《城市道桥与防洪》编辑部应用户要求开展技术研讨活动

《城市道桥与防洪》编辑部技术咨询部应VSL公司的要求,于2 0 0 4年2月2 7日与2 8日,组织上海地区的有关专家前往无锡金城桥工地考察VSL真空压浆技术演示。然后请上海市建设和管理委员会科学技术委员会主持技术研讨会。专家们听取VSL公司工程部经理刘纯平的技术应用报告后展开评     

圆满处理 用户满意

<驾驶园>编辑部: 您好!收悉贵部于5月22日关于谢兆飞同志昌河汽车有关事宜的来函后,立即与我公司的售后服务网点:江苏连云港利温服务站、山东临沂华菱昌河服务站进行联系,并派我山东临沂华菱昌河服务站即刻与用户取得联系,并对用户所提出的问题进行处理,用户对处理结果十分满意,请见所附.     

2001年广告征订启事

由于广大客户的信任和支持 ,本刊 2 0 0 0年的广告版面已安排完毕。贵单位与我刊的良好合作 ,给双方带来了经济效益 ,并由此产生了明显的社会效益。为此 ,我们向贵单位表示衷心感谢。希望今后继续加强联系与合作 ,本刊愿为贵单位在市场竞争中成名与成功助一臂之力。为做好 2 0 0 1年《公路》杂志的广告计划 ,并及早着手设计和制作 ,请贵单位提前安排 2 0 0 1年广告宣传计划 ,并填好委托书 ,于 2 0 0 0年 1 0月底以前寄回我部。并请注意以下几点 :1 .为使《公路》月刊与国际接轨 ,2 0 0 1年《公路》月刊仍为大 1 6开本 (版面尺寸为 2 1厘米×…     

东风天锦跟踪报道（二）

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。今年以来,本刊开辟了一个新栏目＂卡车用户跟踪＂。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况,反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不善动笔,可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

奥铃BJ1051VBJFA-S跟踪报道（六）

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。今年以来,本刊开辟了一个新栏目＂卡车用户跟踪＂。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况,反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不善动笔,可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

奥铃BJ1051VBJFA-S跟踪报道（三） 烦心的“补贴”顺意的车

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。新年到来,本刊适时开辟了一个新栏目＂卡车用户跟踪＂。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况,反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不善动笔,可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

东风天锦跟踪报道（三） 试乘（下）

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。今年以来,本刊开辟了一个新栏目＂卡车用户跟踪＂。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况,反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不擅动笔,可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

东风天锦跟踪报道（四） 车管评车

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。今年以来,本刊开辟了一个新栏目＂卡车用户跟踪＂。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况,反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不擅动笔,可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

解放J6 CA4250跟踪报道（二）

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。今年以来,本刊开辟了一个新栏目＂卡车用户跟踪＂。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况,反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不擅动笔,可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

东风天锦跟踪报道（五）

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。今年以来,本刊开辟了一个新栏目＂卡车用户跟踪＂。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况.反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不擅动笔,可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

奥铃BJ1051VBJFA-S跟踪报道（四）奥铃的“全程无忧一路无忧”

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。新年到来,本刊适时开辟了一个新栏目“卡车跟踪”。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况,反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不善动笔．可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

奥铃BJ1051VBJFA-S跟踪报道(二) 感受新车销售

卡车的优劣,只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。新年到来,本刊适时开辟了一个新栏目卡车跟踪。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程,目的在于真实再现车辆实际使用情况,反映用户心声,构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车、用车、养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来;如果您不善动笔,可以请人代笔或与编辑部联系,我们期待您的参与。     

缘何买“ 奥铃”？

卡车的优劣．只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。新年到来．本刊适时开辟了一个新栏目“卡车用户跟踪”。本栏目将追踪并连续报道卡车用户选车、买车、用车的过程．目的在于真实再现车辆实际使用情况．反映用户心声，构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车．用车、养车方面遇到的高兴事．烦心事讲出来．如果您不善动笔．可以请人代笔或与编辑部联系．我们期待您的参与。     

东风天锦跟踪报道（六）

卡车的优劣，只有通过用户投入运营后的长期使用才能正确评价。今年以来，本刊开辟了一个新栏目“卡车用户跟踪”。本栏国将追踪并连续报道卡车用户选车、买车，用事的过程，目的在于真实再现车辆实际使用情况，反映用户心声．构建用户与生产厂家沟通的平台。希望大家把自己在买车用车养车方面遇到的高兴事、烦心事讲出来：如果您不擅动笔．可以请人代笔或与编辑部联系．我们期待您的参与。     

上海科联建筑特种砼工程有限公司

上海科联建筑特种砼工程有限公司成立于1992年，是专业从事土木工程的结构加固、裂缝补强、防水堵漏、地基处理等快速抢修、技术咨询、科研生产等较综合性的工程维修服务企业。公司以安全、迅速、恢复各类有缺损的构筑物为己任，注重对新材料、新工艺的开发与应用，受到相关的政府管理部门和用户的好评，并与国内有关的设计科研院、校及国际知名的相关企业建立了良好的协作关系。     

上海科联建筑特种砼工程有限公司

上海科联建筑特种砼工程有限公司成立于1992年，是专业从事土木工程的结构加固、裂缝补强、防水堵漏、地基处理等快速抢修、技术咨询、科研生产等较综合性的工程维修服务企业。公司以安全、迅速、恢复各类有缺损的构筑物为己任，注重对新材料、新工艺的开发与应用，受到相关的政府管理部门和用户的好评，并与国内有关的设计科研院、校及国际知名的相关企业建立了良好的协作关系。     

《摩托车在阿拉曼战役中神兵天降》答疑

最近有许多热心读音纷纷致电或致函《摩托车信息编辑部,咨询有关”摩托漫话”栏目中《战火中洗礼》系列文章中的一些问题。为此,本刊编辑部及时与该文作者陶新良(作者单位为解放军军事交通学院)取得联系,现将作者的有关说明和解答刊登如下。今后,本刊将继续登载《战火中洗礼》的系列文章,希望读者喜欢。     

访中欧电子有限公司——看一个外向型企业正在腾飞

农历龙年将临之时的1988年2月5日,本刊编辑部应邀对位于广东省惠州市的中欧电子工业有限公司进行了一次实地采访,该公司刘源玖副总经理在百忙中热情地接待了本刊记者。现就广大读者和用户关心的问题,刊登如下:     

上海科联建筑特种砼工程有限公司

上海科联建筑特种砼工程有限公司成立于1992年，是专业从事土木工程的结构加固、裂缝补强、防水堵漏、地基处理等快速抢修、技术咨询、科研生产等较综合性的工程维修服务企业。公司以安全、迅速、恢复各类有缺损的构筑物为己任，注重对新材料、新工艺的开发与应用，受到相关的政府管理部门和用户的好评，并与国内有关的设计科研院、校及国际知名的相关企业建立了良好的协作关系。     

上海科联建筑特种砼工程有限公司

上海科联建筑特种砼工程有限公司成立于1992年，是专业从事土木工程的结构加固、裂缝补强、防水堵漏、地基处理等快速抢修、技术咨询、科研生产等较综合性的工程维修服务企业。公司以安全、迅速、恢复各类有缺损的构筑物为己任，注重对新材料、新工艺的开发与应用，受到相关的政府管理部门和用户的好评，并与国内有关的设计科研院、校及国际知名的相关企业建立了良好的协作关系。