轮驳公司为码头水管“穿棉衣”

今年入冬以前，轮驳公司未雨绸缪，为工作船码头的8个水箱精心准备了过冬“棉衣”。他们将水表的管路用保温材料严密包扎，水表盖子用棉制品盖好，水箱盖子用新型保温泡沫喷涂。采取这些措施后，将明显改善码头水管的保温条件，提高相关设施的防冻能力。     

港口安全

<正>日照港轮驳公司狠抓冬季安全不放松每年冬季,各种雨雪冰霜天气增多,寒潮大风也时有侵袭,是船舶海上作业的最困难时期,也是事故多发季节。日照港轮驳公司及早动员,提前部署,采取各种有效措施,全力确保海上生产安全,营造无缝隙的海上生产安全网。在"冬季四防"中,防冻、防滑、防火一直是该公司的安全工作重点,今年更是下大力气狠抓不放松。多举措做好管道、机舱保暖,确保生产设备正常运行。拖轮码头淡水、中水管道、阀门全部穿"棉衣"、盖"棉被",使用保温材料包裹、     

科技新成果

<正>码头中水改造节水效果明显2013年3月22日是第21届"世界水日",3月22日至28日是第26届"中国水周"。3月22日一早,记者来到日照港工作船码头,看到船员们利用中水冲洗码头和甲板。日照港股份轮驳公司自完成工作船码头中水改造工程以来,改变了多年来用饮用水冲洗甲板的历史,此举使拖轮码头实现了生活用水和日常工作冲洗用水的彻底分     

港口管理

<正>日照港轮驳公司推行ISO9001标准宣传贯彻活动日照港轮驳公司以建立、健全质量管理体系为基础,全面推行卓越绩效管理,构建具有自身行业特色的卓越绩效管理体系,持续提升公司的     

日照港开展水陆联合消防演练

<正>为确保港口消防安全稳定,切实提高交通港航船舶火灾灭火救援实战能力,2016年12月28日,日照港消防支队联合港口单位开展了水陆联合消防演练。演练当日,停靠在日照港轮驳公司码头的一艘船舶突发火灾,     

日照港轮驳公司革新沉箱长航拖带作业方法

<正>近日,日照港轮驳公司"日港拖3"轮首先采用的"倒、正拖结合"沉箱长航拖带法得到该公司的肯定,并将在全公司范围内加以推广。以往该公司所属拖船在执行沉箱长航拖带任务时一直采取船首大缆拖曳沉箱,拖船船尾在前的倒拖方式,此方法工作程序少,流程简单,但     

日照港轮驳公司生产经营实现首季开门红

<正>日照港轮驳公司按照"三创年"活动的要求,创新作业流程,积极创收增效,圆满完成各项生产任务,为港口生产提供了坚实保障,实现了首季开门红。     

港口安全

日照港轮驳公司多措并举抓安全 山东日照港轮驳公司，主要担负着港口进出货轮的拖带、水上消防、抢险救助等任务。常年与风浪抗击，安全工作在该单位是头等大事，重中之重。为了保持安全生产稳定，经济效益不断提高，他们采取多种措施，确保安全。     

智慧轮驳建设MZY管理模式导向性的实践与探索

<正>实践应用过程中,山东港口青岛港轮驳公司以解决工作实践中的问题为切入点,提高工作效率,提升综合管理效能,赋能工作过程,摸索出了拖轮信息化项目MZY管理模式“十三五”期间,落实山东港口集团智慧港口发展规划的要求,积极求新求变,在智慧轮驳建设的过程中,山东港口青岛港轮驳公司进行了积极探索和实践,坚持“三导向,三突出”（以目标为导向,突出信息化项目线上化、     

学习型船组夯实理论基础 高素质团队“亮剑”实践创新

<正>烟台港轮驳有限公司立足港口生产,紧密结合船舶作业实际,以推进"学习型船组"建设为先行,以开展技术革新和国产化改造为动力,着力打造创新型船组学习型组织之父彼得·圣吉曾说过这样一句话:"未来真正出色的企业,将是能够设法使各阶层人员全心投入,并有能力不断学习的组织。"由此可见,学习在企业健康发展过程中所起的重要作用。多年以来,烟台港轮驳有限公司始终把建设具有"轮驳"特色企业文化作为     

科技新成果

<正>日照港轮驳公司改进日本新泻ZP-41主机舵桨遥控系统缺陷日照港轮驳公司新造2艘全回转拖轮,安装的主机、舵桨是日本新泻ZP-41系列。该系统驾驶室控制中有应急操作,但应急操作使用的动力     

日照港轮驳公司加强船舶设备管理 保障港口安全生产

今年以来,日照港轮驳公司以“管理效益年”活动为契机,着力加强了船舶机电设备的日常管理工作,全体员工的设备管理意识明显增强、设备管理制度得到落实、设备管理水平显著提高。该公司在设备管理工作中坚持“用事实说话”,通过召开设备管理现场会和专题座谈会,有针对性地提高专     

日照港轮驳公司召开新泻产品技术研讨会

2011年12月7日上午,来自日本新泻公司两名专业技术人员,在招商局香港海通有限公司有关人员的陪同下,来到日照港轮驳公司,参加目照港轮驳公司组织的新泻产品技术研讨会。参加本次讲解研讨的有岚山港拖轮公司、     

港口安全

<正>多措并举巧安排(培训教育强技能设备检查除隐患)日照港轮驳公司雾季生产保安全每年3月中旬至7月下旬是日照海域的传统雾季,大雾天气较多,下雾突然性较大,给港口拖船的海上作业带来诸多不利因素。为加强雾航和雾中作业安全,防范事故发生,3月初,日照港轮驳公司就提前采取措施,组织全体船员学习雾季航行、作业安全知识,将其纳入3至7月的月度学习计划并进行考核,重点加强对新进员工     

日照港轮驳公司全面落实重点突出狠抓防台防汛

<正>为确保顺利度夏,日照港股份有限公司轮驳分公司及早动员,提前部署,全面落实防台防汛工作,同时突出重点,合理倾斜,密织防台防汛安全网。澄清模糊认识,破除侥幸心理。针对日照港已多年未遇强台风及大汛,部分员工思想懈怠,存有侥幸心理的情况。该公司通过公司文件、公司网站、安全简报等各种形式大力宣传防台防汛工作的重要性,使全体员工明确"宁可有防不用,决不可来而无防",在心中筑起防台防汛的铜墙铁壁,从而做到行动上步调一致。     

船用MAN20/27柴油机加速冒黑烟消除技术

<正>南京港轮驳分公司一直重视能源管理,近几年公司能源管理发展进入瓶颈,取得成效不明显,走传统的管理模式对进一步节能减排似乎已没有潜力可挖南京港轮驳分公司每年消耗燃油约2 000 t。轮驳分公司一直重视能源管理,全体员工通过科学用车、走经济航速、杜绝跑冒滴漏现象等措施为公司每年节约10%的燃油。近几年公司能源管理发展进入瓶颈,取得成效不明显,走传统的管理模式对进一步节能减排似乎已没有潜力可挖。     

南京港轮驳公司成功拖航30万吨级“峨眉山”号浮船坞

<正>2008年10月2日6时10分,由南京港口集团轮驳公司担任拖运、由中海工业公司江都造船基地为中海上海长兴岛基地配套建造的1艘总长达     

图说水运

①轮驳公司真情关爱一线劳务工船员近日,一批质量上乘、功能实用的不锈钢保温桶发放到了日照港轮驳公司一线劳务工船员的手中,此举有效解决了因海上作业不定时而带来的船员吃不上热饭的难题,保障了船员的身体健康和饮食安全。     

日照港靠泊开港以来最大散货船

2010年12月3日下午17时许,载重3I．98万t的超大散货船“西威尔”轮在日照港轮驳公司六艘拖轮的拖带下,安全靠泊日照港矿石码头。这艘来自巴西口岸的利比里亚籍散货船全长339．8m,宽60m,吃水19．5m,隶属于威尔航运公司。此次该轮装载264018t铁矿砂抵达日照港,是日照港有史以来靠泊的最大t位散货船。     

大连港升起“绿色之星”——大连港矿石码头打造四星级绿色港口

正长期以来,大连港矿石码头始终将"资源节约、环境友好"的绿色发展理念贯穿于港口建设和码头运营之中,成为大连港冉冉升起的"绿色之星"金秋10月,秋意正浓。置身于大连港矿石码头公司(简称矿石码头)办公区域,不远处机械作业的声音仿佛相距甚远,几不可闻;偌大的防尘墙将矿石堆场靠海风口处严实遮挡,密不透风;经过洒水除尘的港区道路干净整洁,不起尘埃……大多数人印象中机器轰鸣、粉尘