福特与丰田的轿卡车之争

轿卡车是由轿车改装而来的，一种特殊的小型载货运输工具。它既有轿车的乘座持点，又有卡车的运载功能，因此被称为“轿卡车”。欧美人称其为“pickup”，日本人叫“皮卡”。这种车的载货质量通常在1．25吨以下。因载货质量不同，轿卡车有大型与小型之分。     

实用的摩托车补电器

热爱摩托车的朋友都知道,摩托车的电瓶不但要补充蒸馏水,还要定期补充电能.尤其是频繁电启动而又短距离骑行的摩托车,定期补充电能显得尤为重要.针对这一情况,本人特地打造了一款补电器,安装在自己的摩托车库里,它最大的优点是使用极其简单,你只需将鳄鱼夹夹住电瓶,剩下的事情它全包了,节约了你很多宝贵的时间,现推荐给广大摩友.     

皮卡取代微卡的力度与步伐加大

正虽然在中国汽车分类标准中,将皮卡和微型卡车划分为载货卡车(皮卡被归类于轻卡类别)中,但从皮卡产品物理属性来看,具备商用与乘用车辆的双重性,这也是微型卡车所不具备的功能性优势。皮卡(PICK UP)是美国名词的音译,又名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用     

女式踏板车电瓶易损原因

国产女式踏板车电瓶易损坏,有的新电瓶只能用一年甚至3个月就不行了,修理工也查找不出原因,只好怪国产电瓶质量差,而现在电瓶也是一年包换,所以很多人也就将就着骑下去。摩托车电瓶充电是靠稳压整流器,充电电压不能高过15.5V,一般取14.8V,充电电压过高则会造成电瓶过充电,使寿命缩短。因此稳压器的性能直接影响电瓶的使用寿命。现分析一下市面上常见的三种半波稳压整流器。第一种是只有一个二极管整流给电瓶充电的整流器。这种整流器只在白线(充电线)与红线(电瓶正极)间接有一个二极管,即发电机发出的交流电经二极管整流后直接给电瓶充电,完全无稳压功能,整车的稳压仅靠电瓶本身的稳压功能来维持。由于对充电电压和电流没有控制,发电机发出的电全部通过电瓶消耗掉,除了电瓶本身的需要外,多余的     

摩托车电瓶亏电原因浅析

摩托车骑的时间久了,好多朋友会发现电瓶越来越没有劲了,电启动乏力、喇叭嘶哑等.而此时,你的爱车或许已超出保质期了. 不要着急,这是电瓶亏电造成的现象.当你知道了亏电的原因后,就可做到未雨绸缪,防亏电于未然.     

电启动技术及故障检修

电启动是摩托车实现现代化技术标志之一,它省时、省力、方便快捷,即用手轻按电钮,车便自动启动,勿需脚踩,为摩托车启动技术开辟了新的广阔前景。一、摩托车电启动系统和工作原理 (一)摩托车电启动系统主要由启动继电器、启动电机、电瓶、启动按钮及点火系统(指点火线圈、触发块、高压线接头,火花塞等)组成。     

摩托车连续电启动限制器

新型的摩托车大多具有电启动装置。由于车载电瓶容量有限,加之马达启动所耗电流大,若连续多次启动或一次启动时间过长,极易使电瓶过放电而造成早期报废。为此,笔者设计了这种时间累积式限制器,使一次或连续启动时间的总和控制在电瓶耐受极限之内,可有效地保护电瓶。     

人保修改摩托车保险费率

据悉,人保财险的摩托车险新保单——《中国人民财产保险股份有限公司摩托车定额保险单》日前已经保监会批准,不日将公诸于众。在人保承保范围内,摩托车是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三     

卡车也漂移福田欧曼神舟1330A重卡赛车试车手记

谈起卡车赛事,大家最直接的联想就是一年一度的达喀尔拉力赛上卡车组中改装到极致的重型卡车和T4维修服务卡车,他们行进的速度毫不亚于敏捷的摩托车和汽车组的众多中小型越野车.再看这些车的车手,大都是欧美国家的选手,似乎卡车赛中还没有出现中国人的名字,尽管中国人已经参加了五届达喀尔拉力赛.……     

旧车大灯易烧的有效根治

维修中常见很多摩友还骑着效力多年的老车,电启动不行了可脚启动还能用,但因电瓶失效,大灯泡老是烧.没电瓶老车照样能跑,但这晚上没大灯可不是闹着玩儿的,会出事故的.我试着采取投资少见效快的办法根治该故障,实践证明很有效.方法是:取一只GY6机摩托车泄流电阻并联于照明线路中,便可去病.     

用国产集成块制作高品质摩托车直流电子点火器

由上海复旦微电子股份有限公司生产的FM4213摩托车点火进角控制集成电路,是适用于四冲程摩托车电容放电式电子点火器的专用集成电路。它由磁电机上的传感器发出的PC脉冲控制,输出一个相位随转速变化的正脉冲,从而触发可控硅产生高压,实现可变进角的点火功能。用FM4213可以制作以电瓶供电的直流电子点火器,也可制作用磁电机供电的交流电子点火器。前者的制作成本比目     

修车省钱大法

1电瓶 常有车主说车上的电瓶漏电,汽车停一晚上就发不动了.其实,这与天气状况有很大关系.汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力,然而在低温下,电离活性会下降,许多使用时间较长的电瓶在这种情况下很容易假性漏电,让您望车兴叹.解决方法是先去买罐电瓶活性剂,加入电瓶加水口,一般当场可以"复活";如果是免保养电瓶没有加水孔,试试用热毛巾包住电瓶让它"暖身",应该也有"再生"的机会.反正试试不行再换新电瓶也没什么损失.     

带动态平衡功能的两轮摩托车支撑装置

信阳地区科委邬大勋发明的“带动态平衡功能的两轮摩托车支撑装置”最近获国家实用新型专利,专利号为ZL95223153.0。他围绕这一发明主题申报的其他三项专利(申请号为95115755.8、97210598.0、97212564.7)也已被中国专利局受理。“带动态平衡功能的两轮摩托车支撑装置”解决了贺驶员有时须用脚支撑地面,两轮摩托车不能装备封闭式轿壳     

ACDelco(R)走近修理厂(济南站)——"二线城市生态"下的维修经验

虽然城市平均工资水平在3500元左右,但汽车消费的数量仍在节节上升.自2002年中国私家车消费在济南起步以来,在经历了近9年的发展之后,济南的汽车维修业跟随城市汽车消费,出现了多元的形态. 日前,记者奔赴济南,从ACDelco配件供应商的角度提供了一线修理厂的知性参考,同时也让我们一起来学习一下ACDelco对于合作企业的重视和关注吧.     

嘉陵摩托车全直流改进解疑

通过实验发现,如将嘉陵原老车型(如JL50、JH90、JH125、JH150系列)的12V单相半波整流系统改为单相全波整流,可使摩托车的充电性能明显提高,即使摩托车在低转速运行时,仍然具有良好的充电性能。若同时对摩托车照明系统的供电改由电瓶直接供电,摩托车在低转速时也会具备良好的灯光。但也有用户反映改进后充电系统不能正常工作,这主要是用户在改进时操作不当造成的。下面对嘉陵JL50踏板车及老式JH125(四级转子)全直流改进过程中易出现的问题进行简单地分析。一、JL50改进过程中的问题分析骑乘JL50型摩托车的多为女性,车速较慢,电启动和前后刹使用频繁,容易造成电瓶亏电,所以进行全直流的改     

聚焦用户需求:合规、实用、高效——解读新欧曼ETX中置轴轿运车

正按照《车辆运输车治理工作方案》要求,从2018年7月1日起,不合规的轿运车全部禁止上路。原有市场所普遍采用双排、飞机板、单排超长半挂轿运车等超长、超高、超载的违规卡车成为历史,轿运车市场进入重新洗牌期。据统计,我国车辆运输车现有约4.5万～5.5万辆。其中90%是违规超标车,这意味着将有至少4万辆轿运车将被淘汰,在后期将催生出20多万辆全新的轿运车市场。未来5年,中置轴轿运车行业将迎来更大发展空间。     

博士信箱

肥肥博士: 您好!我有一辆湖南长沙光南摩托车公司生产的光南铁汉KN125-2型摩托车,现有几个问题盼答复。 1.该车充电系统不能正常工作,白天行驶时充电正常,而晚上即使电瓶内有充足的电,行走几十分钟就会用光,一轰油门车灯又亮,怠速时马上暗下     

2013全国超级卡车越野大赛5月12日开赛

4月26日,“陕汽杯2013全国超级卡车大赛”年度新闻发布会在北京举行.中国机械工业联合会副会长张小虞、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任林洁等亲临现场.作为国家体育总局批准、中国汽车运动联合会主办的全国性卡车赛事,全国超级卡车大赛自从2009年踏进越野战场,不仅填补了世界卡车越野赛事的空白,更通过众多不可思议的越野赛道、一系列主题活动等拉近了高端赛车运动与普通观众的距离.     

电瓶保养的小技巧

1.注意日常清洁和添加蒸馏水。用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其     

远勤山:“风驰”在汽车追梦路上

<正>人物档案:远勤山1968年出生于山西运城,1987年以摩托车销售起家,创建山西通达(集团)有限公司(现更名为大运集团有限公司)。从1999年开始涉足摩托车制造行业,先后组建广州市大阳摩托车有限公司、广州大运摩托车有限公司。2004年开始进入卡车制造行业,先后组建山西大运汽车制造有限公司、成都大运集团有限公司、湖北大运汽车有限公司。目前大运集团位列中国民营企业500强,大运摩托车、卡车产品远销全国各地和亚洲、欧洲、非洲、美洲等100多个国家和地区。