《钢铁产业发展政策》出台

实行铁路局直接管理站段体制改革后，全路安全管理、运输组织发生了变化。在新体制下，如何加强安全基础建设，日前召开的全路运输安全工作座谈会，对铁路局、铁路局专业部门、站段安全管理职责做出科学界定。     

信息精萃

宏观政策资讯铁道部科学界定铁路局、专业部门、站段安全管理职责实行铁路局直接管理站段体制改革后,全路安全管理、运输组织发生了变化。在新体制下,如何加强安全基础建设,日前召开的全路运输安全工作座谈会,对铁路局、铁路局专业部门、站段安全管理职责做出科学界定。科学界定铁路局、铁路局专业部门、站段的安全管理职责,是强化安全基础建设的重要前提,也是理顺管理关系的内在要求。铁路局是安全管理的主体,对本单位的安全生产全面负责,在新体制下,要进一步明确铁路局对站段实施安全管理的直接责任。主要包括:直接对站段部署安全工作并督促落实,检查、指导和监督站段安全生产,评估和考核站段的安全工作,检查考核站段领导班子安全责任的落实情况;直接掌握并处理站段安全信息,受理站段呈报的安全生产事项,协调站段间的安全生产,组织事故救援;直接审批《站细》、《段细》等规章制度,组织站段开展安全教育培训;全面掌握行车设备设施的使用、维修和管理情况,直接实施对站段的安全投入。     

加快规范新体制下安全管理实现电务系统新跨越--在2006年全路电务工作会议上的报告

这次会议是在铁路局直管站段体制改革后,正在进行深化站段内部整合,推进铁路跨越式发展的新形势下召开的.这次会议的主要任务就是认真落实全国铁路运输安全工作会议精神,深入贯彻部党组战略部署,研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题,在全面总结2005年电务工作的基础上,部署2006年重点工作,动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理,深化安全基础建设,做好第六次提速准备工作,全力以赴确保电务安全持续稳定,全面推进电务系统在新体制下的各项工作,不断开创电务工作新局面.     

跨越发展的中国铁路

2005年3月18日，中华人民共和国铁道部部长刘志军在北京宣布：经铁道部研究．国务院同意，撤销全国铁路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制，刘志军要求全路以最强有力的领导、最精心的组织、最严格的纪律，确保平稳过渡，确保运输安全，确保队伍稳定。     

全路劳动安全工作座谈会在太原召开

为贯彻全路运输安全工作座谈会精神,加强直管站段体制下劳动安全监督管理,铁道部安全监察司于2005年7月20日在太原召开了全路劳动安全工作座谈会,各铁路局主管劳动安全工作的主任(处长)和科长以及3个专业运输公司主管部门经理参加了会议。安全监察司主管部门的负责同志传达了全路运输安全工作座谈会精神、刘志军部长在部党组中心组学习研讨会上的重要讲话。并回顾了上半年,特别是3月18日以来,部、局劳动安全监察队伍所做的大量工作,取得的成绩。分析了工作中存在的诸如隐瞒事故风气又有所抬头、办事处安全监察队伍作用发挥不够好、现场作业…     

全国铁路实行铁路局直接管理站段体制

为适应铁路改革发展新形势的需要，经铁道部党组研究、国务院同意，撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制。铁道部党组书记、部长刘志军在全路电视电话会议上宣布改革总体方案，要求全路以最强有力的领导、最精心的组织、最严格的纪律，确保平稳过渡，确保运输安全，确保队伍稳定。     

真抓实干拼搏攻坚不断开创电务跨越式发展新局面 --在2005年全路电务工作会议上的报告(节选上)

2005年全路电务工作会议是在实现路局直管站段管理体制改革后，全路加快推进六大干线提速安全标准线建设，全力实施第六次提速基础工程，全面启动信息化工程，电务事业发展迎来了一个难得历史机遇的大好形势下召开的。这次会议是全面贯彻“全路运输工作会议”和“全国铁路信息化工作会议”精神，认清新形势，明确新任务，迎接新挑战，真抓实干，拼搏攻坚，不断开创电务跨越式发展新局面的动员会。主要任务是，     

加快规范新体制下安全管理，实现电务系统新跨越——在2006年全路电务工作会议上的报告（上）

这次会议的主要任务是：认真落实全国铁路运输安全工作会议精神，深入贯彻部党组战略部署，研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题，在全面总结2005年电务工作的基础上，部署2006年重点工作，动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理，深化安全基础建设，做好第六次提速准备工作，全力以赴确保电务安全持续稳定，不断开创电务工作新局面。     

刘志军主持召开全路电视电话会议

<正>2010年3月30日,铁道部党组书记、部长刘志军主持召开全路电视电话会议,听取各铁路局安全工作情况汇报,分析当前安全形势,对全力确保运输安全持续稳定提出明     

2006年全路电务工作会议

2006年全路电务工作会议于2006年1月4-5日在哈尔滨召开，这次会议是在铁路局直管站段体制改革后，正在进行深化站段内部整合，推进铁路跨越式发展的新形势下召开的。     

铁路运输基础管理工作的思考

实施铁路局直管站段新体制,运输基础管理工作既要提高运输效率与效益,又不能弱化安全管理控制。通过强化责任管理,准确定位铁路局直管与站段自管的职责和权力,摆正安全与效率的关系,规范铁路运输基础管理,建立运输组织质量动态评价考核体系。     

加快规范新体制下安全管理实现电务系统新跨越--在2006年全路电务工作会议上的报告(节选下)

2006年电务工作指导思想是：深入贯彻落实全路运输安全工作会议和全国铁路工作会议精神，以确保运输安全为核心，以第六次提速为重点，规范路局直管站段安全专业管理，强化安全基础建设，杜绝违章作业，提高运用质量，减少设备故障，深化车间管理机制，积极推进维修体制改革，巩固和扩大提速安全标准线建设成果，全面完成各项重点工程，依靠科技进步，推进电务全面发展，确保电务安全稳定。     

新体制下铁路车务站段安全管理工作的思考

1铁路局直管站段体制下运输安全面临的新形势第一、改革给运输安全管理带来前所未有的变化,加快规范新体制下安全管理的任务十分艰巨。我国铁路的运输安全管理体系是在四级管理体制下形成的,安全管理工作是以四级管理体制为基础的。撤销铁路分局后,改变了存续几十年的铁路管理体制,带来了安全管理组织、管理模式、管理手段、管理制度、管     

关于公布2005年度全路星级优质货场的通知

2005年12月27—28日全路货运安全工作会议在青岛召开。铁道部运输局苏顺虎副局长和保价处、运条运价处、货管处、专业运输处等有关领导，以及各铁路局货运处处长与主管货运装卸工作的同志参加了会议。     

新体制下对提高电务安全管理能力的思考

随着铁路局直管站段新体制的全面展开，电务系统的体制调整也基本完成。对照安全生产“精细化、扁平化”管理的要求，电务工作面临着新的形势。作为电务安全管理的主要责任者，在路局直管站段体制下，对如何提高电务安全管理能力，产生了一些新的认识。[第一段]     

坚持高标准、讲科学、不懈怠 以客专建设为契机 以体制创新为手段 推进电务工作全面发展——在2010年全路电务工作会议上的报告(节选上)

今天召开2010年全路电务工作会议。这次会议是在全路深入学习实践科学发展观,铁路建设进入快速发展的形势下召开的。这次会议的主要任务是：深入贯彻部党组的总体部署,落实全国铁路工作会议和运输安全工作会议精神,以科学发展观为指导,按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,进一步加强和改进电务安全管理,认真总结2009年工作,全面部署2010年电务重点任务。     

新体制新布局优势凸显铁路运输生产力不断释放

2005年3月18日铁路局直接管理站段新体制宣告诞生。改革两年来,铁路运输经营业绩连创新高、运输安全保持基本稳定的事实充分表明:新的运输管理体制和运输生产力布局,适应了运输生产力发展的内在要求,激发了企业活力和发展潜力,促进了运力资源优化配置,使中国铁路呈现前所未有的生机和活力。新体制新布局的实行,扩大了运输能力,提高了运输效率。     

发挥新体制优势释放和发展运输生产力--哈尔滨铁路局运输工作经验

2006年3月28—29日,全路运输工作会议在哈尔滨铁路局以现场会形式召开。会议期间,哈尔滨铁路局、哈尔滨铁路局运输处、货运处、局机务处、哈尔滨南站、齐齐哈尔车务段等单位进行了经验介绍。在推进铁路跨越式发展中,哈尔滨铁路局坚持走“内涵式发展、低成本跨越”之路,积极有效地开展了挖潜提效活动。铁路局直管站段后,充分发挥新体制优势,改变过去主要依靠量的扩张提供运力支持的做法,实施集约化经营和精细管理,加大挖潜提效力度,不断创新运输组织方式,进一步释放和发展运输生产力,运输效率和效益大幅度提高。2005年,货车周转时间完成2.90天,同比压缩0.34天;在运用车日均保有量同比减少1064辆的情况下,日均装车完成8917车,同比增长788车;货物发送量完成19522万t,同比增长10.3%;运输收入完成152.7亿元,同比增长11.4%。     

规范管理强基达标确保铁路运输安全--2002年全国铁路运输安全工作会议综述

一年一度的全国铁路运输安全工作会议于2002年12月2-4日在广州召开.这次会议的主要任务是:认真学习贯彻党的十六大精神,总结2002年以来全路运输安全工作,分析面临的形势和存在的问题,部署2003年运输安全工作,动员全路干部职工认清新形势,迎接新挑战,以强烈的政治责任感和历史使命感,推动"规范管理,强基达标"深化发展.铁道部部长傅志寰、党组书记刘志军、铁总主席黄四川、总调度长常国治、总经济师王奎中、总工程师王麟书、政治部副主任任喜贵出席了会议.刘志军做了工作报告,傅志寰做了重要讲话.     

推动全路电务系统专业管理开创电务工作新局面

2006年5月23—24日,全路电务系统现场会在兰州召开。铁道部运输局副局长徐啸明出席会议并做了总结发言。徐副局长指出,铁路实施铁路局直管站段改革以来,按照新体制、新形势的要求,全路电务系统首当其冲,在生产力布局调整中,调整数量最多、比例最大,扩大了电务段