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最近有一辆EQ3230G东风自卸车.配装康明斯C23020发动机,行驶不到1万km.司机反映该车起动后正常持续行驶5km左右时.发动机突然动力不足,车辆行驶无力.排气管冒蓝烟,如果继续行驶故障现象更为严重.并且增压器排气接口处严重往外漏机油.增压器压气端抽机油.但当车辆熄火停车几分钟后再起动行驶则无上述故障现象.若继续行驶故障现象又重新出现。用户到服务站检查。开始我们只是怀疑增压器存在故障。但更换了增压器.故障现象依旧。于是我站准备对车辆进行一次全面的检查.以查找故障的本质原因. 相似文献
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例十一车型:宝来轿车(1.8T)故障现象:行驶里程15000km,用户反映机油消耗量过大,行驶每2000km机油油面就到下限了。故障诊断:将车升起检查发现,机油中冷器与进气管的接口处有机油滴出,拆下节流阀体进气软管,发现软管内壁有很多机油,这说明故障原因是涡轮增压器的油封渗漏。涡轮增压器安装在发动机的进排气歧管上,处在高温、高压和 相似文献
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故障现象:一辆KLQ6856型苏州金龙客车,行驶总里程85012km,装配玉柴YC4G200-30电控高压共轨柴油机,电控中心为博世公司的EDCT系统.因发动机异响前来我厂检修.接车后检查机油正常,冷却液正常,进、排气管路良好. 相似文献
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一辆东风EQ1108G汽车,行驶中排出蓝白色的烟,而连续踩加速踏板,排气管便出现大量的黑烟。先想到是否烧机油。进行常规检查发现:曲轴内机油面高低合适(刚换);活塞环磨损不大,弹力足够,安装方向也正确;气门杆与气门导管的磨损也不大;基本排除了窜机油的可能。就在此时,突然发现,在拆下的空气滤清器和废气涡轮增压器的连接管有机油流出。经过进一步检查,原来不正常的排烟是由废气涡轮增压器转子轴密封环和密封套破损而漏出的润滑油造成的。更换废气涡轮增压器的密封环和密封套后排气恢复正常。 相似文献
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一、涡轮增压器损坏引起发动机动力不足
故障现象:一辆斯太尔1291型汽车,发动机型号为WD615.71,增压器型号为GJ80,行驶里程为8万公里。在一次行驶中,出现发动机排气管冒黑蓝烟且带有少量机油油滴、加速时发动机动力明显不足等现象。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型工程车,在行驶过程中,排气管突然冒黑烟较重。故障检查:拆下空气滤清器检查.发现无异常。检查各缸喷油器压力,各喷油器油压力都在23.5千帕左右,其压力正常。拆检涡轮增压器.也无异常发现,但涡轮增压器与空气滤清器连接的软管有粘连的痕迹.用手触摸软管内侧面.发现内侧面橡胶老化,脱落的橡胶面被粘连于一起。 相似文献
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一辆EQ140载货车(发动机为EQ6110-1型)在行驶途中突然出现排气管大量喷机油现象。观察该车发动机,尚能正常运转,机油压力不偏高,无异常声响。只是从怠通工况到全负荷工况时,伴随着阵阵黑烟,机油源源不断地从排气管喷溅出来。这一现象实属罕见。依据发动机润滑系与相关机件的关系,初始疑为气缸垫被冲毁。拆卸气缸盖检查.各气缸均浸入了大量机油,火花塞也被浸湿,但缸垫却完好,无冲毁迹象。又疑为废气排气管堵塞使曲轴箱内压强过高,迫使机油越过油环涌入燃烧室。拆却废气排气管检查,并无堵塞现象。再疑为空气滤清器堵塞,曲轴… 相似文献
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正故障现象一辆2015年产中通新能源混合动力客车,后置潍柴P7发动机,累计行驶里程约为20万km,因仪表盘上机油灯报警,且发动机严重缺机油进厂维修。故障诊断接车后维修人员首先检查了该车的发动机机油,机油尺刻度线至最末端未见有机油痕迹,说明发动机已经严重缺机油。维修人员检查发动机外观并没发现有机油泄漏的痕迹,发动机排气管尾口干净无油烟污渍,排除了机油通过发动机内部渗漏的可能。为慎重起见,维修人员将车开到地 相似文献
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2004年2月28日,一辆依维柯A40.10汽车发动机喷机油。驾驶员称:此车系1998年8月生产,2001年4月才投入运行。其间,曾在行驶2000km左右更换过废气涡轮增压器,现行驶至8547km发动机喷机油。 相似文献
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<正>故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,行驶过程中,出现车辆行驶无力、排气管冒蓝烟的现象。故障检查:根据故障现象,对空气滤清器进行检查,进气系统畅通,并无堵塞现象。检查涡轮增压器,发现涡轮增压器有漏油现象, 相似文献
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故障现象一辆行程为19.8万km的上海大众帕萨特1.8T手动挡轿车,在发动机大修行驶1万km后,机油消耗量增大,高速时排气管有时有蓝烟排出。 相似文献
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一辆依维柯A40·10型汽车,发动机喷机油.此车系1998年8月生产的,2001年4月才投入运行.使用期间,曾在行驶2000km左右时更换过废气涡轮增压器,现行驶里程8547km. 相似文献
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故障现象:一辆1998年生产的奥迪2001.8T轿车,行驶里程17万km。车主反映该车机油消耗量大,排气管冒蓝烟。 相似文献
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涡轮增压器的轴上有个油封,油封老化了,导致漏油烧机油.这问题很常见涡轮增压非常精细,一般拆不了,所以油封坏了,就得直接换总成.
我们需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封. 相似文献
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<正>故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,出现增压器漏机油现象。故障检查:经拆检,发现增压器转子轴的2个浮动轴承支承部位出现严重磨损,且浮动轴承外缘 相似文献