重庆万豪国际会展大厦风效应试验研究

重庆万豪国际会展大厦是高度达303m的超高层钢结构，其基阶频率仅0．1234Hz，为了准确确定风荷载及其风致响应，对其进行了风致安全性及舒适性评估．采用风洞模型试验方法，对场地大气边界层进行了模拟；通过测压模型风洞试验测量风压系数的分布，并计算静风荷载；用气动弹性模型测量风致响应，包括大厦顶部的位移响应、加速度响应和角速度响应，并计算动风荷载．此外，还讨论了周边环境建筑对其风效应的影响．研究表明，周边建筑环境对大厦的静力和动力风荷载均有较大影响，在设计风速范围内不会产生驰振现象，其顶部加速度和角速度均小于限值，舒适性满足规范要求．     

装饰与美容——千里之行始于轮

曾经见过一个自称爱车如命的人．整天幻想着开上兰博基尼、法拉利，平时最喜欢飚车．没事儿就来个高速转弯，还以为在F1赛场呢!其实．如果真的爱车，一定是爱护自己现有的车子．不管它是什么牌子而努力提高它的性能．当然．最基础的还是精心呵护它的轮胎。虽然我们还很少有人象国外那样把轮胎细致地分成雪地胎、高速胎、越野胎等，     

体育万岁

今年，“Beijing 2008“和“京人中国印”是我们最熟悉的标识，“鸟巢”和“水立方“是中国人最引以自豪的建筑。在北京奥运会盛大开幕前夕．我作为一个北京人、一个体育爱好者．同时还是一个媒体编辑．除了万分激动外．对体育的认识又加深了一步。     

大跨度斜拉桥的公路车桥风耦合振动研究

在横向风荷载的作用下,桥梁会产生风荷载本身引起的动力响应,且风荷载会对车桥系统耦合振动起到激励作用,使车桥系统的动力响应明显增大。结合工程实例,把车、桥、风作为一个整体耦合振动系统,车辆荷载采用随机车流分布荷载,对车桥系统在风速不相等的风速场里的振动响应进行分析与评价,并对桥上汽车进行了动力响应分析和评价。     

运永线路基施工的几点做法

论述运永线路基施工中以就地取材为原则，排除秋雨干扰，及时调整施工方案并采取有效的技术措施，确保了路基施工的速度与质量。     

爆破技术在人工挖孔桩基础中的应用

人工挖孔桩具有机具设备简单，施，工操作方便，占用场地小．无泥浆排出，对四周环境及实体影响小，施工质量可靠．可全面展开施工，缩短工期．造价低等优点．因此，近几年得到广泛运用，并可以弥补机械施工的一些不足。同时为提高基础的承载力．设计时将基础的持力层设置在岩石的中、微风化岩层，在通过入岩段的施工时．最常采用的施工方法是钻爆法。     

石家庄铁道大学风工程研究中心介绍

风洞简介石家庄铁道大学风工程研究中心风洞是在参考国内外已有大气边界层风洞的基础上，组织邀请国内外风工程领域权威专家进行深人讨论形成设计方案，并于2009年5月建成的。该风洞在继承国内外已有风洞优点的同时采用了新的设计理念和技术，具有以下鲜明的特色：     

延庆至崇礼高速公路河北段工程概述

延庆至崇礼高速公路是2022年冬季奥运会转场一小时通道。本文详细阐述了其作为科技示范路在科学技术方面的攻关与应用,值得同行借鉴。     

鳄鱼邓迪的战争——霍尔登挑战奔驰、宝马

德国人有一种天赋，他们能把非常复杂的事物用一个简单的单词概括起来。在气候方面尤其如此。现在，我们正行驶在德国西部著名的钮尔堡赛道上最艰难的一段一一老诺德舒尔福赛段。这一赛段嵌入在潮湿、多雨，气候变化无常的埃菲尔山脉上。今天这段曲折的盘山路被雨水打得像洒了柴油一样滑溜。当地的德国佬遇到这样糟糕的天气，也只是看着天耸耸肩．说一声“Eifelwetter”．表示对老天的无可奈何。     

改进公路工程声像档案管理工作

档案作为一个专门学科或者说一门科学，已经有一个多世纪的历史了。上世纪80年代，我国档案学界对档案学的体系结构进行了研讨．代表性观点有：①把档案学划分为理论档案学与应用档案学两个部分，然后再下分学科。②把档案学划分为基础理论、管理学科和应用技术三个部分．或分为理论档案学、应用档案学和档案管理技术三个部分．然后再下分学科。     

海格校车服务国家贫困县留守儿童学校

社旗县是国家级贫困县．全县义务教育阶段学生8万多人，除了就近入学的6万人外，还有寄宿学生2万多人。这些寄宿学生大多是父母外出务工的留守儿童，他们居住地分散．且距离学校路途遥远。社旗县县委、县政府以及县教育主管部门面对留守儿童上下学无车可乘．以及大多数学校都在使用不安全、不合格的校车接送学生．存在着严重安全隐患的现状，专门下发了《社旗县校车服务方案》和《关于建立校车安全管理联席会议制度的通知》．把交通安全教育纳入日常工作范畴．强调了全县开展校车工作的责任意识．明确提出了使用校车的工作要求。     

高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟

为了获得开挖过程中隧道结构体应力、应变和位移规律，以渝黔二期笔架山隧道北端洞口段实态建模，采用有限元程序对施工全过程进行了三维弹塑性数值模拟，并与现场实测数据进行了比较．研究结果表明，开挖对围岩影响较大的范围在开挖面四周5m以内，且上台阶开挖的影响大于下台阶开挖；围岩沉降和水平位移在开挖前已完成1／3；围岩塑性区位于开挖面前1．5m范围内，锚杆主要受本施工段上台阶开挖的影响．     

公路沥青路面超薄磨耗层混合料设计分析

工程概况 超薄磨耗层就是在旧沥青路面上喷洒一层较厚的特种改性乳化沥青（NovaBond）粘结层（=1．11／m2）。随即同步铺筑热拌沥青混合料，此时乳化沥青上升裹附在热拌沥青混合料的石料四周，乳化沥青粘接层迅即破乳．使超薄热沥青层与原路面实现充分粘接．随后压路机碾压成型，厚度～般为10～25mm．20min内即可开放交通。     

水泥搅拌桩现场质量控制及常见问题

目前在高速公路施工中．采用水泥搅拌桩处理软土地基是常用的、较为成熟的处理技术之一．它是一种非均质桩．横断面四周强度大．中心水泥很少,甚至“中空”,这是由于水泥搅拌桩的施工机械和工艺决定了的．它就是一个外强内弱的“蛋壳桩”。水泥搅拌桩的标准强度是整个断面的平均强度,钻探取芯的位置如果恰在中轴线2／5处或稍偏外侧,其强度必然较大,取芯位置如偏向中心,     

一种新的DSS中模型的数据表示方法

提出了一种新的DSS模型表示方法——模型的元组表示方法：把DSS中的模型库和数据库合为一个库——模型数据库，一个模型是模型数据库中的一个元组．该方法的创新之处在于利用了比较成熟的关系数据库管理技术实现模型的管理，是一种简单有效的方法．设计并开发了一个模型库管理系统原型软件验证模型的元组表示方法的可行性，实验表明，新的模型表示方法是可行的．     

风迪思专为中国市场研发

三菱Lancer家族全新成员——Lancer Fortis风迪思在成都车展尊崇上市，正式入主中国家轿市场。作为三菱“专为中国市场”开发的全球战略车型．三菱风迪思由三菱汽车全球设计团队与中国现地研发团队．基于中国家庭对“新时代家轿”需求而研发，彻底改变三菱将海外车型直接导入中国市场的模式。     

父母婚姻状况对大学生人格影响的比较研究

父母关系以及婚姻状况构成了一个复杂的系统。从多种不同的角度影响家庭成员的心理和行为．为了探索和研究在新的形势下父母婚姻状况对大学生人格的影响，我们把调查对象分为两大群体：父母婚姻完整和谐的大学生，在离散型家庭中成长的大学生．并对他们分别进行测量，把测量结果进行比较，找出前者与后者人格的差异，然后再把他们分别与全国常模进行比较，找出当代大学生与普通人群的差异。以便更加全面、完整地了解当代大学生的人格特征．     

蒂吉博纳燃烧机已站在世界之巅

作为沥青混合料搅拌设备燃烧机的供应商，在过去的10年中．蒂吉博纳先是针对国外传统燃油机存在的问题，坚持走自主创新的道路研发了高智能ZZR-Y数控燃油机．彻底颠覆了传统燃油机的控制理念，将传统的机械风油门调节方式跃变为先进的数字控制方式，大幅度提高了整机的性能与品质．     

"经济人"思想对我国加强道德建设的启示

“经济人”假定是经济学对市场经济中人的基本行为特征的一种理论抽象．由此引出一个“经济人的灵魂”的内容，即强调法律和制度对“自利”的“经济人”行为的约束．回顾过去道德建设的实践，主要的问题恰恰是出在对个体行为的激励和约束的问题上，特别是忽视了对个体行为的制度的“硬”约束。所以，当前加强道德建设必须要把社会道德规范制度化，通过制度及制度实施的过程来施加对“经济人”行为的强制性导向作用。     

大爱无限 共渡难关

2008年5月12日，汶川，一个在地图上不起眼的小地方却永远铭刻在每一个中国人的心里——8．0级特大地震，死伤者数十万，直接受灾群众几千万!震在汶川，痛在我们的心头，灾情牵动着广东交通人的心。在流泪、心痛、牵挂的同时，广东交通人用实际行动表达了对灾区人民的真情厚谊，谱写了一曲“大爱无限”的壮歌，彰显出广东交通人坚强的毅力和有难共渡的爱心。