海拉助推中国二、三线城市汽车维修市场——访海拉贸易(上海)有限公司总经理王兴隆

<正>进入中国汽车售后市场十多年之久的海拉公司,伴随着产品销售领域的扩张,在未来几年,将更加重视中国二、三线城市,加大力度为当地的汽车零部件经销商及维修终端提供海拉品牌、产品、销售、技术等各方面的支持。记者近日采访了海拉贸易(上     

国内豪华车品牌销售网络现状及影响因素

目前．随着国内二、三线城市汽车市场的刚性需求不断释放。以及一线城市汽车市场的改善性需求推动，国内豪华车品牌利用完善其国内销售网络的方式。进行塑造品牌、拉动市场表现的意愿日趋凸显。因此，对豪华车品牌销售网络现状及影响因素分析有重要现实意义。     

MNI推出中国购车景气调查

<正>中国的汽车市场正在持续增长,消费者的购车需求也在不断变化。MNI每月推出的中国购车景气调查,旨在追踪中国消费者对汽车市场的态度。国际市场新闻社指数(MNI Indicators)日前推出了全新的独立月度指数,旨在追踪中国消费者对汽车市场的态度。据介绍,MNI调查每月访问30个一、二、三线城市中年龄介于18~64岁的至少1000名受访者,采访问题包括"未来12个月是购车的良好时机吗?""您对未来12个月汽油价格预期如何?""您购车的总预算是多少?"等。通过分析受访者     

GDP的质量才是开拓汽车市场的利器

最近有两件事值得关注,一是中国的经济总量超过日本,成为世界排名第二的经济体.其二是随着鼓励汽车消费政策的退出和各地方政府治堵政策的出台,汽车经销商普遍认为,2011年中国车市产销量增长速度将有所放缓.二、三线市场将成为市场增长的主要拉动力.笔者观点很明确,如果继续沿用GDP增长的模式发展经济,资源配置仍然向产值倾斜而不是社会民生,则中国汽车市场不可能健康发展.     

精品路线 比亚迪G3

比亚迪汽车因为电动车技术的发展，在国际市场已经塑造了一个良好的外部形象，而在国内市场上，比亚迪也因为F3车型的热销在二、三线城市有一大批的追随者。     

专攻·专业·专注 访庞大双龙汽车总经理张宝江

目前双龙汽车在全国有80多个经销网络,并且计划在今年计划扩大到100个以上覆盖一线城市经销网络。随着眼下中国二、三线城市发展迅猛,双龙还计划在二、三线城市也扩大经销网络汽车与运动:双龙汽车的新车上市计划是否如展台所现?张宝江:我们已经发布雷斯特W,今年下半年我们预计上市新路帝这样一个进口MPV车款,我们预计也引进多功能运动型皮卡车     

首届中部名城汽车巡展举办

在国家“促进中部崛起”战略的引导下，中部汽车消费市场的发展潜力日益凸显。目前汽车销售的主要增长点已开始转移到包括中部市场在内的二、三线城市。国家信息中心有关数据表明，今年上半年，中部汽车市场发展状况与东部形成鲜明对比：中部六省的同比增长幅度都在30％至50％。而东部地区汽车发展则明显放缓，浙江地区接近零增长，其他省市的同比增幅也大都在10％以下。     

中国汽车市场近期形势与面临的挑战

本文介绍中国汽车市场近年来的产销形势，以及世界金融危机对中国汽车市场的影响。对中国汽车市场前景进行了分析，得出中国汽车市场仍将稳健增长的结论。文章指出，中国汽车市场面临的挑战与隐忧是能源紧缺、污染环境、交通安全和基础脆弱，管理不善等问题     

盖茨:全线产品亮相

<正>盖茨在一年一度的行业盛会上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首次携旗下全产品线亮相,向行业客户传递产品技术和商机,同时也向渠道客户传递了未来几年内盖茨的市场发展策略——全产品线的渠道开拓,在更多的二、三线市场开设盖茨汽车零件形象店,为更多的盖茨产品爱好者提供一站式服务体验。盖茨汽车售后市场大中华区总经理邱剑华表示,为了配合这一发展策略,2014年盖茨将会推出一系列项目来切实支持网络的拓展。     

业界热议“超市式巡展”

随着消费者对汽车个性化需求的日益提升，体验在汽车消费中的地位日渐重要，并逐渐成为一种看得见、摸得着的竞争力。6月19日，上海，在太平洋汽车网与上海胜蓝公关联合主办的汽车营销媒体讨论会上，业界专家与现场观众近百人共同进行了一场二、三线城市汽车营销的“头脑风暴”。《第一财经日报》，《快车道》杂志、《梅卿快车道》栏目积极支持了本次活动。     

卫星店“品牌营销管理”模式的突破

当前，随着城市化建设进程的加快，农村人口不断向城镇集聚，乡镇居民收入也不断增加。汽车销售的增量更多地体现在大城市城镇地区和二、三线城市。为增加市场竞争力，以低成本、低风险和提高服务效益的方式，增加销售及售后维修服务网点的覆盖面，正成为转变汽车营销增长方式，实现可持续发展的新课题。     

中国汽车市场发展趋势分析

通过对中国汽车市场发展趋势分析与研究，指出了中国汽车市场的发展规律及特点，并采用了多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测；在市场细化研究的基础上，分析了中国汽车市场的竞争格局与态势。     

中国自主品牌汽车开发欧洲市场的调研分析(续1)

我国自主品牌汽车的出口发展迅速，并在出口路线上向欧洲市场延伸。通过问卷及实地观察等手段对欧洲家庭汽车拥有情况、中国汽车在欧洲的宣传情况、中国汽车价格的变化对欧洲消费者购买意愿的影响情况及相关性等方面对中国和欧洲汽车市场进行了初步的调查研究，并对这些调研数据进行了分析。最后提出了关于中国自主品牌汽车开发欧洲市场的策略和建议。     

中国汽车企业开拓俄罗斯市场浅析

当前,俄罗斯汽车市场发展迅速,发展潜力巨大,中国汽车企业竞争力显著提高,为进入俄罗斯市场创造了条件。文章采取定性分析与定量分析相结合的方法,对俄罗斯汽车市场的历史与现状、中俄汽车产业合作的机会和意义及中俄汽车产业合作的进展情况进行了分析,认为开拓俄罗斯汽车市场对中国汽车产业发展具有重要的积极意义和广阔前景,同时指出了中国汽车企业开拓俄罗斯市场应注意的问题。     

中国汽车市场的现状与发展对策

通过对中国汽车市场宏观经济、市场主体、产品结构、市场竞争、市场绩效等特点的分析。对中国汽车市场营销与消费的趋势进行了预测，提出了发育我国汽车市场，使之保持持续健康稳定发展的对策。     

共享经济新风口——第一家“汽车共享维修站”落地深圳

正不久前,"天猫汽车无人贩卖机"大楼落地广州,天猫对外称明年之内一、二、三线城市将开设数十家,实现全面覆盖。无人汽车商城必将冲击传统4S店,与此同时,也映射出在汽车领域的后市场板块仍缺少汽车维修和养护这重要的一环。在这一场景下,一种新的汽修业务模式呼之欲出必在意想之中。这一全新的汽修业务模式,将是在无人值守的情况下实现汽车维修可管控、可运营、可维护的一个解决方案——这便是"汽车共享维修站"。     

三线扭摆系统测量刚体转动惯量试验方法改进

获取汽车零部件总成刚体转动惯量是汽车系统设计的重要前提之一。从三线扭摆法测量刚体转动惯量的原理出发,分析引起试验误差的主要因素,总结了一套更为方便、可靠的测量三线摆周期的方法。其关键技术有:(1)由加速度传感器和数据采集系统获取三线摆圆盘切向加速度的时间历程信号;(2)通过计数和频谱分析分别得到三线摆周期并进行比较分析。试验过程中容易引起误差的环节较多,通过规则体质量块试验验证和大量的汽车零部件总成转动惯量识别试验,证明这一方法的准确性和实用性。     

越南专用汽车市场分析及发展预测

本文针对越南商用汽车市场总体现状及专用汽车的市场现状、罐式汽车销售情况、汽车进口政策,以及中国出口企业的相应举措等进行了介绍,并对越南未来的专用汽车市场发展趋势进行了展望。     

中国市场对日本汽车企业有多重要?

中国市场在日本汽车企业的全球市场战略中占有重要地位。本文从中日贸易顺差、日本对华的汽车出口、日本在华的汽车产量等多角度分析了中国市场对日本汽车企业的意义。在文章的结尾部分,本文还就日元贬值对中国汽车企业的冲击进行了论述。     

中国汽车市场发展趋势分析

通过对中国汽车市场发展趋势的分析与研究，指出了中国汽车市场的发展规律及特点，用多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测，在市场细分化研究的基础上，分析了中国汽车市场的竞争格局与态势，２０００年以前，中国汽车市场基本上是九分天下，２０００年以后，其将逐步过渡到五分天下。