以我为尊

熟悉我的人都知道,虽然大头义跟超跑有很多连结,但我不是性能狂,对名牌不感冒,对身外之物也不是特别讲究;超跑性能车开很多,豪车也接触不少,从商业角度来看豪车之王奔驰S很好,但就算我有上亿存款也不会买,因为那在我眼中就是工具,当然它对很多有钱人有深层的象征意义。     

为生活编程 翼虎车主故事

谈到专业,就算现在依旧认为自己当年的转行决策是极其明智的。借用一句钢丝名言：我喜欢计算机,我热爱软件,我抱有一腔热血苦练编程,但最终浮躁的性情乖口所严重匮乏的逻辑思维,限制了我的发展。并不是所有人性格都适合的,而换句话说,在计算机编程业能做出一定成绩的,也绝不是凡人了。他们拥有独特眼光和敏捷的思维,这种优刘每随时随地的展现出来。     

踏板杂谈

我不懂车,甚至对摩托车的品牌、型号也知道的很少;我不是伯乐,但我对那些不懂装懂、自以为是的人却深恶痛绝.我亲眼看到我那125排量踏板车的时速达到了110公里,可能是表不准吧,但是我也清楚国内厂家在生产摩托车仪表时,仪表上面那个[MC]不可能想印就印的,国家允许生产的证明也不可能想弄就能弄来.110公里的时速其实不是我所需要的,因为这样很危险,对发动机也有超常的损害.     

QQ单元

我开车很快，但很守规矩，从不违章从不超速，也不插队不加塞。但在我以前还比较冲动的时候，车里总是放根高尔夫球杆，准备的就是谁因为没公德碰了我，我就抽丫的。后来我把球杆收起来了，不是因为大家都有公德，是因为缺德的人太多，打不过他们。     

低调的使者

每当谈论豪华型SUV的时候,我总能滔滔不绝地说出一大串儿的车名,但此时最容易忽略的就是途锐。不是因为途锐的自身条件不够级别,而是其低调的性格往往让我将它遗忘。不过也正因如此,凭借这种与世无争的态度,途锐征服了无数消费者的心。     

青儿(下)

我有点吃惊,并且有一种突然间被人识破真面目的不自然,但我极力掩饰着自己的这种不自然,故作平静的问她,"你怎么就知道我不喜欢打牌呢?""从那被你收拾得整整洁洁的摩托车上可以看出来,再加上女人的直觉。"她淡淡的一笑,有了点诡谲的样子。此时我突然发现,她笑的样子很好看,尤其是嘴角上那一颗淡淡的小痣,有一种小孩般的天真甚至顽皮的韵味。我的手机不是时候地又一次响起,她也似乎有点不舍地站起身来说:"今天实在有点不好意思,耽误您     

本月最具驾驶乐趣车型 宾利飞驰V8 S

正这辆宾利飞驰V8 S毫无悬念地获得了本月的驾趣车称号,它可能并不是我开过的最快的4门轿车,也不是我开过的最奢华的轿车,但它却是我最喜欢的最具英伦范儿的4门豪华轿车,不知道你们的想法是否和我一样。虽然目前还没公布售价,但鉴于它定位于V8和W12车型之间,价格预计在350万人民币左右。     

惊煞八分钟 奥迪R8

8分钟,只有8分钟,我与R8零距离接触的时限短暂而激烈,略有遗憾,但我的人生却因此而完美。试驾超级跑车对《汽车与运动》来说算不上什么新闻。无论法拉利,还是玛莎拉蒂,这种原生的性能级狂野派超跑都不是稀客。但这次的奥迪R8却有些"鹤立鸡群"——它不"偏执"地追求动力,高贵、奢华、舒适的驾乘环境,更     

试车小记

朋友想买一辆新大洲本田"万里行",问我这个摩托迷此车性能如何,尽管我对此款车了解不是太多,但出于对新大洲本田的信任,我还是推荐了此车。过后总觉得心里不踏实,想起前不久新大洲本田太谷专营店经理宋卫兵说让我去试骑一下"万里行"之"飞翔"版,因工作忙未能成行,现在何不借此机会一试?我虽不是专业试车人员,无法对某些具体技术指标给出相关意见,但经过几年的驾驶,也     

人小鬼大 UFO

有人说我像明星,走在马路上,一不小心就赚取了一箩筐的回头率。其实,我的出身很朴素,拥有华丽的外表并不是我的错……很少有人认识我,但常有人对我品头论足。我也不是小美女,但又总是赚取可观的回头率。即便有人知道我像谁,也依旧会给予我相当的注意力。我是一个机灵鬼,一个人见人爱的机灵鬼。     

天生我材必有用 JEEP Wrangler Rubicon

<正>对于大多数人而言,或许它有着这种那种的诸多缺点,但在部分人眠中,它是那么的完美无瑕、无可挑剔。它,就是JEEP牧马人……喜欢牧马人不是一天两天了,但要说让我买一辆的话,还真没那勇气,至少作为家中的唯一一辆汽车,这事儿多少有些不现实,因为我可不想让家人跟着我一起"遭罪",暂且先不谈有没有钱、有没有指标吧。当然,如果你是纯爷们儿或者女汉子,这辆车只是当成一件大玩具,那简直就太完美了!肯定会有很多人对此表示不理解,牧马人50多万     

科技创新是依莱达的制胜法宝

什么叫核心技术?核心技术的提法是不是科学?什么技术属核心技术?核心技术的定义又是什么呢?这个问题我们想了很长时间也查找了许多资料，却没有看到精确的定义。从我们的理解来看，核心技术应该包括这三个必备条件：一个是基础性，一是个概论性，一个是高附加值。这种归纳可能不完全正确，但我想这些基本特征是不可或缺的。我认为，一个企业要提升核心竞争力，必须走科技创新之路，不断培育企业的核心技术。     

开威驰，路盲不迷路

拿了驾照半年，老公也有辆宝来可以让我上路过瘾，但没有好友熟人相伴我就不敢出街。不是我车技不佳或是生手怕事，而是武汉的道路实在错综复杂，环曲如蛇行的街道巷陌杂杂无绪，就是我在此生活了近三十年，也还是个分不清脉络的“路盲”。     

豪华运动

说来奇怪,每期的拍摄不是遇到阴天就是刮风,这次也不例外。我的解释是"人品问题",但中戏校花卢思思却说,阴天出好片。果然如经纪人所言,她是个机灵鬼。我甚至觉得眼前这个开着奔驰CLS的新生代演员,还远不只机灵鬼那么简单。     

我酷故我在 长城酷熊长期测试

有空间，更有乐趣。不是MPV，也不是K—car。有人说人生最痛苦的事就是人红了，但还没开上酷熊呢!在路上我总会吸引到路人的目光。走我的路，所以我红了。我不是小沈阳，我是长城酷熊     

我与陈思民

我不是教育家,也算不上是一个好父亲,但我也一直认为让孩子多出去走走。不仅可以开阔孩子的视野,增长孩子的见识,更能提高孩子的身体素质和心理素质。我是一个男人,男人都希望自己有一个儿子,都希望自己的儿子能更多地像自己,我也不例外。从儿子生下来,我就希望儿子将来能像我一样喜欢民族音乐,所以我让儿子学了二胡;从开始自驾后,我又希望儿子将来能像我一样有颗"驾     

判定汽车水温不正常方法

许多驾驶者很少注意水温不正常这样的信息,但事实上,水温不正常不是小毛病。下面,我给大家介绍几种检查方法。     

打破沉闷斯巴鲁翼豹WRX

遇见与自己穿相同衣服的人我们称其为“撞衫”，虽然我不知道遇到同自己开相同汽车的人称为什么，但我知道没有人会感到得意，大家都希望自己的汽车能与众不同，能彰显个性，我则希望试的每一部车都有鲜明的性格……终于有车来打破沉闷，不是奔驰S600也不是恩佐，而是斯巴鲁翼豹WRX。     

行车记

真的不是我瞧不起人,也不是我脾气大,更不是我气量小,每天开车在路上常常就是那么一肚子火。我想过了,把路上碰到的让你没办法不生气的事情写在纸上往往是些不值—提的鸡毛蒜皮,可要不写下来呢,你就根本不知道像我这样一个和颜悦色、千古难求的儒雅男士,到底为什么一开车上了大马路就不那么绅士了。那我还是从众多鸡毛蒜皮里挑出一些"骨头"来供大家咀嚼吧,如果你看完发现也有同样的经历呢,我奉劝大家一句,千万不要动气,告诉你的朋友和你自己,不要成为这样的开车人就是了。     

城市运动巨兽

一直以来,靠一段文字和几张图片来表述一辆车的这种方式并不是一份有参考价值的报告,毕竟每个人对速度、质感、造型的理解不尽相同。甚至我觉得文字加图片的变现形式更适合去表现风花雪月的文学作品。但是文字这种一维的东西却有着各种高科技新媒体所不具备的优势,你可以尽可能地多运用想象力来想象一下这段文字描述的物体。但不建议把这段文字作为购买参考标准。