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探讨了H.264视频编码标准帧内预测和运动补偿等关键技术,并着眼于实际应用,对H.264编码技术进行了复杂度分析和算法研究,提出了一种汇编优化方法。 相似文献
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针对电子警察前端系统需要视频录像过程的需求,提出采用基于H.264标准的数字视频压缩卡的技术解决方案。在简要介绍H.264标准的基础上,分析了系统的结构及工作流程,并对系统开发的主要结果进行了展示。 相似文献
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本文简要介绍了视频压缩新标准H.264后,着重介绍了在BlackfinADSP-BF533数字信号处理芯片上使用汇编语言实现的H.264BaseLine)视频解码器算法及其优化结果。在ADSP-BF533EZ-KITLITE开发(板卡上进行测试表明,该解码器达到了CIF序列实时的解码效果。 相似文献
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H.265是ITU-T VCEG继H.264之后所制定的新的视频编码标准。新标准在编码质量、码流、延时处理以及算法复杂度等方面提出了改进方法,达到最优化设置。本文结合安防实际应用,介绍了新标准在提高压缩效率、提高错误恢复能力、减少时延、减少信道获取时间和随机接入时延、降低复杂度等方面采取的相关技术方法。 相似文献
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为揭示网络的介入对系统控制性能的影响,首先基于MATLAB/Simulink和滑模控制理论,建立了2自由度线性车辆模型和8自由度非线性车辆模型,设计了主动转向控制器.接着,提出了基于CAN网络通信的分布式主动转向控制网络架构,应用仿真工具箱TrueTime建立了网络控制系统模型,在不同网络服务品质下对网络控制性能进行了仿真分析.结果表明,不同网络环境对系统控制性能具有不同程度的影响,通信负载一定时,通信时延和数据丢包是网络产生不良影响的主要因素,在系统设计时应予以考虑. 相似文献
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研究了汽车散热器水室与主片用H68带材的深冲性能,指出了用“杯突值”评价上述材料深冲性能的局限性,论述了影响其深冲性能的因素,提出了具体的评价指标及其限值。 相似文献
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设备资产系统中的设备编码规则 总被引:1,自引:0,他引:1
王红梅 《筑路机械与施工机械化》2009,26(7):74-75
文章论述了对机械设备进行编码的目的和原则,并结合工程机械设备管理行业的工作特点,探索出了新疆公路系统设备资产编码模式,并在新疆资产信息系统中得到推广和应用。实践证明,设备编码在设备信息管理中发挥了应有的作用,提高了设备管理效率。 相似文献
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提出了一种基于融合特征稀疏编码模型的车辆品牌识别方法,该方法首先提取车脸图像的方向梯度直方图特征作为融合特征稀疏编码模型的一级特征向量,然后将车脸图像的一级特征向量作为过完备字典中训练样本集的线性组合,并构建非负性约束稀疏编码模型,最后采用重构误差最小原则对车辆品牌进行识别。基于东南大学的车脸数据库进行了试验,结果表明,基于融合特征稀疏编码模型的车辆品牌识别方法优于HOG+SVM、传统稀疏表示和字典学习稀疏表示的车辆品牌识别方法,其平均识别率达到96.16%。理论分析和试验结果表明,基于融合特征稀疏编码模型的车辆品牌识别方法具有较强的鲁棒性和适用性。 相似文献
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为了便于桥梁养护与管理,提高桥梁精细化管养的水平,在分析国内外相关行业的信息分级与编码体系的基础上,结合桥梁属性和养护特点,提出了桥梁构件养护编码与快速识别方法,制定了精确到构件级的分级编码结构和分类代码。据此,基于二维码应用设计了桥梁构件智能信息标签,采用APP扫描信息标签的方式对桥梁构件进行识别,初步建立了一套适用于桥梁构件养护编码与快速识别方法。应用结果表明,该方法能建立全面、统一和精确到设施构件级的身份标识并能快速识别桥梁构件,为桥梁全生命周期养护管理奠定基础,极大提升了桥梁养护效率和质量。 相似文献
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模块化设计是一种现代设计方法,包括模块划分和模块组合。客车车身骨架按层次结构可分为六大高层次模块及若干低层次模块和构件。针对数目众多的模块及构件,建立编码体系和模块数据库。通过实例验证,模块编码和数据库能对模块和构件资源进行有效管理。提高模块选择和组合的效率,充分发挥客车车身骨架模块化设计效果。 相似文献