首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆广本雅阁轿车,挂上倒档后,在怠速状态下汽车能正常行驶,但一踩加速踏板,汽车就停下了,没倒档,且无故障码显示。 故障诊断:广州本田雅阁轿车自动变速器采用三平行轴式齿轮变速系统,其结构如图1所示。  相似文献   

2.
故障现象:车主反映,早上行驶时车辆没什么问题,行驶几小时后发动机故障灯就亮了,近几周此现象比较频繁.  相似文献   

3.
故障现象:2005款广本雅阁轿车,遥控器功能异常。故障诊断:首先根据车主提供的故障现象,对该系统进行功能检查,确认故障现象。正如车主所说,用遥控器开锁或闭锁时,转向灯不闪烁,但遥控器开锁、闭锁车门的功能均正常。在正常情况下,无论用遥控器或驾驶员侧锁芯开关闭锁、开锁时,转向灯均已不同次数闪烁来响应,表明安全报警系统即将起作用,开锁时转向灯闪烁1次,闭锁时闪烁3次。转  相似文献   

4.
故障现象:一辆广本雅阁(2.3L)轿车,最近一个多月ABS灯常亮不熄。车主说,在来我厂之前到过维修站没修好,需要更换ABS泵电机和ABS继电器之类的部件,因价格过高,没有更换。故障诊断:把点火开关打开,查看ABS灯常亮。在ABS系统正常、发动机未启动的情况下,打开点火开关ON,ABS灯点亮2s后自行熄灭,随后ABS灯将再次亮起2s后熄灭。用跨接线将诊断插头(仪表盘下方)跨接,打开点火开关,ABS系统若有故障或多重故障时,ABS指示灯将根据故障码数字的大小按由小到大的顺序依次闪示故障码。读取故障码为51和53号故障码。查广本雅阁ABS故障诊断资…  相似文献   

5.
症状A:电器设备故障灯时常亮起,电器设备工作异常 病因:由于2003年以后的广本雅阁电路系统都采用了多路传输的设计,所以整车电路系统对车主后加装的电器设备很敏感,只有检测到非原厂的电器就会发出报警或造成其它设备不正常运转。  相似文献   

6.
据驾驶员反映,此车在高速公路上以120km/h行驶时,在急加了一脚油门后,发现油门踏空,故连忙靠边停车检查,此时已不能空加速,只有怠速,之后熄火,再也不能起动,但有起动征兆,只好拖进厂维修。  相似文献   

7.
故障现象 一辆2007款广本雅阁轿车。累计行驶里程约为9.5万km,客户到店反映4个车窗玻璃均无法升降。故障诊断接车后首先验证故障现象,经检查故障属实。根据由简到繁的原则逐步进行检查。先检查发动机室内继电器盒内的相关熔丝,发现左前车窗玻璃升降器开关供电熔丝已熔断,并发现该熔丝与紧挨着的熔丝之间串联着一铜导线,把铜导线拆下后,更换熔断的熔丝后试车,左前车窗玻璃升降器可以升降了,可其他3个车窗玻璃还是不能升降。突然想到刚拆除的铜导线,经询问客户得知该车曾由于其他3个车窗玻璃不能升降而修理过。  相似文献   

8.
故障现象:一辆1999款雅阁(CF9)因ABS故障灯常亮来我公司报修。用诊断仪进入ABS系统,读取故障码:54,失效保护继电器故障。且无法清除故障码。  相似文献   

9.
故障现象:一辆2005款广本雅阁2.4L轿车,累计行驶了50000km。车主报修:车辆抖动冲击,发动机转速3000r/min时,车速只有80km/h,仪表故障灯没有点亮,熄火后重新启动一切恢复正常。故障不定期出现,有时几天,有时十几天才出现一次。曾在其他修理厂检查过,但未查出故障原因,后转到我厂来维修。  相似文献   

10.
故障现象:2001款本田雅阁(2.3L)VTEC发动机。因该车行驶时,不小心被石头碰撞了油底壳后继续行驶了约 500m,发动机自动熄火后再不能着车。车主将车送到附近的修理厂更换油底壳后,还是不能着车,并先后尝试替换了发动机上的所有传感器、火花塞、发动机控制单元、喷油器、  相似文献   

11.
故障现象:一辆广本雅阁2.3L轿车,加速不良。车主反映,跑了一次长途后觉得发动机越来越无力,油耗也比以前大了。  相似文献   

12.
广本新雅阁(2.4L)的i-VTEC系统是VTEC VTC组成的高智能化气门正时和气门升程电子控制装置,结构框架图如图1所示。VTEC系统可以控制发动机在低转速区域和高转速区域时的气门正时和气门升程;VTC系统能根据发动机负荷对气门相位进行连续控制(可变凸轮相位)。所谓i-VTEC系统就是融合了上述两项技术的新系统。通过VTEC对气门升程,VTC对气门重叠(进气门和排气门同时开启的状态)进行周密的智能化控制,从而使大功率、低油耗和低排放这三个具有不同要求的特性都同时得到提高。其排放达到了欧-Ⅲ标准。  相似文献   

13.
故障现象:一辆广州本田2003款雅阁(2.4L)轿车,启动发动机后,踩下制动踏板,换挡杆不能移离P位。故障诊断:针对其故障现象,首先检查踩下制动踏板换挡时,换挡锁定电磁阀工作是否正常。当踩下制动踏板要换挡时,发现换挡锁定电磁阀没有任何反应。由于换挡锁定电磁阀是否正常工作,需要接收制动系统传送PCM的制动信号,所以接下来检查了制动灯,发现制动灯工作正常。更换制动开关处理,故障未能排除,由制动系统引起的故障已排除。接下来,断开换挡锁定电磁阀的插头,测量踩下制动踏板时1号端子与车体之以此判定故障属电磁阀或PCM故障。更换电磁阀,故…  相似文献   

14.
2005款广本雅阁,搭载K20A7发动机、自动变速器,行驶里程87925km。故障现象:发动机故障灯点亮。车主反映曾经在别的修理厂检查过,修理厂判断为氧传感器损坏,但是更换了一个新的氧传感器后故障灯仍然不能熄灭。  相似文献   

15.
3 油压回路 图8为VTC机油压力回路,其特点如下: ●VTC作动器在构造上采用了通常的叶片式皮带轮。 ●根据PGM—FI的ECU控制信号,VTC电磁阀将来自机油泵的油压按照点火延迟角室侧、点火提前角室侧分开,并控制为点火延迟角侧油压高、油压相同、点火提前角侧油压高等三种状态,在点火延迟角、保持、点火提前角之间进行调整,使链轮与凸轮轴之间的位置连续变化。  相似文献   

16.
故障现象:新款广本雅阁2.4,因无暖风到我厂维修。初步检查,按键指示和显示都正常,只是鼓风机不转。故障诊断:首先对该系统进行自诊断,具体测试步骤如下:1.将风扇开关置OFF。2.将点火开关置OFF。3.将温度控制盘调至MAX COOL(最冷),然后按下模式  相似文献   

17.
例一 故障现象:机舱内传来“咕咕”声。 故障诊断:某广本雅阁2.3早晨发动着车后,在车内听到发动机舱传来“咕咕”声。但当熄火后再起动时,故障消除。凭以往经验,怀疑是发动机后支架的故障,便更换之,故障当时未出现。但过了一周后故障再次出现,而且无论是否熄火,故障依旧。随之,再次对发动机几个支架进行检修,无法排除故障。由此又对发动机的工况进行检修,检查怠速时的转速比较正常,检查点火正时也无明显  相似文献   

18.
车型:广本雅阁(2.4L)年款:2004款行驶里程:43000km故障现象:用遥控器进行开门、锁门时,门锁均能响应,但用钥匙开门、锁门时其他3个门锁均没有反应。故障诊断:首先对客户所反映的故障现象进行确认,按主钥匙上的遥控器“Lock”键,4个车门上锁,按一次“Unlock”键,驾驶侧车门打开,再按一次,4个车门全部打开,遥控控制正常。用钥匙在驾驶侧锁门、开门时,除了驾驶侧门锁之外,其他3个车门门锁全部不工作,同时还发现当环境灯(即前顶灯)处于Door位置,车顶灯处于中间位置时,无论是用遥控器还是用钥匙锁门,均不能马上熄灭。而正常情况下,在锁门之后的…  相似文献   

19.
例一、中控锁失控故障现象:车主发现用原车遥控器锁车门时转向灯未闪烁,随即发现无法锁门只能开锁(遥控锁门时转向灯应闪烁数下),同时用车门处的中控开关也同样只能开不能锁。故障诊断:首先确认故障现象,如上所述,检查车辆并没有另加装防盗器等电子设备,排除了外加装元件引起的  相似文献   

20.
一、车窗防夹功能 2003款车型为驾驶座侧安装了车窗自动升降系统的同时,还安装了车窗防夹系统。当你选择车窗自动关闭工作模式时,发生车窗夹住人体或物体时车窗会自动下降一定距离后停止,这样就避免发生意外,使用更加安全。相应的,如果选择的是手动模式,该系统不会起作用。但当蓄电池被取下或电压过低等原因而使控制单元的电源被切断时,驾驶座侧的车窗将失去自动升降功能,因为这时由防夹系统识别的车窗位置已被消除。在这种情况下,就需要对车窗位置的重新设定,设定方法如下:请用手动方式将车窗完全打开和关闭。每次打开车窗或关闭时,要按住开  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号