关于对沥青混凝土道路施工中质量控制措施的探讨

近年来,沥青混凝土路面在城市道路建设中因其具有平稳舒适、防尘、降噪等优点得到了广泛应用。在沥青路面的施工过程中,为了确保能够建设精品工程,应对沥青混凝土道路施工中质量进行控制。结合工程实例,提出了沥青混凝土道路施工质量要点,然后根据其要求分析了应采用的质量控制措施。     

基于高温性能的橡胶沥青材料复合改性试验研究

为提高橡胶沥青及其混合料的高温稳定性,通过外加剂对橡胶沥青进行复合改性研究,开展不同类型沥青及其混合料的对比试验。研究结果表明：采用苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物SBS或温拌添加剂SAK对橡胶沥青进行复合改性能够提高胶结料的高温性能;尤其是SBS复合改性橡胶沥青,其180?℃旋转黏度、针入度、软化点、弹性恢复指标与纯橡胶沥青相比均得到显著改善;沥青混合料的动稳定度表现为：SBS复合改性橡胶沥青混合料>SBS改性沥青混合料> SAK复合改性橡胶沥青混合料>纯橡胶沥青混合料;经验证SBS复合改性橡胶沥青混合料具备稳定的综合路用性能。     

浅谈橡胶沥青在混凝土路面加铺中的应用

与普通沥青混凝土相比,橡胶沥青混凝土具有较强的高温稳定性和抗车辙能力等优点。本文通过四川省遂宁市路面改造工程的设计实例,重点探讨了旧路改造的设计原则,旧路病害的处理,橡胶沥青混凝土原材料性能要求、和矿料级配,以及橡胶沥青在旧路改造工程中的施工注意事项。本文对促进胶沥青在混凝土路面加铺中的应用有促进作用。     

橡胶沥青混凝土在高速公路中的应用研究

依托长益高速"白+黑"改造工程,采用马歇尔法对橡胶沥青混合料(ARHM)进行配合比设计,分析混合料的水稳定性、高温稳定性,并对路面指标进行检测、评价。结果表明,橡胶沥青混凝土可用于交通量较大及重载车辆较多的道路,其水稳定性较好,能很好地应用于高速公路中。     

橡胶沥青混凝土在绥青线中的应用

以绥青线为研究对象,阐述了橡胶沥青混凝土的配合比设计和施工。通过绥青线工程实践证明,橡胶沥青混凝土的应用是成功的。可为我市今后其它工程提供一种有意义经验性的参考。     

沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的运用

对沥青混凝土在市政道路施工中的运行进行了重点介绍,希望对促进我国市政道路施工技术水平的发展和提高我国市政道路质量的能够有所帮助。     

橡胶沥青及混合料高温性能的影响因素研究

为了更深入地研究橡胶沥青混合料的高温性能,通过试验研究了橡胶粉细度和掺量对橡胶沥青粘度和橡胶沥青混合料动稳定度的影响,最后研究了油石比对橡胶沥青混合料动稳定度的影响。试验结果表明,随着橡胶粉目数的增大,沥青粘度逐渐减小,而混合料动稳定度先增大后减小,当目数为60目时动稳定度最大;随着橡胶粉掺量的增多,沥青粘度和混合料动稳定度都逐渐增大,其中当掺量大于20%时两者随掺量的增长趋势减弱;随着油石比的增大,橡胶沥青混合料的动稳定度逐渐降低,其中当油石比大于5.9时,动稳定度急剧减小。     

橡胶沥青配合比设计及性能研究

橡胶沥青技术既能消耗废旧轮胎,又能显著改善沥青路面高温和水稳定性,同时增加了路面行车舒适性、降低了行车噪音。依托西南某高速公路,研究了橡胶沥青作为面层适宜的配合比,并进行了性能研究,分析了橡胶沥青节能减排、绿色循环的环境效益,研究结果表明:选用SMA-13的橡胶沥青路面B级配最合适,最佳油石比为6.5%,工程耗费废旧轮胎约1 740条,降低表面层噪音约5 d B。     

橡胶沥青在水泥混凝土路面改造中的应用

介绍了橡胶沥青在改造水泥路面施工中的应用实践,探讨了橡胶沥青生产、配合比设计以及应力吸收层和断级配混合料路面的施工工艺。     

橡胶粉改善乳化沥青工程性质的研究

本文介绍了利用解决改善沥青的工程性质，其掺配工艺简单，便于操作，对环境无污染，使用周期较长，耐磨。     

ARAC-13型橡胶沥青混凝土配合比设计与施工控制

以辽宁省某高速公路ARAC-13型橡胶沥青混凝土路面试验段施工为例,阐述橡胶沥青混凝土配合比设计方法和现场施工质量控制要点.     

公路施工中橡胶沥青混凝土的应用

随着我国交通事业的发展,对高速公路路面的质量要求越来越高,尤其是对高速公路的路面施工提出了中应做好质量、强度、使用寿命等要求。而从以往的工程实践效果表明,橡胶沥青混凝土的应用在很大程度上满足了高速公路路面施工的要求。这种施工工艺来自废旧轮胎的处理加工,这种方式不仅可以有效地解决了废旧轮胎的处理,而且成为了路面施工的一种新型工艺。橡胶沥青混凝土在路面中的使用,能够提高路面的使用寿命、减轻路面裂缝的发展以及降低成本和噪音等。     

浅析沥青混凝土抗滑表层的质量通病

通过施工体会重点论述抗滑层现场施工存在的质量问题、原因及施工中采取的相应对策。     

沥青混凝土路面的施工技术及质量控制

引言通常来说,用沥青材料作为结合料辅筑面层的路面的总称称为沥青路面,在道路建设过程中普遍使用,也有人称为黑色路面,因为用沥青为结合料修成的路面呈黑色。沥青路面之所以应用的如此广泛,是由于路面具有较好的质量和使用耐久性,因为沥青材料具有粘结力较强的特点,能够大大加强矿料之间的粘结力,从而提高混合料的强度和稳定性。在沥青路面施工过程中,     

橡胶沥青在道路中的应用概况

橡胶沥青混合料较传统沥青混合料具有减薄路面、降低噪音和延长道路使用寿命的技术经济优势,在我国的道路工程中具有广泛的应用,如橡胶沥青应力吸收层、橡胶沥青抗滑表层、半柔性路面等。介绍了橡胶沥青的生产工艺、技术指标和物理性能的影响因素、橡胶沥青混合料在道路工程中的推应用情况及不足之处。     

道路沥青混凝土路面的平整度控制

道路工程的管制的一个重要的技术指标就是路面的平整度,由于我国的道路建设在来断地加快,随着而来的施工方面的质量问题也越来越突显。所以,非常有必要对道路沥青混凝土路面的平整度控制采取一系列的方法与措施。     

橡胶沥青混合料在淮连高速公路改造工程中的应用

橡胶沥青AR—AC13混合料是一种新型的路面结构材料,具有环保、降噪、耐磨耗、抗裂、抗疲劳、抗车辙等较好的路用性能。文章从材料选择、配合比设计、施工及路面检测等方面,介绍了AR—AC13沥青混合料在长深高速公路连云港至淮安段路面改造养护中的应用。     

农村公路改造工程沥青混凝土路面结构型式设计

主要对农村公路改造工程沥青混凝土路面结构型式设计进行分析,首先阐述了农村公路的概况,主要说明了工程量的预估,对改建条件分析,然后详细论述了沥青混凝土路面结构设计。     

试论沥青混凝土材料制备过程中的质量控制

重视从原材料选择、储存、计量到混合料拌和的整个制备过程的质量管控,是保证沥青混凝土材料制作质量达到设计要求的必要条件。基于改性沥青的应用,对混合料的某些技术参数进行了必要的优化。     

橡胶胶乳改性乳化沥青的生产技术及性能参数的研究

本文针对乳化沥青各种材料的性能进行了分析,提出了橡胶胶乳化沥青的生产制备工艺;根据室内实验对混合料材料的主要性能也进行了分析,提出了橡胶胶乳沥青的质量检验指标。