考察德国引航管理的启示

前不久，笔者有幸对德国引航机构的设置及管理进行了考察。访问了与引航相关的汉堡港务局、汉堡港引航员兄弟会、汉堡港海事警察局和不来梅港引航培训中心。感到德国引航管理有许多东西值得我们借鉴。……     

水运外资环境勃发生机--访交通部水运司王明志处长

交通是国民经济发展的基础产业,在实际操作中具有很强的政策性,如何在提倡国际合作的新形势下,加快水运交通招商引资的步伐,成为我国水路运输及其服务业快速发展的一个实际问题.9月,第六届中国投资贸易洽谈会期间,交通部水运司王明志处长在中国服务领域吸引外资研讨会上,作了有关调整外资政策的主题发言.本刊记者为此进行了采访.     

转换观念 开拓港口管理工作的新思路——新任交通部水运司港口处处长王金文访谈录

最近,交通部水运司部分处室人事有了较大的变动港口管理处也是变动之一.作为港口的专业媒介,最近有机会与新任处长王金文同志接触,就有关问题进行专访.     

一月份全国主要港口运行综述——交通部水运司港口处、综合规划司统计处

2003年，是全国上下认真学习贯彻党的十六大精神、全面建设小康社会的第一年。全国港口企业在十六大精神指引下，一着不让地抓好港口生产，新年首月就取得了良好的生产业绩，港口的货物吞吐量、外贸货物吞吐量、国际集装箱吞吐量等主要经济指标均比去年同期有较大幅度增长，开局喜人。     

二月份全国主要港口运行综述——交通部水运司港口处、综合规划统计处

二月份，在全国人民欢度传统佳节——春节的喜庆日子里，港口系统的广大干部职工坚守在港口生产的第一线，安全、高效地完成了各项生产任务，取得了良好的生产业绩。     

三月份全国主要港口运行综述 交通部水运司港口处、综合规划司统计处

一季度，全国各主要港口认真贯彻全国港口管理工作会议精神，加快港口发展，生产经营情况继续向好，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标均保持快速增长，尤其是集装箱吞吐量在持续增长的基础上增幅仍高达38．3％。增势喜人。     

十二月份全国主要港口运行综述交通部水运司港口处、综合规划司统计处

2004年国家宏观调控政策初见成效,我国国民经济在高位调整,稳步运行.在国民经济持续高速增长的带动下,2004年我国港口货物吞吐量快速增长,再创历史新高,港口生产取得了令人瞩目的成绩.     

八月份全国主要港口运行综述交通部水运司港口处、综合规划司统计处

1～8月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长.     

中华人民共和国交通部水运司——交通部公布无船承运业务经营者名单

根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，下列企业符合无船承运业务经营资格条件，予以颁发《无船承运业务经营资格登记证》，准予从事进出中华人民共和国港口货物运输的无船承运业务。     

市场经济呼出《港口法》——交通部水运司彭翠红副司长谈港口法治

6月28日，十届全国人大常委会第三次会议通过了航运界期盼已久的《港口法》。中国第一部《港口法》将丁2004年1月1日起施行。作为船舶停靠的港口，终于在中国法治这个港湾中找到了自己的泊位。这标志着在社会主义市场经济大潮中，与航运息息相关的《港口法》不再是空白，中国法治建设又迈进了一步!《港口法》的出台将对航运乃至同民经济有何影响?笔怀着几分兴奋和一些     

努力解决港口难题 切实应对金融危机——交通运输部水运司杨赞副司长到中国港口协会指导工作

交通运输部水运司副司长杨赞偕水运司港口处张金提副处长于12月25日专程到中国港口协会指导工作。中国港口协会常务副理事长曹忠喜、秘书长何业钢、副秘书长杜麒栋、王棣海等参加接待。杨赞副司长除了听取协会工作汇报外,还就港口行业如何应对金融风暴影响的问题与协会相关人员进行了重点交流和讨论。     

德国港口的建设和管理

去年,我在德国参加了为期一年的港口管理培训,曾参观了斯图加特、德累斯顿、柏林、勃兰登堡、马格德堡、纽伦堡、法兰克福、杜塞尔多夫、诺爱斯、汉堡、不来梅和杜伊斯堡等港口,并在不伦瑞克港实习了两个月,现将我所了解的德国港口各方面情况作一简单介绍。     

德国港口物流对江苏发展的启示

<正>德国港口物流发展的先进理念和经验对江苏港口物流发展有着重要的借鉴作用,重点可以从现代物流技术运用、多式联运发展、信息平台建设和物流功能拓展等方面展开一、发展经验1.充分发挥政府引导作用是港口物流发展的重要手段德国联邦政府、州政府和地方政府都意识到港口物流发展的重要意义,从各个层面对港口物流发展都十分重视,并在发展过程中担任起重要推动者的角色。主要做法:一是出台专门的扶持政策,支持港口物流发展。北威州交通部联合经济、中小企业、能源部出台专门的     

交通部发出加快港口政企分开步伐和加强港口行政管理的通知

<正> 交通部于2003年3月10日以“交水发[2003]69号”文发出通知,要求加快港口政企分开步伐加强港口行政管理。具体通知如下: 2002年是我国港口管理体制实施重大改革的一年,各有关省(直辖市)、市人民政府、国务院有关部委、各有关省(直辖市)交通厅(委)以及原中央直属和双重领导港口,结合本地区、本部门实     

港口兴旺才有引航的兴旺——专访宁波引航站站长陈杰

<正>英版《进港指南》这样评价宁波港的引航员:虽然年轻,但技术一流。从前、现在和将来,这些年轻能干的引航员都在不断为港口和船舶贡献自己的才干和能量于千帆竞发,百舸争流间,有这样一群人:他们凭借精湛的技术、沉着的心态和优质的服务搭起港口与船舶间的一座座桥梁,因此他们有着水上国门形象第一人的美誉。宁波引航站站长陈杰作为他们中的一员,始终深信:作为引航员,要有运动员的体魄,要有科学家的头脑,要有外交家的风度,要有指挥家的才干。从事引航工作30多     

赴德国汉堡港等学习考察的启示

<正>一、欧洲三大主要港口的建设及其发展 1.汉堡港 按德国宪法的规定,德国所有的航道都由联邦政府管理。德国有内河航道(通航河流)5500公里,运河2000公里,共7500公里。德国的航道分海船航道和内河船航道:海船航道是指沿海通航水道和大的河流的人海口的部分。宪法规定,全国的航道是属于交通建设和住房部管理。在联邦政府的机构中设有专管港口的部门,因为宪法规定港口由地方政府管理。联     

交通部发出开展港口安全管理调查研究活动的通知

<正> 交通部于2003年4月18日以交水发[2003]126号文件发出通知,要求各有关省(自治区、直辖市)交通厅(港口管理局,交委),交通部长江、珠江航务管理局,交通部水运科学研究所切实开展好港口安全管理调查研究活动。 通过这次调查研究活动,帮助各级港口管理部门摸清本地区港口安全管理基本情况,特别是港口危险化学品设施基本情况;基本上弄清当前港口安全生产和管理存在问题,为下一步研究探讨在新形势下港口行政管理部门安全管理的内容、方法和途径打下坚实的基础,重点研究当前开展港口危险化学品安全管理的有效措施。