我们应重视俄罗斯汽车市场的开拓

中国汽车产业始于20世纪50年代初，是中苏友好的结晶。1956年第1辆国产解放牌CA10型4t载货汽车的诞生，结束了中国不能生产汽车的历史。50多年的风风雨雨缔造了中国汽车产业的辉煌——从年产3万辆到产销几百万辆；从单一的载货汽车到拥有解放、红旗等自有品牌以及合作生产大众、奥迪等众多国际知名品牌；汽车制造业从长春发展到祖国的大江南北。     

2012年俄罗斯汽车产量将翻番

据俄罗斯工业能源部官员介绍,俄罗斯的汽车制造厂已经保证将投资45亿美元。经过对设备进行投资改造后,到2012年俄罗斯的汽车产能将增长150万辆,给4.7万人带来就业机会。2007年俄罗斯的汽车产量已经达到了129万辆。由于俄罗斯经济连续十年增长,福特和丰田都在俄罗斯组装汽车或建厂。     

雷诺和俄罗斯AVTOVAZ签订合作协议

2008年2月29日．雷诺总裁兼CEO卡罗斯·戈恩与俄罗斯技术等各方代表签署了最终合作协议．确认了雷诺和俄罗斯第一大汽车制造商AvtoVAZ（伏尔加汽车制造厂公司）的战略伙伴关系。根据协议规定：一、雷诺将投资10亿美元．获得AvtoVAZ的25％＋1的股份：二、最终协议确定了雷诺和AvtoVAZ能够在加快AvtoVAZ的发展速度、更新和扩展其产品系列的同时．进一步发展拉达（Lada）品牌．确保其市场的领先地位。     

雷诺俄罗斯生产厂将停产

受全球金融危机的波及，雷诺汽车集团旗下罗根（Logan）车型在俄罗斯市场需求下滑，雷诺日前宣布将关闭位于俄罗斯的合资企业Avtoframos，停产周期将持续到圣诞节期间。     

风向转 俄罗斯或成全球汽车业下一个福地

作为金砖国家成员之一的俄罗斯,正在继中国、印度之后,成为全球汽车业的新宠。其最显著的特征是,在俄罗斯的版图上已经出现或即将出现越来越多的合资汽车制造厂。按照俄罗斯政府最新规定,海外汽车制造商需要在6月1日前向经济部提     

玉柴与俄罗斯厂商建立战略合作关系

日前,玉柴机器股份有限公司与俄罗斯汽车装配厂在广西玉林签订了合作意向.根据意向,俄罗斯汽车装配厂每年采购5万～10万台玉柴YC4W-1.22L欧Ⅲ柴油发动机作为动力.     

俄罗斯汽车销售量超过德国欧洲第一

据普华永道会计师事务所介绍，2008年上半年俄罗斯的汽车销量增长了41％，达到了165万辆，超过了德国成为欧洲最大的汽车市场。2008年上半年俄罗斯的汽车销售收入增长了64％，达到了创记录的338亿美元。俄罗斯销售的通用汽车公司雪佛兰汽车制造厂和韩国现代汽车公司的汽车最多，销售价值达到了270亿美元。     

俄罗斯卡玛斯汽车将在欧洲组装载重车

<正>2012年6月29日,戴姆勒与俄罗斯卡玛斯宣布加强战略合作伙伴关系。戴姆勒将从今年起开始向后者供应Axor卡车车舱等零部件,帮助后者打造新一代卡车。当天,卡玛斯年度股东大会在鞑靼斯坦共和国纳贝列日尼-切尔内举行,戴姆勒卡车业务负责人Hubertus Troska和卡玛斯总裁Sergey Kogogin共同签署了协议,将通过生产卡车车舱提升合作关系。从今年     

一汽马自达销售有限公司成立

2005年1月17日，第一汽车集团与日本马自达汽车株式会社共同宣布，双方合资成立销售公司一事已获得中国政府批准，正式进入筹备阶段，并于2005年3月初在长春一汽本部正式成立并开始营业。新公司全称为“一汽马自达销售有限公司(FAW Mazda Motor sales co．，Ltd”，注册资金1亿元(约14亿日元)，三方初期出资比例为一汽轿车70％，马自达25％，一汽集团5％。     

俄罗斯军用挂车发展现状

俄军挂车概况俄军目前拥有各类汽车近50万辆．拥有10吨以下的汽车约40万辆,主要车型有轮式运输车、挂车和半挂车、履带运输车等,主要用于运输、油料、卫生、给养、被装、道路及后勤维修。其中,挂车按生产厂家和装载质量可分为玛斯（MA3）系列、契姆萨普（ЧМЗАП）系列、斯马兹（CM3）等,分别由明斯克汽车厂、SDM技术股份有限公司和谢尔多布斯克汽车制造厂生产。     

日本大发计划用一汽品牌在中国销售汽车

据《华尔街日报》7月17日报道，日本大发汽车工业公司周五称他们将从今年秋天开始使用一汽集团的品牌在中国销售汽车。一汽集团是日本大发汽车的合作伙伴。     

重拾旧梦 叙写华章 探寻中国汽车重回俄罗斯的战略部署

中国汽车工业的崛起,使得出口俄罗斯成为历史的必然和现实的必需。中国汽车企业对俄出口,在俄罗斯更清楚地认识了自己的同时,也给了俄罗斯汽车工业近距离了解我们的机会,并成为俄罗斯汽车工业一面直面自我的镜子。曾经是我国汽车工业起步时的导师和盟友的俄罗斯汽车工     

戴姆勒集团购买俄罗斯卡马斯10％的资产

据俄罗斯媒体报道，戴姆勒联合集团执行董事会成员兼卡客车业务总裁安德列斯&#183;伦施勒表示：“戴姆勒联合集团在俄罗斯卡马斯汽车集团的股份是一项长期的战略投资。”2008年12月12日，戴姆勒联合集团购买了俄罗斯载重汽车生产商卡马斯汽车集团10％的资产。     

北汽集团拓展海外疆土

中国汽车出口俄罗斯受阻,受阻后的反思,反思后的扩张,北汽在俄罗斯设立合资汽车厂。7月19日,北京汽车集团所辖北京汽车制造厂有限公司在俄罗斯乌里扬诺夫     

做强中国客车工业——在纪念中国客车工业50周年活动上的讲话

1955年,随着第一汽车制造厂的破土动工,中国汽车工业也开始起步。1956年,国产第一辆载货车在一汽下线,中国人民终于可以用上了我们自己造的汽车。载货车的成功生产也为中国客车工业的发展奠定了基础。1957年,采用解放牌汽车底盘改装的第一辆国产客车诞生。到2007年,中国客车工业已经走过了50年。     

中国汽车进军俄罗斯:历史与未来

9月15日,俄罗斯有关部门停止批准国外汽车企业在俄设组装厂。即9月15日前已签订组装汽车议定书的公司,在该命令生效之后依然可以签订相关协定。由此,除奇瑞外,尚无中国汽车企业在俄成功建立汽车组装厂。那么,其他雄心勃勃要开拓俄罗斯市场的中国汽车企业将何去何从？近日,由国务院发展研究中心信息网（DRCNET）、中国汽车工业协会、俄罗斯SOLO CONSULTING与上海合作组织实业家委员会共同主办的＂首届中俄汽车论坛＂,对相关的政策法规、市场情况、产品需求、消费偏好、营销渠道等进行了深度剖析,帮助中国汽车企业深刻理解中俄汽车产业发展政策和产业发展形势,把握两国汽车贸易规则,有效开拓俄罗斯市场。     

TRW将与印度企业合作进行滑移控制系统本地化生产

美国TRW汽车集团日前宣布，将加强与其合资企业——印度汽车及非汽车制动系统和金属铸件领军制造商Brakes India（简称BI）的技术合作。TRW有意向BI颁发滑移控制系统（SCS：Slip Control System）技术使用许可证，以使该公司具备制造和提供本地化技术开发的能力，进而作为TRW在印度提供客户服务的一部分。     

中国汽车在俄市场份额将提升

<正>2013年,中国品牌在俄罗斯市场取得了不错的成绩,在车市整体下滑的趋势下,不少地区的销量仍有大幅增长。不少俄罗斯业内专家对俄车市表示乐观,认为中国品牌的销量在俄将会有长期而稳定的增长。2013年,虽然俄罗斯的汽车市场整体上在同比下滑.但是俄罗斯不少地区的中国汽车销量却在大幅增长,市场份额也在不断扩大。俄罗斯相关专家表示,中国品牌在俄前景乐观,在短期内他们将夺得超过6%的市场份额,而从长期来看,甚至可以占据俄罗斯汽车市场的10%。中国品牌在俄销量有所提升仅仅从2013年前3季度看,力帆、吉利、奇瑞、长城、一汽等中国品牌的销量就达到了7万辆以上.比上年同期增长了1万多辆.同比增幅几乎达到16%俄罗     

我国在非洲最大汽车投资项目启动

一汽集团将在非洲建立大规模生产基地。一汽集团进出口公司与中非发展基金在长春签订一汽非洲项目合作协议．一汽集团进出口公司总经理李维斗、中非发展基金总裁迟建新分别代表合作双方签署相关协议。