山区公路勘测设计的几点体会

测设山区公路时，要考虑以下几个方面：带动当地经济发展，保护环境，少占农田，路线布设选在山体的阳坡。桥涵也应尽量设计成多种形式，以保持原有河流的水文、水力状况。并要根据当地具体情况进行桥涵、隧道的设计。     

公路桥涵施工技术要点控析

随着交通运输业的迅速发展,公路桥涵建设已成为我国交通建设项目的重要组成部分。公路桥涵施工在桥梁工程项目的整体施工中占有重要的地位和作用,并且直接关系到整个工程的质量与寿命。结合公路桥涵施工过程中的实际经验,探讨公路桥涵施工的几个技术要点,以期为公路桥涵的建设工程提供有益的借鉴与参考。     

公路小桥涵设计中的结构选型与设计分析

前言 科技的高速发展推动建筑工程技术的进步．建筑行业对于公路小桥涵设计要求发生了变化。不同的地质与地形下所兴建的公路所用的技术不同,并且公路的兴建通常会经过山谷、渠道以及河流等地．这就需要兴建一定构造物来实现公路作用,而公路小桥涵就是公路建筑物中的排水结构,其结构的选型与设计会对整个公路的经济效益与兴建质量产生很大的影响。一段公路中会有较多的小桥涵结构,在公路兴建中所占比例较大．     

公路改河工程及相应的防冲刷研究

河流改道是对河道进行裁弯取直使河道变直变短,进而加大河床的坡降,河水流速加大.河水流速加大就会产生河床的冲刷,导致河床降低,沿河路堤墙、护岸墙等墙体基础被淘空,导致墙体倒塌.此外,公路建设中,也还存在拦砂坝的下游冲刷、拦砂坝与岸坡的交接及护岸工程与天然河岸的交接处的冲刷、旱桥下的冲刷等问题.针对这些问题研究了应采取的措施.     

经济实用的多孔管式漫水桥在低等级公路中的应用

公路建设中桥涵工程在总投资中占有较大比重,尤其是山区公路横向河沟较多,相应的,桥涵数量也较多,桥涵工程造价对工程总造价会产生较大影响。低等级公路(主要指三、四级公路)多为县乡道路,大多使用国家计划投资,投资总规模一般等于建设里程乘以标准额度。而这个额度在山区桥涵、构造物较多的情况下多数是不够的。如何优化设计,尤其是优化桥涵构造形式,是控制投资的一个重要手段。笔者在多年的公路设计施工实践中不断摸索、总结,认为多孔管式漫水桥在山区(主要是指北方地区)低等级公路中具有较广泛的应用价值,可以作为山区季节性宽浅河流的主要桥涵型式,既可以有效排洪泄水,又具有造价低、工艺简单、施工周期短的特点。     

桥涵养护管理常见问题及处理措施

针对公路桥涵养护管理常见问题及处理措施进行分析,提出了公路桥涵常见病害和缺陷,结合这些内容总结了公路桥涵养护的基本要求,其内容有外观的养护、完善桥涵安全检查和评定工作、科学检测公路桥涵等。     

浅谈公路水毁的防治

公路是经济发展的大动脉，公路的通行能力直接制约着经济的发展。水毁是影响公路通行能力的重要因素。公路水毁是指暴雨、洪水、冬季大雪春融时的雪水对公路路基、路面、桥涵及其他构造物的损毁。公路水毁的防治就成为建路人和养路人观注的焦点。积极探索防治水毁，提高公路防洪抗灾能力，是公路部门一项长期而艰巨的任务，只有不断积累水毁防治的新技术、新经验，才能使公路水毁和病害得以减少和根治。     

公路水毁的治理措施

公路水毁的类型和成因 公路主要是作为交通运输的重要构筑物．一旦受到水流的冲击，便会出现不同类型的毁坏。公路水毁类型主要表现形式有四种．即防护与加固工程损坏、桥涵破坏、路基沉陷、路基坍塌。     

消力池在山区公路桥涵防护中的应用

以工程实例介绍了山区公路小桥涵发生洪水冲毁的破坏原因,并通过水力计算分析了桥涵基础冲刷的能量,提出了设消力池的防护措施。     

论公路桥涵地基承载力的检测

结合公路桥涵地基承载力的检测、检测依据以及评定中出现的问题，查阅了相关领域大量文献，通过认真对比、分析，并结合公路工程实践，确定了桥涵地基承载力的检测方法及依据．为以后公路桥涵地基承载力检测提供参考。     

超限车辆对公路危害的探析

随着公路建设步伐的加快,新疆经济得到了不断发展,同时大型超限车辆的递增给公路路面、桥涵带来了严重的破坏。针对这种危害进行了探讨。     

小桥涵勘察,设计中有关问题的探讨

公路小桥涵设计是条路线设计的重要组成部分。合理的小桥涵勘察、设计，对降低工程造价、方便施工及竣工后充分发挥公路使用效能具有重要作用。结合工作实践，对小桥涵设计中发现的问题进行探讨。     

公路小桥涵施工技术的几点见解

小桥涵（通道）在公路上有着重要的作用,首先可以排水,排出公路两侧低洼地段的水,减少对道路的破坏,其次可以当作通道使用,便于通行。     

造成公路水毁的原因与防治措施

公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。     

云南公路的泥石流灾害及其防治对策

结合云南公路泥石流防治工程实践，对泥石流地区公路工程的泥石流灾害提出切实可行的防治对策，对泥石流地区公路的勘察、设计、施工具有一定的参考和指导作用。     

山区公路小桥涵设计

在公路勘察与设计中,小桥涵设置恰当与否是公路排水设计的重要环节,直接关系到路基的稳定及工程的造价。而在山区,因其地形复杂、山势险峻、坡陡沟深的特点,为高速公路建设制造了诸多困难,小桥涵的正确布设就显得更为重要。     

公路波纹钢管桥涵在公路建设中的应用

介绍了波纹钢管桥涵的特点及分类、适用范围,重点介绍公路波纹钢管桥涵的施工要点,以及公路建设中对公路波纹钢管桥涵的应用及效果。指出公路波纹钢管桥涵能够克服地基软而不均匀带来的施工瓶颈。并对公路波纹钢管桥涵的施工控制方面进行了重点的阐述。     

论公路桥涵养护与管理措施

再特定的季节中,由气候以及地质所造成的灾害对于公路桥涵的养护来说一直构成了严重的威胁,所以如何增加公路桥涵的安全系数已经成为公路桥涵养护的重中之重,要增加其安全系数,对于公路桥涵的管理措施的进一步创新和改善的研究则具有深远的意义。本文通过对公路桥涵养护与管理措施的研究,提出了合理养护与管理公路桥涵,并实现其创新与改善的几点措施。     

公路桥涵工程的施工质量控制对策分析

公路桥涵施工是公路施工中重要的组成部分,也是公路工程施工中比较复杂的施工部分,桥涵的施工质量直接影响公路通车的质量．但是由于在公路桥涵施工的过程中．构造物不断的增多,从而造成公路桥涵的施工质量存在问题,如何才能有效控制好桥涵的施工质量．达到安全、舒适美观的施工效果是公路桥涵宫工程施工的重点问题,下面我们详细进行分析公路桥涵工程的施工质量控制措施．以达到提高施工质量的目的。     

公路泥石流研究综述（Ⅰ）

泥石流既是一种典型的公路水毁类型，也是公路水毁的主要动力。基于对国内外大量泥石流研究成果的分析，笔者将其研究现状概化为泥石流学科体系及分类、泥石流形成条件、泥石流模型、泥石流运动及冲击、泥石流磨蚀作用、泥石流防治技术、泥石流试验和泥石流灾害评价与预测等8个方面，本文主要对泥石流学科体系、形成条件、泥石流体模型及泥石流运动及冲击作用进行全面的分析与评价，强调建立公路泥石流学的必要性，为有效防治公路泥石流奠定重要的研究基础。