生活会更美——标致206与雅绅特

2006年中国车市进入了“小车时代”，雨燕、飞度、乐骋、乐风和标致206等小车不下十几种。小车的集中上市对于年轻的消费者群体来说既是好事也是“坏事”，好事是可以像选购商品一样挑来挑去，“坏事”是最后消费者往往拿不定主意，甚至引起家庭购车的“矛盾”。     

务实主义——试驾昌河铃木两厢利亚纳

2006年上半年标致206、乐风、雅绅特、思迪和利亚纳等小车扎堆上市，不具品牌优势的两厢利亚纳想在众多强手面前过过招，没有突出的卖点是不行的。在这样一个“时尚”成为小车“代名词”的时代，两厢利亚纳却选择了实用路线。     

雪佛兰 乐风维修服务指南

车型介绍 雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范，无论从设计还是从品质来说，雪佛兰LOVA乐风是世界的，也是中国的。     

上海通用雪佛兰乐风

2006年3月，上海通用正式向市场推出雪佛兰乐风。一上市，乐风就以其时尚的外形、宽适的空间、丰富的配置和精致的做工，受到广大消费者的青睐。2007年9月，作为对市场良好反馈的回应，上海通用又推出了乐风活力版，以满足消费者多样化的需求。     

雪佛兰 乐风1.4MT

即将于2006年第一季度正式在中国上市，同时还将在美国、加拿大、欧洲、拉美、南非、印度和泰国等国家和地区同步上市，雪佛兰LOVA“乐风”也将成为第一款诞生于中国的全球小型车。     

都市新精灵——试驾上海通用雪佛兰乐骋

当波罗、威姿和派力奥等上市较早的两厢车型渐渐失去吸引力的时候，飞度、雨燕和骐达等新车型恰逢时机地出来抢占市场，使消费者对于两厢车型的热度持续升温。由于时尚新车型的密集上市．已经吸引了人们过多的眼球，因此当同样打着“时尚”招牌的雪佛兰乐骋上市时并没有给消费者带来太多的新意．消费者会以理性的心态将乐骋和其他两厢车型进行更加细致地比较。在消费者更高、更严格的要求下，乐骋是否在国内小型车兴起的时代也分一杯羹，这还要看自身的性能表现和广家的市场策略。     

运动派 东风雪铁龙C2 VTS

最近一段时间以来，国内入门级车市场开始刮起“运动型车”风潮，以适应年轻购车群体需求。作为一款经济实用的紧凑型两厢小车，东风雪铁龙C2也赶上了这一潮流，推出了标榜活力、时尚、运动的C2VTS，在10月上旬高调上市。[编者按]     

个性化的选择——威乐自动挡与西耶那Speedgear

人们习惯于关注新上市的热点车型，尤其是时尚车型，当这些焦点车型销量猛增时，就会使一些原来销售较好的车型销量不断下滑甚至被人们“淡忘”。如果消费者在选车的时候把目光放宽一些，就会发现有些产销量很小的个性化车型同样具备较高的性价比、稳定的质量和良好的售后服务。当消费者要购买一款10万元左右的自动挡车型时，如果不刻意追求乐骋、雨燕和飞度等时尚小车，而是偏爱普通的家用三厢车型，同时只要求车辆好开．好修、好养即可，对于这部分消费者不妨考虑一下曾经热销过的两款车型——威乐自动挡和西耶那Speedgear。     

新世代1.6小车大集合

我们今次挑选出近期上市为人们所广泛关注的这类车型，它们有年初刚刚上市的千里马换代产品RIO，它代表了国内韩国小车的精华；长安铃木继雨燕后的又一力作天语；“双胞胎兄弟”标志206和雪铁龙C2，全新换代的新POLO，赛欧的替代者乐风，以及同级别的空间之王利亚纳。[编者按]     

实用融入时尚——上海通用雪佛兰Lova乐风

在日常生活中我们经常会遇到这样的情况，漂亮的东西不好用，好用的东西不漂亮，即漂亮又好用的东西往往会很贵。时尚与实用很多时候是相互矛盾的两个元素，鱼和熊掌不可兼得。不过上海通用这次很好地将实用元素融入了时尚元素之中，在泛亚技术中心诞生了第一款出自中国的全球小车——Lova乐风。[编者按]     

锐变LIFAN 520i

两厢小车具有一个全球化的市场，基本上除北美之外，在欧洲、日本以及亚太地区，两厢小车都是备受关注的、销量巨大的细分车型。对于这个市场，各个车厂有不同的理念去应对，有些重视操控性，有些则侧重于功能性，至于“时尚感”，则是在近年才开始加入的元素。     

小有小的精彩 天津一汽威志V2

在9月17日的成都车展上，中国一汽威志品牌又一款时尚活力的经济型轿车威志V2正式上市。目前上市的威志V2实际上就是之前也在国内车展上亮相过的威姿V1，在经历了天津一汽的产品品牌梳理后，这款小车正式定名为威志V2。天津一汽也将在今后主力打造夏利和威志这两个品牌。     

快乐如风 试驾雪佛兰乐风1.4MT

油价一路上涨、道路越来越拥挤，耷这样的大趋势下将有越来越多的消费者选择灵活轻巧、外形靓丽。经济实用的小型车。在乐骋上市短短半年后，上海通用就推出l了与乐骋同一平台的三厢车型——乐风，使消费者又多了一种选择。[编者按]     

和谐社会——东风悦达起亚RIO VS.北京现代雅绅特VS.上海大众POLO劲取

韩制小车近来相当强势．是因为它们务实，造小车就是造平民车，从来不会搞什么“尊贵”．身份的宣传．走在正确的方向。新晋的两部孪生车——雅绅特与RIO，是否一如以往韩制小车的特色呢？各自又有怎样的不同？市场上老牌的同级对手——劲取，又能否在韩制小车夹击中突出重围？本文——为你剖析。 另外，附送上乐风与思迪的对比测试，现时这一级别的小房车算是到齐了。[编者按]     

新福特嘉年华意在小车市场霸主

五大亮点成就卓越产品力 年轻一代消费者是小车市场上的消费主力，他们普遍接受过良好教育，视野更为广阔，对时尚和品味也更加敏锐。对于他们中的大多数人来讲，这是它们拥有的第一辆车，他们要求这辆车既时尚好看，开起来又有乐趣，既省油又安全，品牌值得信赖并且价格合理。     

实惠的大玩具 CHANGAN SUZUKI SWIFT 2013

"这是一款定位于A0级的紧凑型小车,实惠的价格、时尚的设计再配合与生俱来的运动基因,让它变成了新时代年轻消费者的大玩具。"说到小车,就不得不提素有"小车大师"称号的铃木品牌,它所带来的奥拓、雨燕和天语SX4都是小车市场中的"明星",特别是雨燕车型,不仅造型时尚,而且还蕴含了深厚的运动基因,活托托就是一个爱车人士的大玩具。     

钱江风 中国范

弯梁车在东南亚国家受到消费者广泛欢迎，被亲切地称为“国民车”，而同样的产品在中国市场曾因为价格低、外观差，缺少时尚元素而被叫做“平民车”。近些年，弯梁车市场突破性的增长使各大厂商都非常重视这“半壁江山”的大市场，钱江也另辟蹊径，推出一系列外形动感时尚。价格适中的弯梁车，强势挺进这愈演愈烈的竞争地带，其中钱江“风系，列”则是当前跨越国Ⅲ新时代的佼佼者。     

锋芒——7月车市：重磅级新车扎堆

6月份，明锐、卡罗拉、海马3问世；7月份，迈腾也上市了。在重磅级新车都扎堆的年代，我们没有理由不相信消费者会尝到更全面的，更繁荣的汽车市场带来的甜头。除此之外，在各个厂家锋芒毕露的同时，老车型的促销方式也开始向娱乐化和时尚化靠拢。看来，这个淡季并不“淡”。     

雪佛兰乐风RV

乐风这个名字,想必大家都不陌生,那个曾经叱咤小型车市场的三厢小家轿算得上是雪佛兰在国内最成功的车型之一。如今乐风归来,并且在名字里带上了RV两个字母。所谓RV,即是“Recreational Vehicle”的缩写,意为休旅车。似乎这两年国内消费者的意识在逐渐转变,多功能性的车型愈发流行起来,越来越多的年轻人存购车时会考虑,这台车除了代步之外还能做些什么？     

兴旺家族 东风日产 新骊威

今年3月整合了原骏逸车型的新骊威家族上市，分为了3个系列的12款车型。原本十分热笔销的小车，这次“组团”展现在大家面前，提供给消费者丰富的产品系列选择。