充分发挥沿江港口在长江综合运输体系中的枢纽作用

<正>构建综合运输体系是现代交通发展的普遍趋势由铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式组成的现代综合运输体系,是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按照各自的技术特征,发挥各自优势,形成分工协作、有机结合、协调发展的交通综合体。     

中国多式联运“无缝衔接”任重道远

现代化多式联运是当前世界各国优先发展的一种绿色运输方式,是全新的绿色运输方式的发展趋向,成为观众关注的新热点。交通运输部已经将加快发展集装箱海铁联运,建设通畅、高效、安全、绿色交通运输体系作为我国构建完善综合交通运输体系的重要内容之一,并开展了大量卓有成效的工作。     

推进综合交通发展的若干思考

从国际、国内大环境来看,综合运输体系理念已被国内外社会广泛认同。当代世界交通运输业发展出现了两大趋势：一是随着世界新技术革命发展,交通运输业广泛采用新技术,提高运输工具和设备现代化和运输管理信息化水平;二是由于运输方式的多样化,运输过程的统一化,各种运输方式朝着分工协作、协调配合、建立综合运输体系的方向发展,各种运输方式的协调发展和综合利用已经成为交通运输业发展的新特征。     

贵州：红水河能源运输课题研究通过审查

4月17日,由交通运输部水科院、贵州省航务管理局与武汉理工大学共同研发的交通运输部西部科技重点项目《红水河能源运输组织方式及节能环保工艺研究》通过审查,该项目研究成果为红水河通道开发、运输组织和港口装卸工艺优化提出了重要技术支撑。     

沪宁运输通道综合交通发展研究

依据地区资源禀赋,结合各种运输方式在综合交通体系中的功能定位,分析沪宁运输通道现状综合交通发展模式及其不足,研究交通运输面临的形势和发展趋势,提出沪宁运输通道综合交通体系的发展建议和优化目标。     

综合运输视域下的海运强国建设

海运强国建设与综合运输体系建设有着十分密切的关系。在海运强国建设过程中,不能仅仅考虑海运业的发展,还应兼顾其他运输方式的发展,同时,在构建综合运输体系中,应注重发挥海运业的主导作用,借助海运强国建设,带动各种运输方式协调发展。在对海运强国建设与综合运输体系建设关系进行分析的基础上,从综合运输的视角,就如何加快推进海运强国建设提出对策建议。     

多式联运讲座（7）：第四讲 多式联运公约（之一）

1 网状责任体系和统一责任体系 多式联运是由责任制度各不相同的多种不同的运输方式构成的一种特殊的运输组织形式。作为组织这种运输形式的承运人究竟应该按照哪一种责任制度对全程运输承担责任,历来是理论界和运输从业者所关心的问题。对此,多年来存在着两种不同的论点,即网状责任体系和统一责任体系之争。 网状责任体系又称“变色龙”体系,持有这种论点的人认为,多式联运合同并不是一个独立而又抽象的合同,它是建立在各种运输方式之上,以各种运输方式的承运人作为转包承运人,分区段完成各区段的运输任务为基础的运输组织形式的运输合     

长江中下游载货汽车滚装运输亟待发展

<正>随着沿江区域经济发展战略的实施和产业布局的调整,长江流域对长江航运的需求逐渐转变,传统的运输方式已不能满足社会和经济发展的需求。根据现代物流理念,应加速建设以干线长途物流为重点、以区域物流为基础、以沿江产业配送物流为支撑的长江航运现代物流体系,其中低碳、环保的载货汽车滚装运输是具有较大发展潜力的运输方式之一。     

动态

沿海液货危险品运输市场继续暂停批准新增经营者 目前，交通运输部要求进一步加强国内沿海化学品、液化气运输市场宏观调控，继续暂停批准新增经营者，新的投资者应以收购现有经营者的方式进入市场。根据目前国内沿海化学品、液化气运输市场状况，交通运输部决定自2011年8,q1日起，对申请新增运力经营者在行业内的领先地位等主要资质条件、岸基管理人员和高级船员的配备、船舶的技术水平、营运效率和安全记录、货源和资金落实情况等进行综合评价，符合条件的准予新增运力。     

推进长江集装箱运输标准化

集装箱运输作为现代化运输方式之一和先进的运输技术,因其具有运输效率高、便于多式联运、运输质量好等优点,已从根本上改变了传统运输方式的落后面貌,在全世界得到了迅速发展和广泛应用。1长江集装箱运输的现实意义1.1流域经济发展需要各种运输方式合理分工长江沿线高速公路和     

陆海货滚甩挂运输模式分析与对策

随着社会经济的发展,交通运输业在发展过程中出现了交通拥堵、运输效率较低等问题。货滚甩挂运输这种高效的新型综合运输方式,是现阶段中国综合交通体系建设的重要突破口。文章在对陆海货滚甩挂运输模式及其战略意义进行分析的基础上,提出加快推进陆海货滚甩挂运输发展的对策,以供有关政府部门及企业决策参考。     

我国集装箱海铁联运发展现状及对策

随着世界物流体系不断发展和完善，海铁联运凭借其快速、安全、低成本、高运能等突出优势，日渐成为国际多式联运的重要模式。海铁联运的运输对象十分广泛，运输过程包括将货物由铁路运至沿海港口后由船舶运出，或者将货物由船舶运输至沿海港口后由铁路运出，是只需一次申报、一次查验、一次放行就可以完成整个运输过程的运输方式。本文在介绍我国集装箱海铁联运发展现状的基础上，分析我国集装箱海铁联运存在的问题，并提出发展对策。     

科学发展山东内河水运大有可为

内河运输作为现代综合交通运输体系的重要方式,以其特有的技术经济优势和竞争力,承担了大宗、长距离货物运输,分流了公路、铁路货运量,降低了物流成本,极大地缓解了陆路运输压力,提高了区域综合运输的竞争力。随着与其他运输方式的紧密衔接,水运节能环保、运能巨大的比较优势进一步发挥,在综合运输体系中的作用和地位进一步加强。     

21世纪冷藏集装箱运输的发展前景

食品的低温贮藏和运输体系是充分利用食物资源，增加营养摄取．提高全人类健康水平和生活质量的重要保证。冷藏集装箱不仅能将各种货物始终保持在各自最佳低温，抑制细菌和微生物的生长繁殖，最大限度地保持食品原有的色、香、味和营养价值，而且能向世界任何地区进行高效、安全和廉价的“门到门”运输．所以已迅速发展成为国际贸易中最重要的新型运输方式。     

煤炭集运的宿命

日前,有媒体报道,舟山航运业龙头——德勤集团筹备将自有运力投入到煤炭集装箱化运输领域．开始试水煤炭运输新模式．并为本地航运运输方式注入了”新血液”。我们注意到．煤炭集装箱越来越受到煤炭运输企业的重视。从一开始万州港口集团作为第一个吃螃蟹的人,散煤采用集装箱运输方式．     

多式联运的形式及其特征分析

近十年来,随着集装箱运输的发展,我国内外贸运输中采用多式联运的比例增长较快.联运的形式也呈现出多样化,既有根据国家颁布的规章开展联运的法定联运,也有根据商定协议开展的协议联运;既有由同一种运输方式不同运输企业共同完成的联运,也有由不同运输方式的运输企业共同完成的联运.     

铁水联运几重关——访中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原

毋庸置疑,联运是现代物流体系中公认的一种最佳运输方式。它是集快捷、高效、安全、绿色于一体的全程供应链服务。近日有媒体报道。我国铁水联运的比例仅为2％左右。那么。这种极佳的运输方式推行起来为何如此之难？     

怎样为货主提供“精品航线”服务——论创建“精品航线”运输服务之二

国际贸易对班轮运输需求的实质，是企望它不仅成为被海水分隔的各贸易国之间的桥梁，而且要融入到国际化大生产的各个工序中，把在不同国家和地区进行的不同层次的商品生产加工工序连接起来．作为各工序间安全快速的通道纳入国际化大生产体系。运输服务的质量水平，决定着运输对象即商品货物本身的价值．关系着货主的商业行为或跨国生产能否顺利进行。以最好的运输质量和使货主满意的方式提供运输服务的航线．应被誉为“精品航线”服务。如果说，“华铜海”的运输服务是“海上中华名牌”．“精品航线”服务将成为船舶群体和陆上服务优化组合起来的“中华名牌”。     

内河港口结构性问题及调整思路

<正>新时期中国交通运输发展的战略要求和方向是统筹各种运输方式,加快结构调整步伐,构建便捷、安全、高效的综合交通运输体系。内河港口是水-陆、水-水运输换装的重要节点,在综合运输体系中具有不可替代的作用,也是运输结构调整的     

种子饼货物在不同运输方式中的危险性分类鉴定

由于不同运输方式依据的运输法规不同，种子饼类货物在不同运输方式中的具体要求和鉴定结论会有所不同，使得种子饼类货物在分类鉴定的过程中难免存在分类结论不规范的问题。本文列举了种子饼类货物在海洋运输、道路运输、铁路运输、航空运输四种运输方式中分类鉴定过程，指出了种子饼类货物在这四种运输方式鉴定过程需要注意的问题，列明了详细的分类鉴定步骤。