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指出铁路基层站段多经企业的特点,阐述了多经企业与运输主业分离的难点,在于多经职工也是铁路职工,经营上依赖运输主业,主业人员分流和工资缺口弥补需要多经解决等问题。针对难点提出了明确改革分离定位,界定主业辅业,搞好人员、资产和经营项目划拨,给予政策支持等相应的对策。 相似文献
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为适应铁路跨越式发展的需要,根据铁道部对铁路多经企业改革的思路和要求,发挥铁路整体优势,调整经营结构,开拓经营领域,强化内部管理,实现柳州铁路局多元经营的大发展。现就车站不再代管多经后,多经企业所面临的挑战和机遇,结合桂林站多经的现状和经营前景进行分析。 相似文献
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马金才 《铁道物资科学管理》2001,19(4):47-48
为了进一步改革会计管理体制,充分发挥会计核算和会计监督两个基本职能,从根本上解决目前会计信息严重失真、会计监管弱化等棘手问题,中国铁路物资天津公司从1998年开始尝试在公司所属多集经企业试行内部会计委派制的改革,取得了一定的成效。 相似文献
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重组改革是企业生存与发展的需要,是企业参与市场竞争,谋求更大发展的必由之路。因此,推进多经的重组改制,已成为亟待解决的问题。 相似文献
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提出站段主办或托管多经企业这种模式存在的问题,指出站段多经企业脱钩必须具备5个条件,即各级领导的重视,有配套的政策,解决好补主工资,处理好不良资产,控制好收入转移。并根据条件提出了重组多经企业,明晰业务、资产、人员和经济关系,培育核心企业,建立法人治理结构的脱钩途径。 相似文献
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介绍了柳州铁路局多经企业资产的现状,分析了虚拟资产、不良资产、贬值资产和泡沫资产等影响资产质量的几个主要因素。提出了优化资产结构,落实资产经营责任制、改革财务管理体制、严格管理、完善内控及建立风险预警制度等提高多经资产质量的对策,以推进多经企业的重组改制,增强多经企业的竞争力。 相似文献
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融入现代物流体系壮大铁路多元经营 总被引:4,自引:0,他引:4
近几年铁路货运的快速发展,为推进传统铁路运输企业向现代物流企业转型奠定了基础。向社会提供全方位的综合物流服务是铁路货运发展的必然选择。多元经营作为铁路工作的重要组成部分,与运输主业相辅相成、互为促进。现代社会物流的快速发展向多经企业提出了巨大挑战,也使企业发展面临新的环境,同时,铁路货运现代化进程的深入推进为多经企业提供了重大发展机遇。铁路多经企业要正视挑战,抓住货运改革发展的机遇,适应现代物流的发展要求,积极参与物流基础设施建设,全面发展物流增值服务,完善服务手段,提高企业管理水平。 相似文献
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营造多经企业共同经济圈,需要处理好主管部门与企业、企业间、多经企业与运输主业、多经企业与市场经济及政策与实作的关系,目的是使多经企业分离后,能互为补充,联劳协作,有序经营,共同发展,以增强多经企业的市场竞争力。 相似文献