F1车手们的菜单

不熟悉比赛的车迷或许不了解F1车手的体能负荷有多重？这可不是一个是“转转方向盘就好了”的轻松工作。比赛全程中车手的心脏跳动次数每分钟都超过200次，赛完之后车手会减轻3到4公斤（失去的水分）。想象一下在炎热的下午，巨大的运动量加上穿着密不通风的防火赛车服，每年数百万英镑的年薪也不是那么好赚！超乎常人的体力与耐力来自于持续不间断的训练与完美搭配的饮食，F1车手们在比赛周与日常生活的饮食菜单是什么？[编者按]     

火线快报——2004年比赛用引擎大变革

下个赛季的F1引擎使用规则将与过去10年有很大的不同，FIA已经颁布下个赛季每位赛手在比赛周内只能限用一台引擎的新规定。新规则会对比赛本身造成什么影响？F1赛道上的生态会重新洗牌吗？最后我们还要谈谈“哥伦比亚风暴”。     

如何分析一场比赛

停维修站时间的选择有什么重要性？一个“燃油校正”的单圈是什么？在下文中,您将了解如何从F1比赛画面里获得更多信息     

为天马论驾助力！为新赛季加油！

当我问起他们，为什么要选择和F1同一天来办活动？他们是这么回答的：“F1固然是世界上最具有代表性的赛车比赛；那么来到天马--最接地气的比赛，体验赛车，体验赛道，然后一起看F1直播；跟一班志同道合的朋友来丰富周末的‘赛车生活’，那才是爱赛车的人最向往的生活。”是的，这才是赛车人的生活！     

会员订阅

你们好！我有一些问题不明，想请教你们： 1、法拉利F1车队赞助商“Vodafone”是一家什么公司？ 2、是什么原因使是V8的F1赛车在某些赛道上比V10的F1赛车要快？     

宝马不玩了 宝马将退出F1赛事

继本田之后，宝马（宝马-索伯车队）也宣布在2009年赛季结束后退出F1，F1车队联盟（FOTA）表示将在宝马退出后援助索伯车队。那么究竟是什么原因造成了宝马退赛呢？业界人士分析出大约三点重要原由1今年的战绩非常不理想。2．受金融危机影响3．F1的新规则（资金帽）限制了大厂商们常用的“谁有钱谁就跑得更快”的玩法．那么作为宝马-索伯车队目前的两名车手来说，这件事又会带来怎样的后果呢？据相关媒体分析，年轻并且朝气蓬勃的库比卡可能会加盟雷诺车队，当然前提是阿隆索得去法拉利。而对于老将海德菲尔德来说，他以后的日子恐怕就得仔细盘算一下了，     

F1后面的红灯

各位编辑，你们好! 我是贵刊的忠实车迷，对车有比较深的了解，但还是有几个问题不知道： 1．请介绍一下自动挡上“P”、“R”、“N”、“D”、“＋”、“一”的含义。 2．请问是FF适合漂移还是FR适合漂移？ 3．请问荣威5501．8T各型号各是多少钱？ 4．请问国产CCC是什么车？ 5．请问“VC3000”是什么？干什么用的？     

速度点燃国家之爱A1世界杯方程式汽车大赛

2005年是中国赛车史上的又一个里程碑,经过F1狂热洗礼后的中国人,将迎来他们历史上的第一个汽车奥运会——“A1世界杯方程式汽车大奖赛”。“A1世界杯方程式汽车大奖赛”是由“国际汽联”正式批准,每年9月至次年4月进行至少14站比赛,每站奖金高达100万美元,大多在阳光普照的具有夏季气候环境的国家举办(欧洲冬季),是首个国家与国家之间的世界级国家杯赛,是有史以来首次亮相的国际性方程式汽车竞技大赛。如此盛大的赛事我们自然不错过,那么什么是A1,它有什么意义,它有哪些原则呢?为此,《世界汽车》杂志记者特意采访了国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任陈振环。     

机械的问题

老编们，你们好!关注杂志4年了，第一次向老编们提出一些问题，请指教：1．“增压死点”是什么意思？它和增压迟滞有关系吗？2．我知道丰田的VVT-i是可变气门正时系统，那么VVTL-i又是什么意思呢？3．玛莎拉蒂QUATTROPORT引擎中前面那两个像牛角似的管子有什么用？平衡轴吗？     

痛并快乐着——中国方程式赛车现状

在F1等国际比赛成熟并且强大的时候，我们中国的方程式赛车运动是否有机会成长起来呢？[编者按]     

探秘“VIP观赛区”——非公开的特等座席

现场观看F1的方式有两种，一种是买草地票或座席票在一般观众席观赛，另一种是花高价买贵宾票在维修站上方的围场俱乐部观赛。但是最近，观看F1又有了一种新的方式，那就是在维修站内设置的“VIP观赛区”观看比赛。VIP观赛区的票一般是不出售的，到底是什么样的区域？都有哪些服务？现在就让我带您去一探究竟。     

Blundell＇s review：European Grand Prix——迈凯轮雷诺控制纽堡林

如果我们用“激动人心”来描述摩纳哥的比赛，那么要用什么单调才能体现出欧洲站的最后一圈呢？也许是“戏剧性”吧。     

蓝色雷诺再压红魔——F2005仓促出击折戟 法拉利巴林颗粒无收

经历过湿热的雪邦，干热的萨基尔曝晒也绝对不会让车手和赛车们好过，而巴林站比赛最最吸引眼球，绝对是千呼万唤始出来的F2005。它究竟能否延续法拉利新车必得“头彩”的优良传统？虽然F2005的出场很大程度上是因为前两站糟糕战绩的直接推动，仓促出击的F2005究竟会给困境中的舒马赫带来什么呢？     

这里什么都没发生F1中国站

如果一定要说F1中国站有什么出彩的地方，那么维特尔错估形势，在车队指令下让车给里卡多算一个吧？再次败在队友手上，这对他而言是否会带来些什么改变呢？     

关于上海F1赛道

当我第一次在游戏中“驰骋”于上海F1赛道时，竟然发现最佳的黑色“隐形线”已经清楚地“印”在赛道上．要刚首次举办比赛，游戏里的赛道似乎已经被F1赛车跑过了许多圈。     

等待F1在建中的上海F1国际赛车场

能否在明年10月如期举行F1中国站的比赛？是否已经解决了施工初期遇到的一系列问题？上海边疆的高温是否会影响工作的进度？当我们进入“上”赛场工地的时候，希望能找到问题的答案。     

确保运营资金是收购的关键 削减成本决定着未来的命运

因为本田已经宣布退出F1比赛，布莱克利车队如果找不到合适的买家就会陷入解散的危机。有报道说，已经有几家公司表示了收购的意愿。在探索本田何去何从的同时，其它车队今后的动向和F1的未来会如何呢？     

我的故事

F1已经正式进入中国4年了!但是在中国F1仍属于新兴运动，普及的并不广泛。喜欢的人也不多，有的只是新鲜，而真正喜欢的人还是少数。因为这是项贵族运动，也许你会认为高尔夫、马术这样的比赛是贵族运动．但是在中国来说F1的确离我们的现实太远了！投入太惊人！没有赞助根本搞不起。所以这就是我们赛车手不多的原因。还有我们的汽车工业和欧洲有100年的差距！中国球迷最多，     

Michael Schumacher测试GP2赛车

目前正逢F1休兵期间，任何的测试都将是FIA所不允许的，刚刚复出且3年没参加F1比赛的舒马赫总得找个机会恢复一下手感。既然F1不让试车，测试GP2总行吧？正巧，GP2计划在2011年推出他们的第3代车型，趁着此次机会请“舒天王”来试车.     

方吉奥：缔造传奇的赛车手

了解60年代F1的车迷，和喜欢汽车运动的车迷，再或者关注赛车模型收藏的车迷一定知道胡安·曼纽尔·方吉奥的大名。他不仅是F1历史上的传奇车手更是—位“指挥家”。他为F1做出的贡献和在F1比赛中所取得的成就连迈克尔·舒马赫也无法企及……