稳碎石优点 强度高 水稳碎石不仅强度高,可以根据交通量的大小通过材料组成设计调整强度的高低,以满足不同种交通量、不同等级公路的要求。     

水泥稳定碎石双缸拌和强度及稳定性分析

为了解水泥稳定碎石双缸拌合工艺对材料强度稳定性影响,对水稳材料双缸拌合工艺进行简介,针对拌合工艺中单双缸、拌合缸长度与材料充盈率三因素进行设计,通过水泥含量均匀性、抗压强度等指标评价拌合参数对水稳材料成型质量影响,结果表明:采用双缸拌合、延迟拌缸长度或适当减少材料充盈率均可有效提高水稳碎石拌合均匀性与强度稳定性,并且三者对强度稳定性影响显著性排序为拌缸种类、材料充盈率、拌缸长度。     

水稳碎石性能及质量控制

介绍了水稳碎石结构的材料及其工作原理、水稳碎石的强度性能介绍,以及提高水稳碎石结构性能的措施。     

振动搅拌技术在水稳碎石基层施工中的应用效果研究

针对我国公路建设中水泥稳定碎石基层强度低、均匀性和稳定性差、易开裂等问题,提出了水泥稳定碎石振动搅拌技术。通过检测振动搅拌和普通搅拌拌和而成的水稳碎石的相关性能,发现振动搅拌技术在水泥剂量相同的情况下能有效提高水稳碎石的强度,而在保证强度相同的同时能有效降低水泥用量,同时其还能减少水稳碎石的开裂现象,提高施工均匀性,值得推广应用于实际工程。     

水稳碎石基层强度影响因素分析

对不同集料、级配、含水量的水稳碎石试件的试验资料进行无侧限抗压强度分析．研究影响水稳碎石强度的几个关键因素,有助于指导施工选材及工程质量控制。     

水稳碎石基层强度影响因素分析

对不同集料、级配、含水量的水稳碎石试件的试验资料进行无侧限抗压强度分析,研究影响水稳碎石强度的几个关键因素.有助于指导施工选材及工程质量控制.     

半刚性基层标准击实、灰剂量检测试验的稳定性研究

在近十余年高等级的公路工程建设中，半刚性基层较好的满足了日前交通量大，载重量陡增的要求，得到了日益广泛的应用．但工程质量控制过程中却发现其存在变异系数偏大．离散性较高，可控性较差的缺陷。本文以二灰碎石及水稳碎石为例，通过对影响试验稳定性因素的分析，提出了改善意见。     

抗裂水稳碎石基层配合比设计与质量控制

水稳碎石是路面结构的主要承重层,以其水稳性好、承载力高、刚度大且较经济的特点,已广泛应用于高速公路和城市道路中。但是水稳碎石随着时间的变化,该非均质体系发生变化,混合料的宏观物理性能如强度     

振动成型法水稳碎石技术

课题背景 目前我国大部分公路路面结构采用规范级配水稳碎石基层沥青路面结构形式,其中比较典型的弊病有：在沥青路面铺筑前水稳碎石基层出现大量裂缝;水稳碎石基层混合料的水泥剂量在5.5%左右;成型后水稳碎石基层表面光滑;为保证芯样的完整和强度,往往通过加大水泥剂量来实现;     

加强过程控制确保水稳碎石基层的施工质量

水稳碎石基层以其强度高、抗渗度及抗冻性好等特点,有利于解决基层承载力不足的问题,但其施工难度大.基于此,结合原材料、拌和、运输等方面的因素对水稳碎石基层施工的质量控制进行分析阐述,对工程实践具有重要的参考价值.     

水稳碎石基层施工的常见问题探究

水稳碎石存在一些缺点,包括对湿度和温度较敏感、易收缩开裂、强度不均匀、粗细料易离析等,影响公路路面的正常使用。因此,必须对水稳碎石基层施工进行严格控制,有效解决常见问题,尽量减少工程隐患,从而保障公路水稳碎石基层施工质量。     

水泥稳定碎石用砂岩集料敏感性指标研究

为研究水泥稳定碎石用集料的物理性能对水稳碎石混合料性能的影响程度,采用灰色关联分析方法对集料物理性能指标之间,物理性能指标与水稳混合料性能之间建立相关关系,提出了影响水稳混合料性能的原材料控制指标敏感性排序,提高水稳混合料劈裂强度、回弹模量、弯拉强度时水稳混合料设计集料的关键控制指标.     

路面半刚性基层材料路用性能研究

针对应用越来越广泛的半刚性基层材料,采用试验的方法对石灰土、二灰稳定碎石、水稳碎石三种半刚性基层材料在不同条件下的抗压强度、劈裂强度、回弹模量进行测试、分析,最后通过总结得出相比之下水稳碎石有着较强适应能力,即便在低温条件也可以发挥出符合要求的路用性能的结论。     

脱硫粉煤灰水泥稳定路面基层材料的实验研究

通过对大连泰山电厂的循环流化床工艺生产的粉煤灰的物理化学性能分析,应用大连华能电厂的粉煤炉工艺排放的粉煤灰做对比,分别制作了掺加两种不同粉煤灰的水稳碎石材料,进行室内击实试验及强度试验研究,得到了水稳碎石材料的最佳含水量,最大干密度值及7天强度,为脱硫灰在路面基层中应用的进一步研究提供依据.     

水泥稳定碎石施工质量控制

”水稳碎石具有较高的抗压强度和刚度以及一定的抗弯拉强度．水稳碎石众多优点使其在养护工程中大量应用．本文从保静线水泥稳定碎石结构层的施工工艺着手．通过对各施工环节的控制以达到质量控制的目的。     

浅谈水稳碎石基层的施工工艺

从水稳碎石基层的特点和水稳碎石基层的施工工艺进行分析,减少人为因素对基层的影响,提高水稳碎石基层的质量,减少其后期可能出现的病害,探讨水稳碎石基层今后的发展方向。     

水泥稳定碎石基层裂缝的成因及防治措施

水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性较好的优点。但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则极易产生早期裂缝。从原材料优选、严格控制施工质量及加强养护管理等方面提出了综合的防治措施,以减少或避免水稳基层裂缝的产生。     

骨架密实型抗裂水稳碎石性能分析及工程应用研究

振动成型压实参数、关键筛孔通过率和水泥剂量等因素对抗裂水泥稳定碎石基层的性能具有重要的影响,文章综合分析了4.75 mm集料通过率、水泥剂量、集料类型、强度对水稳碎石性能的影响,并通过室内试验进行了水稳碎石抗干缩、温缩性能的分析,并根据确定的抗裂水稳碎石级配,进行了实际工程应用,实践证明,相比一般水稳而言,裂缝产生的频率大大减小,取得了较好的效果。     

水稳碎石基层采用振动法成型强度大幅提高

对水稳碎石基层采用振动法成型强度大副度提高进行了阐述.     

水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因及防治措施

近年来,随着廊坊市经济社会的快速发展．廊坊地区在公路建设过程中．普遍采用水泥稳定粒料作为路面基层。水泥稳定碎石材料,具有强度高．承载力大．抗冻性好．良好的整体力学特性和稳定性．材料来源丰富,价格低廉．是广泛应用的一种半刚性路面的基层材料．水稳硬化后形成板状半刚性体．具有很高的强度和刚度,能提高路面的承载力．很好地改善了公路使用功能。然而．随着水泥稳定碎石基层沥青路面结构的大量使用．